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Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam e Ferrovia Gouda-L'Aia

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam e Ferrovia Gouda-L'Aia

Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam vs. Ferrovia Gouda-L'Aia

La ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam, conosciuta anche come Oude Lijn (tradotto dall'olandese, "vecchia linea"), è una linea ferroviaria dei Paesi Bassi tra Amsterdam Centraal e Rotterdam Centraal via Haarlem. La ferrovia Gouda-L'Aia, è una linea ferroviaria dei Paesi Bassi tra Gouda e L'Aia.

Analogie tra Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam e Ferrovia Gouda-L'Aia

Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam e Ferrovia Gouda-L'Aia hanno 12 punti in comune (in Unionpedia): Corrente continua, Ferrovia, Ferrovia Utrecht-Rotterdam, L'Aia, Nederlandse Spoorwegen, Paesi Bassi, ProRail, Stazione dell'Aia Centrale, Stazione di Den Haag Hollands Spoor, Stazione di Gouda, Stazione di Rotterdam Centrale, Stazione di Utrecht Centraal.

Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Utrecht-Rotterdam

La ferrovia Utrecht-Rotterdam è una linea ferroviaria dei Paesi Bassi tra Utrecht e Rotterdam.

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L'Aia

L'Aia, o talvolta, in italiano, L'Aja (in olandese Den Haag, pronuncia: //; più formalmente 's-Gravenhage, pronuncia: //), è una città di circa 500.000 abitanti dei Paesi Bassi, sede del parlamento e del governo dello Stato, pur non essendone la capitale, che è invece Amsterdam.

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Nederlandse Spoorwegen

Nederlandse Spoorwegen N.V. /'ne:dərˌlɑntsə 'spo:rˌʋe:xə/ (acronimo NS, in italiano: Ferrovie dei Paesi Bassi SA) sono le ferrovie dei Paesi Bassi.

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Paesi Bassi

I Paesi Bassi (in lingua olandese Nederland /'ne:dərlɑnt/), spesso impropriamente indicati come Olanda, sono una delle quattro nazioni costitutive del Regno dei Paesi Bassi; si trovano principalmente in Europa ma comprendono anche i cosiddetti Paesi Bassi caraibici (isole di Bonaire, Saba e Sint Eustatius, che hanno lo status di municipalità speciali).

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ProRail

ProRail B.V. è una società partecipata al 100% da Railinfratrust B.V., società di proprietà statale, con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria dei Paesi Bassi.

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Stazione dell'Aia Centrale

La stazione dell'Aia Centrale (in neerlandese Den Haag Centraal, spesso abbreviata Den Haag CS) è la principale e più grande stazione ferroviaria nella città de L'Aia e, con dodici binari, la più grande stazione a binari tronchi dei Paesi Bassi.

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Stazione di Den Haag Hollands Spoor

Den Haag Hollands Spoor (in italiano: L'Aia Ferrovie Olandesi), spesso abbreviata come Den Haag HS, è la più antica e seconda, per grandezza e numero di passeggeri, stazione ferroviaria nella città de L'Aia, Paesi Bassi.

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Stazione di Gouda

Gouda è una stazione ferroviaria della città di Gouda nei Paesi Bassi.

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Stazione di Rotterdam Centrale

La stazione di Rotterdam Centrale (in neerlandese station Rotterdam Centraal) è la principale stazione ferroviaria di Rotterdam, Paesi Bassi.

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Stazione di Utrecht Centraal

Utrecht Centraal è una stazione ferroviaria di Utrecht, nei Paesi Bassi.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam e Ferrovia Gouda-L'Aia

Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam ha 54 relazioni, mentre Ferrovia Gouda-L'Aia ha 23. Come hanno in comune 12, l'indice di Jaccard è 15.58% = 12 / (54 + 23).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ferrovia Amsterdam-Haarlem-Rotterdam e Ferrovia Gouda-L'Aia. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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