Douglas D-558-1 Skystreak e Regime transonico

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Differenza tra Douglas D-558-1 Skystreak e Regime transonico

Douglas D-558-1 Skystreak vs. Regime transonico

I Douglas D-558-1 Skystreak (citati anche, indifferentemente, come D-558-I) furono una famiglia di aeroplani sperimentali statunitensi costruiti dalla Douglas Aircraft Company in collaborazione con il National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) e con la U.S. Navy nell'ambito del programma di ricerca denominato D-558. Un problema di fluidodinamica o aerodinamica viene detto in regime transonico se all'interno del campo di moto coesistono zone in regime subsonico con zone in regime supersonico.

Analogie tra Douglas D-558-1 Skystreak e Regime transonico

Douglas D-558-1 Skystreak e Regime transonico hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Numero di Mach, Regime subsonico, Regime supersonico.

Numero di Mach

Il numero di Mach (Ma) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido e la velocità del suono nel fluido considerato.

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Regime subsonico

Un problema di fluidodinamica o aerodinamica viene detto in regime subsonico se tutte le velocità del campo di moto sono minori della velocità del suono nel fluido considerato in un sistema di riferimento solidale al corpo.

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Regime supersonico

Un problema di fluidodinamica o aerodinamica viene detto in regime supersonico se le velocità caratteristiche del campo di moto risultano maggiori della velocità del suono nel fluido considerato rispetto a un sistema di riferimento solidale al corpo.

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Analogie tra Douglas D-558-1 Skystreak e Regime transonico

Confronto tra Douglas D-558-1 Skystreak e Regime transonico

Douglas D-558-1 Skystreak ha 102 relazioni, mentre Regime transonico ha 12. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 2.63% = 3 / (102 + 12).

Riferimenti

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