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Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4

Distribuzione con doppio albero a camme in testa vs. Suzuki GSX-R/4

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza. La Suzuki GSX-R/4 è una concept car costruita dalla Suzuki nel 2001. Dotata di carrozzeria roadster, è equipaggiata con il motore da 1300 Cm³ della Suzuki GSX-R Hayabusa, montato in posizione centrale, capace di erogare 173 cavalli.

Analogie tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4

Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4 hanno 0 punti in comune (in Unionpedia).

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4

Distribuzione con doppio albero a camme in testa ha 95 relazioni, mentre Suzuki GSX-R/4 ha 14. Come hanno in comune 0, l'indice di Jaccard è 0.00% = 0 / (95 + 14).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: