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Curtiss V-1570 e Fascia elastica

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Curtiss V-1570 e Fascia elastica

Curtiss V-1570 vs. Fascia elastica

Il Curtiss V-1570 (noto anche con il nome di Curtiss Conqueror, in lingua inglese Conquistatore) era un motore aeronautico dodici cilindri a V raffreddato a liquido. La fascia elastica, anche detta segmento di tenuta, è un anello metallico aperto e appiattito che si posiziona attorno alla testa del pistone per farlo combaciare alla perfezione con la superficie interna del cilindro.

Analogie tra Curtiss V-1570 e Fascia elastica

Curtiss V-1570 e Fascia elastica hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica).

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di cilindri rotativi ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Cilindro (meccanica) e Curtiss V-1570 · Cilindro (meccanica) e Fascia elastica · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Curtiss V-1570 e Fascia elastica

Curtiss V-1570 ha 38 relazioni, mentre Fascia elastica ha 16. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.85% = 1 / (38 + 16).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Curtiss V-1570 e Fascia elastica. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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