l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Fiat G.50 e Tupolev ANT-40
Fiat G.50 e Tupolev ANT-40 hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Aereo da caccia, Ala (aeronautica), Anni 1930, Bristol Blenheim, Carrello d'atterraggio, Chilogrammo, Chilometro, Chilometro orario, Cilindro (meccanica), Finlandia, Guerra civile spagnola, Guerra d'inverno, Luftwaffe (Wehrmacht), Metro, Metro quadrato, Monoplano, Motore a V, Motore radiale, Prototipo, Suomen ilmavoimat, Unione Sovietica.
Aereo da caccia
L'aereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.
Aereo da caccia e Fiat G.50 · Aereo da caccia e Tupolev ANT-40 ·
Ala (aeronautica)
Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.
Ala (aeronautica) e Fiat G.50 · Ala (aeronautica) e Tupolev ANT-40 ·
Anni 1930
Nessuna descrizione.
Anni 1930 e Fiat G.50 · Anni 1930 e Tupolev ANT-40 ·
Bristol Blenheim
Il Bristol Blenheim era un aereo monoplano e bimotore realizzato nella seconda metà degli anni trenta dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company.
Bristol Blenheim e Fiat G.50 · Bristol Blenheim e Tupolev ANT-40 ·
Carrello d'atterraggio
Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.
Carrello d'atterraggio e Fiat G.50 · Carrello d'atterraggio e Tupolev ANT-40 ·
Chilogrammo
Il chilogrammo o kilogrammo, nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kgTalvolta erroneamente indicato con Kg; vedi Prefissi del Sistema internazionale di unità di misura.), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI).
Chilogrammo e Fiat G.50 · Chilogrammo e Tupolev ANT-40 ·
Chilometro
Il chilometro (simbolo km) è un'unità di lunghezza del sistema internazionale di unità di misura (SI).
Chilometro e Fiat G.50 · Chilometro e Tupolev ANT-40 ·
Chilometro orario
Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità.
Chilometro orario e Fiat G.50 · Chilometro orario e Tupolev ANT-40 ·
Cilindro (meccanica)
Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di cilindri rotativi ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.
Cilindro (meccanica) e Fiat G.50 · Cilindro (meccanica) e Tupolev ANT-40 ·
Finlandia
La Finlandia (in finlandese:, in svedese), ufficialmente Repubblica di Finlandia (in finlandese: Suomen tasavalta e in svedese: Republiken Finland), è un paese dell'Europa del nord, facente parte della regione nota come Fennoscandia e della penisola scandinava.
Fiat G.50 e Finlandia · Finlandia e Tupolev ANT-40 ·
Guerra civile spagnola
La guerra civile spagnola (nota in Italia anche come guerra di Spagna) fu un conflitto fratricida, svoltosi tra il luglio 1936 e l'aprile 1939, che vide lo scontro fra i nazionalisti (noti come nacionales, autori della sollevazione militare ai danni della Repubblica), e i repubblicani (detti republicanos, composti da truppe fedeli al governo legittimo, guidato dal Fronte Popolare di ispirazione marxista).
Fiat G.50 e Guerra civile spagnola · Guerra civile spagnola e Tupolev ANT-40 ·
Guerra d'inverno
La guerra d'inverno (in finlandese: talvisota; in svedese: vinterkriget), nota anche come guerra russo-finlandese, è un conflitto che fu combattuto tra il 30 novembre 1939 e il 12 marzo 1940 dalla Finlandia e dall'Unione Sovietica (URSS).
Fiat G.50 e Guerra d'inverno · Guerra d'inverno e Tupolev ANT-40 ·
Luftwaffe (Wehrmacht)
La Luftwaffe (letteralmente: "arma dell'aria", pronuncia) fu l'aviazione militare tedesca, parte integrante della Wehrmacht durante il secondo conflitto mondiale.
Fiat G.50 e Luftwaffe (Wehrmacht) · Luftwaffe (Wehrmacht) e Tupolev ANT-40 ·
Metro
Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt) è l'unità base SI (Sistema internazionale di unità di misura) della lunghezza.
Fiat G.50 e Metro · Metro e Tupolev ANT-40 ·
Metro quadrato
Il metro quadrato (il cui simbolo è m² anche se spesso è impropriamente abbreviato con il simbolo mq), anche detto metro quadro, è un'unità di misura della superficie ed è, per definizione, l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro.
Fiat G.50 e Metro quadrato · Metro quadrato e Tupolev ANT-40 ·
Monoplano
Il monoplano è un aeroplano che dispone di una sola ala.
Fiat G.50 e Monoplano · Monoplano e Tupolev ANT-40 ·
Motore a V
Il motore a V o motore a L è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.
Fiat G.50 e Motore a V · Motore a V e Tupolev ANT-40 ·
Motore radiale
Il motore a cilindri radiali, più conosciuto come motore radiale o motore stellare, è un motore endotermico nel quale i cilindri sono disposti secondo linee radiali, intorno all'albero motore; un motore radiale può essere composto da una o più "stelle", da cui il nome che lo identifica, cioè da una o più serie, autonome, di cilindri.
Fiat G.50 e Motore radiale · Motore radiale e Tupolev ANT-40 ·
Prototipo
Il prototipo è il modello originale o il primo esemplare di un manufatto, rispetto a una sequenza di eguali o similari realizzazioni successive.
Fiat G.50 e Prototipo · Prototipo e Tupolev ANT-40 ·
Suomen ilmavoimat
Il Suomen ilmavoimat (in svedese Finlands luftkrafter), letteralmente "forze aeree finlandesi", o semplicemente Ilmavoimat, è l'attuale aeronautica militare della Finlandia e parte integrante delle forze armate finlandesi.
Fiat G.50 e Suomen ilmavoimat · Suomen ilmavoimat e Tupolev ANT-40 ·
Unione Sovietica
L'Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche (Sojuz Sovetskich Socialističeskich Respublik), acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica (Sovetskij Sojuz), fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale.
Fiat G.50 e Unione Sovietica · Tupolev ANT-40 e Unione Sovietica ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Fiat G.50 e Tupolev ANT-40
- Che cosa ha in comune Fiat G.50 e Tupolev ANT-40
- Analogie tra Fiat G.50 e Tupolev ANT-40
Confronto tra Fiat G.50 e Tupolev ANT-40
Fiat G.50 ha 141 relazioni, mentre Tupolev ANT-40 ha 73. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 9.81% = 21 / (141 + 73).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Fiat G.50 e Tupolev ANT-40. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
