Elettrotreno FS ETR.485 e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Elettrotreno FS ETR.485 e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

Elettrotreno FS ETR.485 vs. Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

Gli ETR.485 sono degli elettrotreni delle Ferrovie dello Stato Italiane, a cassa oscillante, ad alta velocità, di terza generazione (Pendolino), ottenuto dalla trasformazione in mezzo politensione e policorrente dell'ETR.480. La ferrovia ad alta velocità Roma-Napoli è una linea ferroviaria ad Alta Velocità - Alta Capacità (AV-AC), i cui lavori sono iniziati nel 1994.

Analogie tra Elettrotreno FS ETR.485 e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

Elettrotreno FS ETR.485 e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità) hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Corrente alternata, Corrente continua, ERTMS, Frecciargento, Rete Ferroviaria Italiana, Treno FS ETR.500.

Corrente alternata

In elettrotecnica la corrente alternata (CA o AC dall'inglese: Alternating Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata dal fatto di invertire la polarità elettrica continuativamente nel tempo.

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Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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ERTMS

L'ERTMS o, più precisamente, l'ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System) è un sistema di gestione, controllo e protezione del traffico ferroviario e relativo segnalamento a bordo, progettato allo scopo di sostituire i molteplici, e tra loro incompatibili, sistemi di circolazione e sicurezza delle varie Ferrovie Europee allo scopo di garantire l'interoperabilità dei treni soprattutto sulle nuove reti ferroviarie europee ad Alta velocità.

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Frecciargento

Frecciargento (sigla FA AV) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che a partire dal cambio orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Frecciarossa, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità inserendosi nella famiglia delle Frecce.

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Rete Ferroviaria Italiana

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.

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Treno FS ETR.500

L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.

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Analogie tra Elettrotreno FS ETR.485 e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

Confronto tra Elettrotreno FS ETR.485 e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

Elettrotreno FS ETR.485 ha 40 relazioni, mentre Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità) ha 98. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 4.35% = 6 / (40 + 98).

Riferimenti

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