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Eugenio Lazzarini e Gran Premio motociclistico d'Italia

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Eugenio Lazzarini e Gran Premio motociclistico d'Italia

Eugenio Lazzarini vs. Gran Premio motociclistico d'Italia

Campione italiano juniores della 125 nel 1967, l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco, risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli. Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.

Analogie tra Eugenio Lazzarini e Gran Premio motociclistico d'Italia

Eugenio Lazzarini e Gran Premio motociclistico d'Italia hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Benelli, Carlo Ubbiali, Fausto Gresini, Giacomo Agostini, Gran Premio di motociclismo, Luca Cadalora, Motomondiale, Motomondiale 1969, Motomondiale 1973, Motomondiale 1984, Pier Paolo Bianchi.

Benelli

Benelli Q.J. è un'azienda italiana con sede nella città di Pesaro che opera nel settore motociclistico. Dal 2005 è di proprietà del gruppo Qianjiang Motor, una società cinese che a sua volta è controllata dal Geely Holding Group.

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Carlo Ubbiali

Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.

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Fausto Gresini

Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.

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Giacomo Agostini

È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Luca Cadalora

Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1969

La stagione 1969 è stata la ventunesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente le prove furono nuovamente in aumento: ritornò a far parte del calendario il Gran Premio motociclistico di Francia e ne entrò per la prima volta a far parte il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia.

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Motomondiale 1973

La stagione 1973 è stata la venticinquesima del Motomondiale; rispetto alla stagione precedente il numero delle prove diminuì con la sparizione dal calendario del Gran Premio motociclistico della Germania Est.

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Motomondiale 1984

La stagione 1984 è stata la trentaseiesima del motomondiale; anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 12, ma solo in Germania e Olanda si disputarono le gare di tutte le classi.

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Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Eugenio Lazzarini e Gran Premio motociclistico d'Italia

Eugenio Lazzarini ha 43 relazioni, mentre Gran Premio motociclistico d'Italia ha 331. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 2.94% = 11 / (43 + 331).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Eugenio Lazzarini e Gran Premio motociclistico d'Italia. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: