Drag Reduction System e Gran Premio d'Ungheria 2014

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Differenza tra Drag Reduction System e Gran Premio d'Ungheria 2014

Drag Reduction System vs. Gran Premio d'Ungheria 2014

Il Drag Reduction System (lett. "Sistema di riduzione della resistenza aerodinamica"), abbreviato come DRS e chiamato comunemente anche ala posteriore mobile o semplicemente ala mobile, è un dispositivo introdotto in Formula 1 a partire dal campionato 2011 volto a ridurre la resistenza aerodinamica delle vetture in determinate zone della pista al fine di favorire i sorpassi. Il Gran Premio d'Ungheria 2014 è stata l'undicesima prova della stagione 2014 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, disputatasi domenica 27 luglio 2014 sul circuito dell'Hungaroring, è stata vinta da Daniel Ricciardo su Red Bull Racing-Renault; Ricciardo, al secondo successo nel mondiale, ha preceduto sul traguardo Fernando Alonso su Ferrari e Lewis Hamilton su Mercedes.

Analogie tra Drag Reduction System e Gran Premio d'Ungheria 2014

Drag Reduction System e Gran Premio d'Ungheria 2014 hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Mercedes AMG F1.

Mercedes AMG F1

La Mercedes AMG F1 è una scuderia tedesca di Formula 1 con sede a Brackley, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Mercedes.

Drag Reduction System e Mercedes AMG F1 · Gran Premio d'Ungheria 2014 e Mercedes AMG F1 · Mostra di più »

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Confronto tra Drag Reduction System e Gran Premio d'Ungheria 2014

Drag Reduction System ha 28 relazioni, mentre Gran Premio d'Ungheria 2014 ha 51. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.27% = 1 / (28 + 51).

Riferimenti

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