Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330

Ferrovia Napoli-Foggia vs. Locomotiva FS E.330

La ferrovia Napoli-Foggia è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Napoli, in Campania, a Foggia, in Puglia. Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.

Analogie tra Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330

Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Binario ferroviario, Corrente continua, Ferrovia, Ferrovia Napoli-Salerno, Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Locomotiva FS E.626, Motore elettrico, Treno.

Binario ferroviario

Il binario ferroviario è l'infrastruttura basilare nella costruzione di linee ferroviarie e tranviarie.

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Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Napoli-Salerno

La ferrovia Napoli–Salerno è una delle linee principali italiane ed è la prima linea ad essere stata progettata in Italia (nella tratta Napoli–Nocera) e ad essere entrata in funzione (nella tratta Napoli–Portici).

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Locomotiva FS E.626

Le locomotive elettriche del gruppo E.625 ed E.626 furono i primi mezzi di trazione a corrente continua a 3000 volt ad essere costruiti e messi in esercizio dalle Ferrovie dello Stato Italiane, tra il 1927 e il 1939.

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Motore elettrico

Con il termine motore elettrico si definisce una macchina elettrica in cui la potenza di ingresso è di tipo elettrico e quella di uscita è di tipo meccanico, assumendo la funzione di attuatore.

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Treno

Il treno è un mezzo di trasporto pubblico o merci adatto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330
Che cosa ha in comune Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330
Analogie tra Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330

Confronto tra Ferrovia Napoli-Foggia e Locomotiva FS E.330

Ferrovia Napoli-Foggia ha 110 relazioni, mentre Locomotiva FS E.330 ha 194. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 2.96% = 9 / (110 + 194).

Riferimenti

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