Ferrovia Massaua-Asmara e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

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Differenza tra Ferrovia Massaua-Asmara e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

Ferrovia Massaua-Asmara vs. Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La ferrovia Massaua–Asmara è l'unica linea ferroviaria in esercizio in Eritrea. Costruita nel periodo del colonialismo italiano, tra il 1887 e il 1932, costituì all'epoca un'opera di grande valore ingegneristico a causa del territorio attraversato, particolarmente difficile in zone di montagna, e per l'ampio dislivello esistente fra i capolinea. La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.

Analogie tra Ferrovia Massaua-Asmara e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

Ferrovia Massaua-Asmara e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Ansaldo, Bunker, Ferrovia, Ferrovie eritree, Locomotiva FE 202.

Ansaldo

Ansaldo era una società industriale, sorta a Sampierdarena (oggi quartiere di Genova) nel 1853 con la ragione sociale di Gio. Ansaldo & C. società in accomandita semplice.

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Bunker

Un bunker è una fortificazione militare difensiva. Si differenzia da una casamatta in quanto questa è solamente il locale che alloggia l'arma, cannone o mitragliatrice che sia, anche su una nave, mentre un bunker è un complesso di costruzioni, a volte ipogee, che possono anche comprendere una o più casematte.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovie eritree

Le ferrovie eritree sono i resti delle linee costruite durante l'occupazione italiana. Si limitano attualmente alla sola tratta Massaua – Asmara, anche se è allo studio un prolungamento della stessa fino a Cheren.

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Locomotiva FE 202

Le locomotive del gruppo 202 sono delle locotender, oggi delle Ferrovie eritree (FE), a due cilindri, a vapore surriscaldato costruite dalla Breda di Milano per l'utilizzo sulle linee delle ex-colonie italiane.

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Confronto tra Ferrovia Massaua-Asmara e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

Ferrovia Massaua-Asmara ha 74 relazioni, mentre Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche ha 370. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 1.13% = 5 / (74 + 370).

Riferimenti

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