Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-10R

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Differenza tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-10R

Distribuzione con doppio albero a camme in testa vs. Kawasaki Ninja ZX-10R

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza. La Ninja ZX-10R è un modello di motocicletta proposto dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2004, quale modello di punta tra le supersportive ed in sostituzione della precedente Kawasaki Ninja ZX-9R.

Analogie tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-10R

Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-10R hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Motocicletta, Motore a quattro tempi.

Motocicletta

La motocicletta, spesso detta moto per brevità, è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente manuale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.

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Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è un motore termico comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo, E85 ed E95.

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Confronto tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-10R

Distribuzione con doppio albero a camme in testa ha 91 relazioni, mentre Kawasaki Ninja ZX-10R ha 24. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.74% = 2 / (91 + 24).

Riferimenti

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