Analogie tra Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978
Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978 hanno 19 punti in comune (in Unionpedia): Auto Technisches Spezialzubehör, Brabham, Brett Lunger, Campionato mondiale di Formula 1 1978, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Danny Ongais, Derek Daly, Ford Cosworth DFV, Formula One Constructors Association, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974, La Stampa, Lamberto Leoni, Mundo Deportivo, Niki Lauda, Patrick Tambay, Theodore Racing, Tyrrell, Vittorio Brambilla.
Auto Technisches Spezialzubehör
LAuto Technisches Spezialzubehör (abbreviato in ATS) è stata una squadra tedesca di Formula 1 presente nel Campionato Mondiale dal 1978 al 1984.
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Brabham
La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.
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Brett Lunger
Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont. Non ebbe quindi nessuna difficoltà economica nell'iniziare la sua carriera di pilota nel 1966: comprò una Chevrolet Corvette e corse anche nella Can-Am e nella Formula 5000.
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Campionato mondiale di Formula 1 1978
Il campionato mondiale di Formula 1 1978 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 29° ad assegnare il Campionato Piloti e il 21° ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Carlos Reutemann
Militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria, è stato governatore della provincia argentina di Santa Fe.
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Clay Regazzoni
Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture, dovuta alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.
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Danny Ongais
Era soprannominato Danny "On the gas" per il suo coraggio al volante delle auto da corsa.
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Derek Daly
Fa il suo esordio su vetture turismo prima di emigrare verso la corse australiane. Tornato in Europa, fa la gavetta nelle serie minori britanniche vincendo anche un titolo inglese di Formula 3.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
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Formula One Constructors Association
La Formula One Constructors' Association (FOCA) fu un'associazione di costruttori di vetture di Formula 1.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974
Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974 è stata la quindicesima, e ultima, prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1.
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La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino. È il quarto quotidiano italiano per diffusione con una media di copie vendute a maggio 2023.
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Lamberto Leoni
Si iscrisse a cinque Gran Premi di Formula 1 tra il 1977 e il 1978 riuscendo a prendere il via solo in Argentina nel 1978 con una Ensign.
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Mundo Deportivo
Mundo Deportivo (fino al luglio 1999 El Mundo Deportivo) è un quotidiano sportivo spagnolo con sede a Barcellona. È il quotidiano sportivo più antico di Spagna e il secondo a livello europeo (è stato fondato nel 1906, dieci anni dopo l'italiana Gazzetta dello Sport).
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Niki Lauda
Tre volte campione del mondo di Formula 1 (nel e con la e nel con la), come imprenditore ha fondato e diretto tre compagnie aeree, la Lauda Air, la Fly Niki e la Laudamotion; come dirigente sportivo, dopo essere stato consulente per Ferrari e avere diretto per due stagioni la, dal 2012 fino alla sua morte ha ricoperto la carica di presidente non esecutivo della.
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Patrick Tambay
Appartenente alla categoria dei piloti "ragionieri", Tambay aveva uno stile di guida regolare e pulito, tanto da essere stato anche paragonato a Niki Lauda.
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Theodore Racing
La Theodore Racing è stata una scuderia automobilistica, con base a Hong Kong, che ha corso anche in Formula 1, tra il 1977 e il 1983. Venne fondata da Theodore "Teddy" Yip, imprenditore olandese, nato in Indonesia, che aveva costruito la propria fortuna a Macao.
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Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.
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Vittorio Brambilla
Fratello minore di un altro pilota, Tino, iniziò il suo percorso nel mondo dell'automobilismo con il kart per poi passare nelle categorie minori delle monoposto attraverso la Formula 3 e la Formula 2 ed infine alla Formula 1.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978
- Che cosa ha in comune Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978
- Analogie tra Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978
Confronto tra Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978
Ensign ha 103 relazioni, mentre Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978 ha 79. Come hanno in comune 19, l'indice di Jaccard è 10.44% = 19 / (103 + 79).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1978. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: