Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Fabbrica Nº 9 e T-54/55

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Fabbrica Nº 9 e T-54/55

Fabbrica Nº 9 vs. T-54/55

La Fabbrica Nº 9,, è uno stabilimento industriale attivo, fin dalla seconda guerra mondiale, soprattutto nella produzione di pezzi d'artiglieria e cannoni per i carri armati dell'Armata Rossa. I T-54 e T-55 sono una serie di carri armati da combattimento, la prima realizzata dall'Unione Sovietica dopo la seconda guerra mondiale. Con un numero di esemplari stimato tra i ed i, i T-54/55 sono i carri armati più prodotti della storia.

Analogie tra Fabbrica Nº 9 e T-54/55

Fabbrica Nº 9 e T-54/55 hanno 12 punti in comune (in Unionpedia): Ekaterinburg, Guerra fredda, Officine Motovilicha, Omsktransmaš, Seconda guerra mondiale, T-62, T-64, T-72, T-80, T-90, Unione Sovietica, Uralvagonzavod.

Ekaterinburg

Ekaterinburg, in passato nota in italiano come Caterimburgo o Ecaterimburgo, è una città della Russia, capoluogo dell'Oblast' di Sverdlovsk.

Ekaterinburg e Fabbrica Nº 9 · Ekaterinburg e T-54/55 · Mostra di più »

Guerra fredda

La guerra fredda fu un periodo di tensione geopolitica tra gli Stati Uniti e il blocco occidentale da una parte e l'Unione Sovietica e il cosiddetto blocco orientale dall'altra, iniziato con il peggioramento delle relazioni fra gli alleati occidentali e l'Unione Sovietica, avvenuto nell'immediato post bellico e la caduta del Muro di Berlino (1989) con la conseguente Dissoluzione dell'Unione Sovietica (1991).

Fabbrica Nº 9 e Guerra fredda · Guerra fredda e T-54/55 · Mostra di più »

Officine Motovilicha

Le Officine Motovilicha (in sigla MOTZ) sono uno storico complesso industriale situato a Perm', in Russia, famoso soprattutto per la sua produzione di armamenti; ha costruito la maggior parte dei sistemi di artiglieria pesanti, prima dell'esercito imperiale russo e poi dell'Armata Rossa nel periodo dell'Unione Sovietica.

Fabbrica Nº 9 e Officine Motovilicha · Officine Motovilicha e T-54/55 · Mostra di più »

Omsktransmaš

Omsktransmaš (abbreviato in Омсктрансмаш) è una grande azienda industriale per le produzioni meccaniche, principalmente macchinari pesanti, materiale ferroviario e armamenti, situata a Omsk, in Russia.

Fabbrica Nº 9 e Omsktransmaš · Omsktransmaš e T-54/55 · Mostra di più »

Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

Fabbrica Nº 9 e Seconda guerra mondiale · Seconda guerra mondiale e T-54/55 · Mostra di più »

T-62

Il T-62 è un carro armato da combattimento sviluppato in Unione Sovietica. Derivato dal T-55, se i suoi predecessori si erano segnalati soprattutto per l'estrema manovrabilità e mobilità, continuando per tutto l'immediato dopoguerra la scelta del Comando Supremo sovietico che, alla fine della seconda guerra mondiale aveva mostrato di preferire i "carri armati universali" ai carri pesanti (il che spiega anche lo scarso successo dei derivati 'pesanti' della serie IS), il T-62 pur rimanendo molto più leggero di certi modelli occidentali (M-103, Conqueror), mostrava un embrionale ritorno a una maggior pesantezza a scapito della mobilità e dello spazio interno per l'equipaggio.

Fabbrica Nº 9 e T-62 · T-54/55 e T-62 · Mostra di più »

T-64

T-64 è un carro armato sovietico di prima linea, schierato a partire dalla fine degli anni sessanta, è stato probabilmente il più moderno carro russo fino all'introduzione del suo diretto successore il T-80.

Fabbrica Nº 9 e T-64 · T-54/55 e T-64 · Mostra di più »

T-72

Il T-72 è un carro armato da combattimento di origine sovietica, sviluppato negli anni sessanta, prodotto dalla Uralvagonzavod di Nižnij Tagil ed entrato in servizio nelle forze armate dell'URSS a partire dal 1973.

Fabbrica Nº 9 e T-72 · T-54/55 e T-72 · Mostra di più »

T-80

Il T-80, anche noto con la denominazione di progetto Oggetto 219, è un carro armato da combattimento di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni sessanta/settanta ed entrato in servizio presso le forze armate dell'URSS nel 1976 per affiancare, e poi succedere, al T-64 in qualità di carro di prima linea dell'Armata Sovietica.

Fabbrica Nº 9 e T-80 · T-54/55 e T-80 · Mostra di più »

T-90

Il T-90 Vladimir (in cirillico: T-90 Владимир) è un carro armato da combattimento di 3ª generazione, evoluzione del T-72B, sviluppato dalla Uralvagonzavod per soddisfare le necessità difensive delle forze armate russe con le quali presta servizio ininterrottamente dal 1993.

Fabbrica Nº 9 e T-90 · T-54/55 e T-90 · Mostra di più »

Unione Sovietica

LUnione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche, acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica, fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale, sorto il 30 dicembre 1922 sulle ceneri dell'Impero russo.

Fabbrica Nº 9 e Unione Sovietica · T-54/55 e Unione Sovietica · Mostra di più »

Uralvagonzavod

La Uralvagonzavod (ossia: Fabbrica di vagoni ferroviari degli Urali); ufficialmente (Compagnia di ricerca e produzione "Uralvagonzavod" intitolata a Feliks Ėdmundovič Dzeržinskij), è un grande complesso industriale militare della Federazione Russa, situato a Nižnij Tagil nella regione degli Urali che produce soprattutto armamenti, macchinari e veicoli pesanti.

Fabbrica Nº 9 e Uralvagonzavod · T-54/55 e Uralvagonzavod · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Fabbrica Nº 9 e T-54/55

Fabbrica Nº 9 ha 52 relazioni, mentre T-54/55 ha 94. Come hanno in comune 12, l'indice di Jaccard è 8.22% = 12 / (52 + 94).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Fabbrica Nº 9 e T-54/55. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: