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E-Prix di Hong Kong 2017 e E-Prix di Montréal 2017

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra E-Prix di Hong Kong 2017 e E-Prix di Montréal 2017

E-Prix di Hong Kong 2017 vs. E-Prix di Montréal 2017

L'E-Prix di Hong Kong 2017 è stato il primo appuntamento, suddiviso in due gare, della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. L'E-Prix di Montréal 2017 è stata l'ultima prova del Campionato di Formula E 2016-2017.

Analogie tra E-Prix di Hong Kong 2017 e E-Prix di Montréal 2017

E-Prix di Hong Kong 2017 e E-Prix di Montréal 2017 hanno 25 punti in comune (in Unionpedia): ABT Cupra Formula E Team, Abt Sportsline, Andretti Autosport, António Félix da Costa, Daniel Abt, Dragon Racing, Driot-Arnoux Motorsport, Envision Racing, Felix Rosenqvist, Jaguar Racing, Jérôme d'Ambrosio, Jean-Éric Vergne, Lucas Di Grassi, Mahindra Racing, Maro Engel, Mitch Evans, Nelson Piquet Jr., Nick Heidfeld, Nicolas Prost, NIO Formula E Team, Oliver Turvey, Sam Bird, Sébastien Buemi, Techeetah, Venturi Racing.

ABT Cupra Formula E Team

L'ABT Lola Formula E Team è una squadra automobilistica tedesca attiva nel campionato di Formula E.

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Abt Sportsline

La Abt Sportsline GmbH con sede a Kempten in Algovia è un'azienda tedesca di tuning automobilistico per veicoli Audi, SEAT, Škoda e Volkswagen.

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Andretti Autosport

Andretti Global è una scuderia automobilistica statunitense di proprietà di 5 soci, tra cui l'ex pilota di Formula 1 Michael Andretti, che gareggia nella IndyCar Series e nei campionati di Formula E, Extreme E, Indy NXT, oltre che nell'IMSA e nel Campionato Supercars australiano in collaborazione con altri team.

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António Félix da Costa

È fratellastro di Duarte Félix da Costa, anch'egli pilota automobilistico.

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Daniel Abt

Ha partecipato in diverse serie, tra cui la GP2. Nel 2009 ha vinto la ADAC Formula Masters, e ha corso in Formula E con il team Audi Sport ABT dal 2014 al 2020, quando venne licenziato dopo essersi fatto sostituire durante una tappa del Formula E Race at Home Challenge.

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Dragon Racing

Dragon Racing (precedentemente Luczo-Dragon Racing) è una scuderia automobilistica statunitense coinvolta in molte aree del motorsport. Dragon Racing è stata fondata nel 2007 da Jay Penske e Stephen J. Luczo.

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Driot-Arnoux Motorsport

La Driot-Arnoux Motorsport (ufficialmente denominata Driot Associés Motorsport, comunemente chiamata DAMS) è una squadra motoristica francese, che prende parte al campionato di Formula 2 e quello di Formula E con il nome Nissan e.dams.

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Envision Racing

L'Envision Racing Formula E Team, nota fino alla stagione 2020-2021 come Envision Virgin Racing per questioni di sponsor, è una scuderia automobilistica attiva in Formula E.

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Felix Rosenqvist

Debutta nelle monoposto nel 2007 nella Formula Renault 2.0 Asia dove si classifica quarto in classifica generale.

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Jaguar Racing

Jaguar Racing è il reparto corse della casa automobilistica Jaguar. Dal 2016 partecipa al campionato di Formula E con il nome di Panasonic Jaguar Racing.

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Jérôme d'Ambrosio

Attualmente è responsabile della Mercedes Junior Team ma dal 1° ottobre del 2024 diventerà Vice Team Principal della Ferrari e responsabile della Scuderia Ferrari Driver Academy.

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Jean-Éric Vergne

Vergne iniziò la sua carriera nel 2001, diventando tre anni dopo vicecampione del campionato francese di kart denominato Rotax Max.

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Lucas Di Grassi

Ha corso in Formula 1 con il team Virgin nel 2010.

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Mahindra Racing

Il Mahindra Racing è la divisione sportiva indiana impegnata in diversi campionati, motociclistico e automobilistico con cui la Mahindra & Mahindra attualmente compete in Moto3 e Formula E.

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Maro Engel

Nessuna descrizione.

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Mitch Evans

Ha vinto il campionato Formula Toyota nel 2010 e 2011 e la GP3 Series 2012. Partecipa al Campionato di Formula E con la Jaguar Racing.

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Nelson Piquet Jr.

È figlio del tre volte campione del mondo di Formula 1 Nelson Piquet e dell'olandese Sylvia Tamsma, e nipote del medico Estácio Gonçalves Souto Maior, ex ministro della Salute, e fratello di Kelly Piquet, partner del pilota di Formula 1 Max Verstappen.

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Nick Heidfeld

È stato attivo nella massima categoria formulistica, la Formula 1, dal 2000 fino al 2011. Detiene, al 2024, il primato del maggior numero di podi in F1 senza vittorie (13).

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Nicolas Prost

Nonostante si tratti del primogenito del quattro volte Campione del Mondo di Formula 1 Alain Prost, iniziò la sua carriera all'età di 22 anni in Formula Campus.

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NIO Formula E Team

La ERT Formula E Team (precedentemente chiamata China Racing, NEXTEV TCR, NextEV NIO ed infine NIO 333) è una scuderia automobilistica di proprietà dell'azienda cinese Lisheng Sports per il campionato di Formula E, detentrice del titolo piloti della prima stagione con Nelson Piquet Jr.

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Oliver Turvey

Turvey inizia la sua carriera nei karting all'età di otto anni e ci corre fino al 2002, dopo aver vinto il Junior Yamaha National Championship.

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Sam Bird

Bird si fece un nome in monoposto grazie alla Formula BMW, arrivando 14º alla stagione di debutto (2004). Arrivò 2º nel 2005, quindi al solo secondo anno nella categoria e fu inoltre 4º nelle finali mondiali, la cui gara venne vinta dal tedesco Marco Holzer.

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Sébastien Buemi

Ha corso tre stagioni, dal 2009 al 2011 in Formula 1 con il team Toro Rosso.

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Techeetah

DS Techeetah è il nome di una squadra automobilistica cinese che prende parte al campionato di Formula E.

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Venturi Racing

La Venturi Racing, nota per motivi di sponsorizzazione ROKiT Venturi Racing, è stata il reparto corse della casa automobilistica monegasca Venturi.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra E-Prix di Hong Kong 2017 e E-Prix di Montréal 2017

E-Prix di Hong Kong 2017 ha 40 relazioni, mentre E-Prix di Montréal 2017 ha 35. Come hanno in comune 25, l'indice di Jaccard è 33.33% = 25 / (40 + 35).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra E-Prix di Hong Kong 2017 e E-Prix di Montréal 2017. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: