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Ferrovia Košice-Bohumín e Ferrovia Košice-Žilina

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia Košice-Bohumín e Ferrovia Košice-Žilina

Ferrovia Košice-Bohumín vs. Ferrovia Košice-Žilina

La ferrovia Košice–Bohumín è un'importante linea ferroviaria che attraversava da ovest ad est lo Stato dell'ex Cecoslovacchia; dopo la separazione del 1991 è stata suddivisa in due parti territorialmente assegnate alle Ferrovie della Repubblica Slovacca e alle Ferrovie Ceche: rispettivamente la Košice-Žilina e la Žilina–Bohumín. La ferrovia Košice–Žilina è una linea ferroviaria importante della Slovacchia che unisce Žilina a Košice. Costituisce una parte dell'antica ferrovia Košice-Bohumín divisa in due parti in conseguenza della divisione in due stati della Cecoslovacchia ed è compresa nell'itinerario ferroviario denominato Corridoio Pan-Europeo V.

Analogie tra Ferrovia Košice-Bohumín e Ferrovia Košice-Žilina

Ferrovia Košice-Bohumín e Ferrovia Košice-Žilina hanno 20 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1930, Anni 1970, Žilina, Budapest, Cecoslovacchia, Corrente continua, Ferrovia Štrba-Štrbské Pleso, Ferrovia Žilina-Bohumín, Košice, Kysak, Liptovská Mara, Metro, Poprad, Prešov, Prussia, Slesia, Slovacchia, Spišská Nová Ves, Strečno, Ungheria.

Anni 1930

Nessuna descrizione.

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Anni 1970

Nessuna descrizione.

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Žilina

Žilina è una città della Slovacchia, capoluogo del distretto e della regione omonimi. Importante centro industriale, è la quinta del Paese per numero di abitanti e la città più popolata del bacino del Váh.

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Budapest

Budapest (AFI:; pronuncia italiana: o) è la capitale e la maggiore città dell’Ungheria. È amministrata come un comune autonomo, costituisce inoltre il centro primario del Paese per la vita politica, economica e culturale; all'inizio del 2019 contava abitanti, mentre la popolazione residente nell'area metropolitana ammonta a più di di persone.

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Cecoslovacchia

La Cecoslovacchia (o; in ceco e in slovacco: Československo, Česko-Slovensko) fu uno Stato europeo indipendente esistito dal 1918 al 1992.

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Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.

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Ferrovia Štrba-Štrbské Pleso

La ferrovia Štrba–Štrbské Pleso è una breve linea a scartamento metrico a cremagliera della regione degli Alti Tatra, in Slovacchia. La ferrovia, a trazione elettrica, è a carattere turistico; ha origine nella stazione di Štrba, sulla linea Košice–Bohumín, e termina a Štrbské Pleso sul lago omonimo, in una stazione comune con la ferrovia elettrica dei Tatra.

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Ferrovia Žilina-Bohumín

La ferrovia Žilina–Bohumín è una linea ferroviaria principale internazionale che si trova parte in territorio della Slovacchia e parte in quello della Repubblica Ceca in seguito alla divisione della rete ex cecoslovacca.

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Košice

Košice (AFI:; in ungherese: Kassa,; in tedesco: Kaschau,; in polacco: Koszyce,; in ucraino: Кошиці, Košyci; in latino e in italiano storico: Cassovia) è una città della Slovacchia orientale, vicino al confine con la Polonia, l'Ucraina e l'Ungheria sul fiume Hornád.

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Kysak

Kysak (in ungherese Sároskőszeg) è un comune della Slovacchia facente parte del distretto di Košice-okolie, nella regione di Košice. Kysak è un importante nodo ferroviario posto sul collegamento internazionale Košice-Bohumín e vi ha origine l'altra linea internazionale Kysak-Muszyna, collegamento con la rete ferroviaria della Polonia.

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Liptovská Mara

Liptovská Mara è un lago artificiale in Slovacchia, alle porte di Liptovský Mikuláš. È parte di una serie di sbarramenti del fiume Váh. La diga fu costruita fra il 1969 e il 1975 e fu necessario sommergere completamente 12 villaggi: Čemice, Demčín, Liptovská Mara, Liptovská Sielnica (che fu ricostruita in un nuovo sito), Nižné Dechtáre, Paludza, Parížovce, Ráztoky, Sestrč, Sokolče, Vrbie, Vyšné Dechtáre.

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Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).

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Poprad

Poprad (in ungherese Poprád, in tedesco Deutschendorf) è una città della Slovacchia, capoluogo del distretto omonimo, nella regione di Prešov, ai piedi degli Alti Tatra.

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Prešov

Prešov (in ungherese Eperjes, in tedesco Preschau o Eperies, in polacco Preszów, in russino Пряшів, Prjašiv, in romaní Peryeshis) è una città della Slovacchia.

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Prussia

La Prussia (AFI:;, Prussia oppure Prutenia) fu uno Stato europeo collocato nell'omonima regione originatosi nel 1525 come ducato e facente parte della Germania dal 1871 fino alla caduta del Terzo Reich, dopo il secondo conflitto mondiale.

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Slesia

La Slesia (in slesiano Ślōnsk; in polacco: Śląsk; in antico polacco Ślążsk; in tedesco: Schlesien; in ceco: Slezsko; in slovacco Sliezsko; in tedesco slesiano Schläsing; in lusaziano superiore Šleska; in lusaziano inferiore Šlazyńska; in latino Silesia) è una regione storica dell'Europa centrale, appartenente oggi per la maggior parte alla Polonia e in misura minore alla Repubblica Ceca e alla Germania.

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Slovacchia

Aiuto:Stato --> La Slovàcchia (in slovacco Slovensko), ufficialmente Repubblica Slovacca (Slovenská republika), è uno Stato senza sbocco al mare costituito come repubblica parlamentare, situato nell'Europa centro-orientale.

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Spišská Nová Ves

Spišská Nová Ves (in ungherese Igló, in tedesco (Zipser) Neu(en)dorf) è una città della Slovacchia, capoluogo del distretto omonimo, nella regione di Košice.

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Strečno

Strečno (in ungherese Sztrecsény) è un comune della Slovacchia facente parte del distretto di Žilina, nella regione omonima.

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Ungheria

LUngheria (Magyarország in ungherese; AFI) è uno Stato membro dell'Unione europea, costituito come repubblica e situato nell'Europa centro-orientale, nella Pianura Pannonica.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ferrovia Košice-Bohumín e Ferrovia Košice-Žilina

Ferrovia Košice-Bohumín ha 44 relazioni, mentre Ferrovia Košice-Žilina ha 85. Come hanno in comune 20, l'indice di Jaccard è 15.50% = 20 / (44 + 85).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ferrovia Košice-Bohumín e Ferrovia Košice-Žilina. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: