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Drag Reduction System e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Drag Reduction System e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014

Drag Reduction System vs. Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014

Il Drag Reduction System (lett. "Sistema di riduzione della resistenza aerodinamica"), abbreviato come DRS e chiamato comunemente anche ala posteriore mobile o semplicemente ala mobile, è un dispositivo introdotto in Formula 1 a partire dal campionato 2011 volto a ridurre la resistenza aerodinamica delle vetture in determinate zone della pista al fine di favorire i sorpassi. Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014 si è corso domenica 2 novembre 2014 sul circuito delle Americhe che sorge nella Contea di Travis, vicino a Austin, in Texas, diciassettesima prova della stagione 2014 del campionato mondiale di Formula 1.

Analogie tra Drag Reduction System e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014

Drag Reduction System e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014 hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Mercedes AMG F1.

Mercedes AMG F1

La Mercedes AMG F1 è una scuderia tedesca di Formula 1 con sede a Brackley, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Mercedes.

Drag Reduction System e Mercedes AMG F1 · Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014 e Mercedes AMG F1 · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Drag Reduction System e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014

Drag Reduction System ha 28 relazioni, mentre Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014 ha 58. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.16% = 1 / (28 + 58).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Drag Reduction System e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: