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Fly-by-wire e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Fly-by-wire e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Fly-by-wire vs. McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Il sistema di controllo Fly-by-Wire, a volte chiamato Digital-Fly-by-Wire o abbreviato in FBW, letteralmente volare tramite cavo, è un sistema che sostituisce i tradizionali comandi di volo diretti (cioè direttamente connessi agli elementi da controllare, meccanicamente o tramite un sistema idraulico) con un sistema di comando elettronico digitale. L'F/A-18 Hornet è un cacciabombardiere di costruzione statunitense. Costruito dalla McDonnell Douglas a seguito di una richiesta della US Navy, è uno degli aerei più versatili attualmente in servizio: infatti è stato appositamente progettato per coprire il ruolo di aereo da caccia, da attacco al suolo, da supporto aereo ravvicinato, da bombardamento tattico, ricognizione e controllo aereo avanzato.

Analogie tra Fly-by-wire e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Fly-by-wire e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Barra di comando, Boeing, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, NASA, Numero di Mach, Stallo aerodinamico.

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Barra di comando

Barra di comando di un Sukhoi Su-22 In aeronautica la barra di comando, chiamata anche col termine francese cloche, è una leva che permette di governare un aeroplano azionando le superfici orizzontali quali alettoni ed equilibratori.

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Boeing

Boeing (AFI) è un'industria aeronautica statunitense produttrice di velivoli sia per utilizzo civile, che militare. Fondata a Seattle nel 1916, nel 1997 inglobò la sua principale concorrente, McDonnell Douglas e a livello produttivo è il secondo costruttore al mondo nel ramo dell'aviazione civile (venne superata dalla rivale Airbus nel 2019) nonché il secondo maggior appaltatore del governo degli Stati Uniti.

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General Dynamics F-16 Fighting Falcon

LF-16 Fighting Falcon è un aereo da combattimento multiruolo, monomotore, sviluppato in origine dalla General Dynamics per l'Aeronautica Militare statunitense.

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NASA

La NASA, acronimo di National Aeronautics and Space Administration (in italiano: "Ente Nazionale per le attività Spaziali e Aeronautiche"), è l'agenzia governativa civile responsabile del programma spaziale e della ricerca aerospaziale degli Stati Uniti d'America.

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Numero di Mach

Il numero di Mach (Ma o M) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido (o la velocità del fluido stesso) e la velocità del suono nel fluido considerato.

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Stallo aerodinamico

Lo stallo in fluidodinamica è una riduzione (critica) del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Fly-by-wire e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Fly-by-wire ha 41 relazioni, mentre McDonnell Douglas F/A-18 Hornet ha 184. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 3.11% = 7 / (41 + 184).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Fly-by-wire e McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: