Analogie tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)
Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità) hanno 28 punti in comune (in Unionpedia): Autostrada A1 (Italia), Autostrada A90, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Corrente continua, Ente italiano di normazione, ERTMS, Ferrovia, Ferrovia Firenze-Roma, Ferrovia Roma-Capranica-Viterbo, Ferrovia Roma-Cassino-Napoli, Ferrovia Roma-Fiumicino, Ferrovia Roma-Formia-Napoli, Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara, Ferrovia Tirrenica, Lazio, Per mille, Rete Ferroviaria Italiana, Reti transeuropee dei trasporti, Roma, Rotaia Vignoles, Sottostazione elettrica, Stazione di Roma San Lorenzo, Stazione di Roma Termini, Stazione di Roma Tiburtina, Stazione ferroviaria, Traversa (ferrovia), Treno, Treno FS ETR.500.
Autostrada A1 (Italia)
Lautostrada A1 Milano-Napoli, chiamata anche Autostrada del Sole o più brevemente Autosole, collega Milano a Napoli attraversando internamente la penisola italiana e passando per Bologna, Firenze e Roma.
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Autostrada A90
Lautostrada A90, più nota come Grande Raccordo Anulare (abbreviato in GRA), è l'autostrada tangenziale che circonda la città di Roma. È interamente gestita dall'Anas ed è gratuita.
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Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani
Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.
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Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.
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Ente italiano di normazione
Lente italiano di normazione (UNI, dal termine "unificazione") è un'associazione privata senza scopo di lucro che svolge attività di normazione tecnica.
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ERTMS
LERTMS o, più precisamente, lERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System) è un sistema di gestione, controllo e protezione del traffico ferroviario e relativo segnalamento a bordo, progettato allo scopo di sostituire i molteplici, e tra loro incompatibili, sistemi di circolazione e sicurezza delle varie Ferrovie Europee allo scopo di garantire l'interoperabilità dei treni soprattutto sulle nuove reti ferroviarie ad alta velocità.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Ferrovia Firenze-Roma
La ferrovia Firenze-Roma è una linea ferroviaria italiana che collega il capoluogo toscano alla capitale d'Italia. La ferrovia è anche nota con l'aggiunta nel nome della specificazione di Linea Lenta (LL), per distinguerla dalla Direttissima (DD), con la cui denominazione si indica la linea Firenze-Roma dedicata ai treni ad alta velocità: le due ferrovie seguono un percorso molto simile e si intersecano tra di loro in più punti, costituendo un importante asse di collegamento ferroviario tra Italia settentrionale e centrale.
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Ferrovia Roma-Capranica-Viterbo
La ferrovia Roma-Capranica-Viterbo è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Roma a Viterbo. È gestita da RFI. Il servizio passeggeri è esercito da Trenitalia nell'ambito della FL3.
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Ferrovia Roma-Cassino-Napoli
La ferrovia Roma-Cassino-Napoli (anche detta Roma-Napoli via Cassino per distinguerla dalla Roma-Napoli via Formia e dalla linea AV) è il più antico dei tre collegamenti ferroviari esistenti tra Roma e Napoli.
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Ferrovia Roma-Fiumicino
La ferrovia Roma-Fiumicino è una linea ferroviaria romana che collega la città al suo principale aeroporto.
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Ferrovia Roma-Formia-Napoli
La ferrovia Roma-Formia-Napoli, conosciuta anche come Roma-Napoli via Formia o storicamente come Direttissima Roma-Napoli è una linea ferroviaria completata nel 1927 per realizzare il collegamento veloce tra le due grandi città italiane in alternativa alla preesistente linea Roma-Cassino-Napoli diminuendo notevolmente i tempi di percorrenza.
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Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara
La ferrovia Roma-Sulmona-Pescara è una linea ferroviaria italiana che collega Roma e Pescara attraversando il subappennino laziale e l'appennino abruzzese attraverso la città metropolitana di Roma Capitale e le province dell'Aquila, Chieti e Pescara.
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Ferrovia Tirrenica
La ferrovia Tirrenica, nota in passato come ferrovia Maremmana, è una linea ferroviaria italiana che collega Livorno a Roma correndo lungo la costa tirrenica.
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Lazio
Il Lazio è una regione a statuto ordinario dell'Italia centrale di abitanti, con capoluogo Roma, capitale del Paese. È la seconda regione italiana per popolazione (dopo la Lombardia), mentre figura al nono posto per estensione territoriale.
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Per mille
Il per mille o permille è un decimo di un per cento o una parte per migliaio. Per esso viene utilizzato il simbolo ‰ (Unicode U+2030), analogo al simbolo del per cento (%) con un altro zero alla fine.
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Rete Ferroviaria Italiana
Rete Ferroviaria Italiana (abbreviata in RFI) è un’azienda pubblica in forma di società per azioni con funzione di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane.
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Reti transeuropee dei trasporti
Le reti transeuropee dei trasporti (in inglese Trans-European Networks - Transport, abbreviato TEN-T) sono un insieme d'infrastrutture di trasporto integrate previste per sostenere il mercato unico, garantire la libera circolazione delle merci e delle persone e rafforzare la crescita, l'occupazione e la competitività dell'Unione europea.
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Roma
Roma (AFI) è la capitale dell’Italia. È il capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio. Il comune di Roma è dotato di un ordinamento amministrativo speciale, denominato Roma Capitale e disciplinato dalla legge dello Stato.
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Rotaia Vignoles
La rotaia Vignoles è il tipo di rotaia maggiormente usato nella costruzione di linee ferroviarie.. Tale tipo di rotaia ha progressivamente sostituito a partire dal 1831 i precedenti tipi, è divenuta di uso comune su tutte le strade ferrate, ed è tuttora in uso.
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Sottostazione elettrica
Le sottostazioni elettriche (spesso abbreviate SSE) sono localizzate in prossimità di un impianto di produzione, nel punto di consegna all'utente finale e nei punti di interconnessione tra le linee: costituiscono pertanto i nodi della rete di trasmissione dell'energia elettrica.
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Stazione di Roma San Lorenzo
La stazione di Roma San Lorenzo, chiamato spesso dai romani anche Scalo San Lorenzo, è uno scalo ferroviario posto sulle ferrovie Firenze-Roma linea lenta e Roma-Pescara.
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Stazione di Roma Termini
La stazione di Roma Termini è la principale stazione ferroviaria della città di Roma, la maggiore d'Italia (seguita da Milano Centrale e Torino Porta Nuova) e la quinta in Europa per traffico passeggeri.
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Stazione di Roma Tiburtina
La stazione di Roma Tiburtina è una stazione ferroviaria di Roma, gestita da Grandi Stazioni, posta sulla linea per Firenze, alla confluenza dei quartieri Pietralata, Nomentano e Tiburtino.
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Stazione ferroviaria
Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.
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Traversa (ferrovia)
Con traversa (nell'uso comune e gergale anche traversina) si intende quella parte del binario alla quale sono fissate le rotaie.. Le traverse sono usate per realizzare le linee ferrate sulle quali circolano i treni, i tram e le metropolitane.
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Treno
Una locomotiva elettrica che traina un treno passeggeri. Nel trasporto ferroviario, un treno è una serie di carrozze ferroviarie collegate che corrono lungo un binario ferroviario e trasportano persone o merci, tipicamente trainate o spinte da una o più locomotive.
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Treno FS ETR.500
L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)
- Che cosa ha in comune Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)
- Analogie tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)
Confronto tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)
Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) ha 120 relazioni, mentre Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità) ha 107. Come hanno in comune 28, l'indice di Jaccard è 12.33% = 28 / (120 + 107).
Riferimenti
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