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Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto e Stazione di Paternò-San Marco

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto e Stazione di Paternò-San Marco

Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto vs. Stazione di Paternò-San Marco

La ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto era una ferrovia secondaria a scartamento normale della Sicilia, a scarsissimo traffico di passeggeri ma fino agli anni settanta ad intenso traffico di merci derrate. La stazione ferroviaria di Paternò-San Marco è la quarta stazione della ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto, ed è posta al km 15. Essa è stata un'importante stazione (essenzialmente merci), dismessa dal 1987 e saltuariamente usata in regime di manovra.

Analogie tra Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto e Stazione di Paternò-San Marco

Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto e Stazione di Paternò-San Marco hanno 14 punti in comune (in Unionpedia): Agrume, Binario ferroviario, Carro merci, Decreto ministeriale, Dirigente Unico, Ferrovia Circumetnea, Motta Sant'Anastasia, Paternò, Regalbuto, Stazione di Agnelleria, Stazione di Schettino-Santa Maria di Licodia, Stazione ferroviaria, Torre dell'acqua, Zolfo di Sicilia.

Agrume

Con il termine agrumi si intendono le piante coltivate appartenenti al genere Citrus della sottofamiglia Aurantioideae (famiglia delle Rutaceae) e i loro frutti.

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Binario ferroviario

Il binario ferroviario è l'infrastruttura alla base di una linea ferroviaria o tranviaria; è una struttura composta da due guide o rotaie su cui transitano treni o tram; le rotaie sono profilati metallici in acciaio montati su una struttura in legno o cemento armato detta traversa per mezzo di sistemi di fissaggio (questo sistema nel suo insieme viene detto armamento); l'armamento poggia sulla massicciata o ballast che funge da fondazione ed è costituito da uno strato di materiali come ghiaia o pietrisco e ha la funzione di sorreggere l'armamento impedendone il movimento garantendo una certa elasticità alla struttura.

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Carro merci

Carro merci è il nome usato nella bibliografia ferroviaria e nel linguaggio corrente per indicare i veicoli ferroviari trainati da un locomotore e destinati al trasporto delle merci o a usi di servizio.

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Decreto ministeriale

Un decreto ministeriale (d.m.), nell'ordinamento giuridico italiano, è un atto amministrativo emanato da un ministro nell'esercizio della sua funzione e nell'ambito delle materie di competenza del suo dicastero.

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Dirigente Unico

Il Dirigente Unico (abbreviato DU) è una figura professionale delle ferrovie italiane a cui è affidata la gestione della circolazione dei treni di un'intera tratta commerciale.

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Ferrovia Circumetnea

La ferrovia Circumetnea è una linea ferroviaria italiana a scartamento ridotto che collegava Catania a Riposto, compiendo il periplo dell'Etna, e passando per diversi centri pedemontani etnei.

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Motta Sant'Anastasia

Motta Sant'Anastasia (AFI:; Anastasìa a Motta in) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Catania in Sicilia.

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Paternò

Paternò (AFI) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Catania in Sicilia. Situata nella parte orientale dell'isola, più precisamente nel lato sudoccidentale a ridosso del vulcano Etna, dista 18,4 km da Catania, capoluogo di provincia, e 183,7 km da Palermo, capoluogo di regione.

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Regalbuto

Regalbuto (Regarbutu in siciliano) è un comune italiano di abitanti del libero consorzio comunale di Enna in Sicilia.

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Stazione di Agnelleria

La stazione di Agnelleria era una stazione ferroviaria con finalità essenzialmente merci, posta al km 9+844 della ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto.

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Stazione di Schettino-Santa Maria di Licodia

La stazione ferroviaria di Schettino-Santa Maria di Licodia è la quarta stazione della ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto, ed è posta al km 18.

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Stazione ferroviaria

Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.

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Torre dell'acqua

Nel gergo ferroviario una torre dell'acqua o torre piezometrica, si definisce il serbatoio di accumulo e riserva di acqua in dotazione ai principali impianti ed infrastrutture ferroviarie per le esigenze connesse al servizio.

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Zolfo di Sicilia

Lo zolfo di Sicilia è stata una delle più importanti risorse minerarie della Sicilia, non più sfruttata. L'area interessata dai grandi giacimenti è quella centrale dell'isola ed è compresa tra le province di Caltanissetta, Enna ed Agrigento: L'area è anche nota ai geologi come altopiano gessoso-solfifero.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto e Stazione di Paternò-San Marco

Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto ha 88 relazioni, mentre Stazione di Paternò-San Marco ha 27. Come hanno in comune 14, l'indice di Jaccard è 12.17% = 14 / (88 + 27).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto e Stazione di Paternò-San Marco. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: