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Embassy Hill e Gran Premio d'Argentina 1975

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Embassy Hill e Gran Premio d'Argentina 1975

Embassy Hill vs. Gran Premio d'Argentina 1975

L'Embassy Hill è stata un costruttore britannico di Formula 1. Scuderia fondata dal bicampione del mondo Graham Hill, si iscrisse per la prima volta al campionato 1973 con il nome Embassy Racing utilizzando una Shadow e, l'anno successivo una Lola derivata dalla formula 5000, facendo segnare anche un punto nel Gran Premio di Svezia (punto assegnato al costruttore Lola). Il Gran Premio d'Argentina 1975 è stata la prima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 12 gennaio 1975 sul Circuito di Buenos Aires.

Analogie tra Embassy Hill e Gran Premio d'Argentina 1975

Embassy Hill e Gran Premio d'Argentina 1975 hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale di Formula 1 1975, Cosworth, Graham Hill, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974, Gran Premio del Brasile 1975, Lola Racing Cars, Rolf Stommelen, Shadow Racing Cars.

Campionato mondiale di Formula 1 1975

Il campionato mondiale di Formula 1 1975 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 26° ad assegnare il Campionato Piloti e il 18° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

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Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974

Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974 è stata la quindicesima, e ultima, prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio del Brasile 1975

Il Gran Premio del Brasile 1975 è stata la seconda prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 26 gennaio 1975 sul Circuito di Interlagos.

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Lola Racing Cars

La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è stata una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).

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Rolf Stommelen

Dopo svariati successi nelle corse Endurance e in salita, dove corse anche con la Porsche 909 "Bergspyder", gareggiò in Formula 1 dal 1969 al 1978 senza ottenere risultati di rilievo.

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Shadow Racing Cars

La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980. Ha vinto il Gran Premio d'Austria nel 1977 con Alan Jones.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Embassy Hill e Gran Premio d'Argentina 1975

Embassy Hill ha 63 relazioni, mentre Gran Premio d'Argentina 1975 ha 59. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 6.56% = 8 / (63 + 59).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Embassy Hill e Gran Premio d'Argentina 1975. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: