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Elettrotreno FS ETR.300 e Lista dei rotabili italiani

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Elettrotreno FS ETR.300 e Lista dei rotabili italiani

Elettrotreno FS ETR.300 vs. Lista dei rotabili italiani

L’elettrotreno rapido 300 o ETR.300, meglio noto come Settebello, è un treno elettrico automotore a sette vagoni in esercizio presso le Ferrovie dello Stato italiane dal 1952 al 1992; progettato nel 1950 e costruito dalla Società Italiana Ernesto Breda in tre esemplari tra il 1952 e il 1959, rappresentò il mezzo ferroviario di punta delle FS fino all'introduzione del Pendolino, che lo sostituì sulla relazione Milano-Bologna-Firenze-Roma. La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione.

Analogie tra Elettrotreno FS ETR.300 e Lista dei rotabili italiani

Elettrotreno FS ETR.300 e Lista dei rotabili italiani hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Carrozze FS tipo Gran Confort, Corrente continua, Elettrotreno, Elettrotreno FS ETR.200, Elettrotreno FS ETR.450, Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Napoli.

Carrozze FS tipo Gran Confort

Le carrozze FS tipo Gran Confort o Gran Conforto, note anche come carrozze per Treni Bandiera al tempo della loro prima immissione in servizio, sono state pensate per espletare servizi ferroviari viaggiatori a lungo raggio che richiedono uno standard di confortevolezza molto alto, ottenuto grazie ad una serie di soluzioni tecniche innovative.

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Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Elettrotreno

L'elettrotreno è un treno elettrico automotore, di regola non scomponibile, con carrozze motrici e rimorchiate, senza locomotiva.

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Elettrotreno FS ETR.200

L'ETR.200 (dove ETR significa Elettro Treno Rapido) è il progenitore dei treni ad alta velocità italiani a potenza distribuita.

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Elettrotreno FS ETR.450

L'ETR.450 era un elettrotreno ad assetto variabile di tipo attivo, ad alta velocità, prodotto dalla Fiat Ferroviaria, entrato in servizio sulla relazione Roma-Milano della rete ferroviaria italiana delle FS con l'orario estivo del 1988.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Napoli

Napoli (AFI:; Nàpule in napoletano, pronuncia o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Campania.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Elettrotreno FS ETR.300 e Lista dei rotabili italiani

Elettrotreno FS ETR.300 ha 51 relazioni, mentre Lista dei rotabili italiani ha 546. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 1.34% = 8 / (51 + 546).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Elettrotreno FS ETR.300 e Lista dei rotabili italiani. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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