Charles Pozzi e Gran Premio d'Italia 1950

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Differenza tra Charles Pozzi e Gran Premio d'Italia 1950

Charles Pozzi vs. Gran Premio d'Italia 1950

Partecipò al solo Gran Premio di Francia 1950 con una Talbot-Lago, terminando la gara in sesta posizione e condividendo la vettura con Louis Rosier. Il Gran Premio d'Italia 1950 è stata la settima e ultima prova della stagione 1950 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 3 settembre sul circuito di Monza ed è stata vinta dall'italiano Nino Farina su Alfa Romeo, al terzo successo in carriera; Farina ha preceduto all'arrivo i connazionali Alberto Ascari e Dorino Serafini con guida condivisa su Ferrari e uno dei suoi compagni di squadra, l'altro connazionale Luigi Fagioli.

Analogie tra Charles Pozzi e Gran Premio d'Italia 1950

Charles Pozzi e Gran Premio d'Italia 1950 hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale di Formula 1 1950, Eugène Marius Chaboud, Gran Premio di Francia 1950, Louis Rosier, Talbot-Lago, Talbot-Lago T26C.

Campionato mondiale di Formula 1 1950

Il campionato mondiale di Formula 1 1950 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 1° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Eugène Marius Chaboud

Ha disputato 3 Gran Premi di Formula 1 con una Talbot-Lago.

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Gran Premio di Francia 1950

Il Gran Premio di Francia 1950 è stata la sesta prova della stagione 1950 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 2 luglio sul circuito di Reims ed è stata vinta dall'argentino Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo, al terzo successo in carriera; Fangio ha preceduto all'arrivo uno dei suoi compagni di squadra, l'italiano Luigi Fagioli, e il britannico Peter Whitehead su Ferrari, a podio per la prima e unica volta in carriera.

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Louis Rosier

Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.

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Talbot-Lago

La Talbot-Lago nacque nel 1935 dalle ceneri della "Anglo-French STD" (Sunbeam-Talbot-Darracq). Il ramo francese della Talbot fu rilevato dall'imprenditore franco-veneziano Antonio Lago che ne riorganizzò l'attività.

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Talbot-Lago T26C

La Talbot-Lago T26C, chiamata anche Talbot Lago T26C o Talbot T26C, è una monoposto costruita dalla scuderia francese Talbot-Lago e utilizzata in varie gare e competizioni tra il 1948 e il 1951, soprattutto in Formula 1, per partecipare campionato mondiale di Formula 1 e.

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Analogie tra Charles Pozzi e Gran Premio d'Italia 1950

Confronto tra Charles Pozzi e Gran Premio d'Italia 1950

Charles Pozzi ha 23 relazioni, mentre Gran Premio d'Italia 1950 ha 82. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 5.71% = 6 / (23 + 82).

Riferimenti

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