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63 relazioni: Acciaio, Aderenza, Apparato Centrale Elettrico, Apparato Centrale Elettrico a Itinerari, Apparato Centrale Idrodinamico, Automazione, Bari, Binario ferroviario, Blocco elettrico automatico a circuiti di binario, Blocco elettrico automatico a correnti codificate, Blocco Elettrico Cardani, Blocco elettrico conta-assi, Blocco Elettrico Manuale, Blocco telefonico, Blocco telegrafico, Bologna, Codice Morse, Conglomerato bituminoso, Controllo Centralizzato del Traffico, Cortocircuito, Dirigente Centrale, Dirigente Centrale Operativo, Dirigente Locale, Dirigente Unico, Ferrovia, Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima), Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme, Firenze, Genova, Giuseppe Sacchi, Linea di cintura (Bologna), Mezzo di trasporto, Milano, Napoli, Palermo, Pisa, Pneumatico, Posto di Blocco Intermedio, Posto di Movimento, Quadro luminoso, Reggio Calabria, Rete Ferroviaria Italiana, Roma, Sala montata, Sezione di blocco, Sicurezza, Sistema di Comando e Controllo, Stati Uniti d'America, Stazione ferroviaria, Telegrafo, ..., Torino, Trasporto ferroviario, Trasporto su strada, Treno, Treno materiali, Urto, Veicolo ferroviario, Venezia, Verona, 1825, 1844, 1910, 1957. Espandi índice (13 più) »
Acciaio
Acciaio è il nome dato a una lega composta principalmente da ferro e carbonio, quest'ultimo in percentuale non superiore al 2,06%; oltre tale limite, le proprietà del materiale cambiano e la lega assume la denominazione di ghisa.
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Aderenza
L'aderenza è la forza che si oppone allo scorrimento relativo di due superfici a contatto e la cui estensione determina tale forza, per tale motivo si distingue dagli attriti i quali invece dipendono dalla forza normale.
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Apparato Centrale Elettrico
Nella tecnica e nella regolamentazione delle ferrovie si definisce Apparato Centrale Elettrico un apparato centrale che sfrutta l'energia elettrica per la manovra degli enti di piazzale di una stazione ferroviaria (deviatoi, segnali e passaggi a livello).
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Apparato Centrale Elettrico a Itinerari
Un Apparato Centrale Elettrico a Itinerari, spesso indicato nel gergo ferroviario con l'acronimo ACEI, è un sistema di comando centralizzato di deviatoi, segnali, passaggi a livello, segnali di manovra e quanto occorrente per l'esercizio ferroviario di una stazione, che si avvale di un banco di manovra a pulsanti che, una volta azionati, permettono automaticamente l'azionamento di tutti gli enti interessati alla formazione dell'itinerario di ricevimento o di partenza di un treno.
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Apparato Centrale Idrodinamico
Nella tecnica della circolazione ferroviaria si definisce Apparato Centrale Idrodinamico l'insieme dei dispositivi, centralizzati in un unico posto di comando, atti a consentire la manovra a distanza di scambi, segnali, passaggi a livello ed altri eventuali dispositivi connessi, servoassistito da una trasmissione idrodinamica del moto di manovra.
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Automazione
Il termine automazione identifica la tecnologia che usa sistemi di controllo (come circuiti logici o elaboratori) per gestire macchine e processi, riducendo la necessità dell'intervento umano.
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Bari
Bari (IPA:, Bare IPA: in barese, fino al 1931 Bari delle Puglie) è un comune italiano di abitanti capoluogo della regione Puglia.
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Binario ferroviario
Il binario ferroviario è l'infrastruttura basilare nella costruzione di linee ferroviarie e tranviarie.
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Blocco elettrico automatico a circuiti di binario
Il blocco elettrico automatico a circuiti di binario, è un regime di circolazione ferroviario mediante distanziamento a spazio.
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Blocco elettrico automatico a correnti codificate
Il Blocco elettrico automatico a correnti codificate (acronimo BAcc) è un sistema di distanziamento dei treni a spazio attivo su alcune tratte ferroviarie italiane gestite da Rete Ferroviaria Italiana.
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Blocco Elettrico Cardani
Il Blocco Elettrico Cardani è uno strumento elettromeccanico che rendeva impossibile l'invio di un treno in una tratta ferroviaria fino a quando un treno, precedentemente immesso, non ne era uscito.
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Blocco elettrico conta-assi
Il blocco elettrico conta-assi (o più semplicemente blocco conta-assi, acronimo BCA) è un tipo di sistema di blocco ferroviario automatico.
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Blocco Elettrico Manuale
Il sistema di Blocco Elettrico Manuale regola la circolazione dei treni mediante la concessione del "consenso" all'inoltro di un treno da una stazione a un'altra.
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Blocco telefonico
Il blocco telefonico è un sistema di blocco ferroviario, adottato dalle principali ferrovie del mondo, a partire dalla metà degli anni cinquanta del XIX secolo, che oltre a garantire l'invio di un solo treno per volta in ogni sezione di blocco permetteva lo scambio di informazioni e dispacci tra le stazioni.
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Blocco telegrafico
Il blocco telegrafico è stato il primo sistema di blocco, adottato dalle principali ferrovie del mondo, poco prima della metà degli anni cinquanta del XIX secolo, che oltre a garantire l'invio di un solo treno per volta in ogni sezione di blocco permetteva lo scambio di informazioni e dispacci.
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Bologna
Bologna (pronuncia:; Bulåggna in dialetto bolognese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, a sua volta capoluogo della regione Emilia-Romagna.
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Codice Morse
Il codice Morse, detto anche alfabeto Morse, è un sistema per trasmettere lettere, numeri e segni di punteggiatura per mezzo di un segnale in codice ad intermittenza e fu uno dei primi metodi di comunicazione a distanza Fu oggetto di studio di Samuel Morse dal 1835, ma venne realizzato dal tecnico Alfred Vail, suo collaboratore dal settembre 1837.
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Conglomerato bituminoso
Il conglomerato bituminoso è costituito da una miscela di aggregati (materiali rocciosi di diversa granulometria quali filler, sabbia e pietrisco) e un legante.
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Controllo Centralizzato del Traffico
Il Controllo Centralizzato del traffico, (in sigla CTC, dall'inglese: Centralized Traffic Control), è un sistema di telecomando e telecontrollo del traffico ferroviario nato con le seguenti finalità.
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Cortocircuito
Un cortocircuito è un collegamento fra due punti di un circuito che ha resistenza prossima a zero, ciò impone una tensione nulla (o trascurabile) ai suoi capi e non impone vincoli sulla corrente che passa attraverso di esso, che può assumere valori molto elevati.
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Dirigente Centrale
Il Dirigente Centrale (in gergo ferroviario D.C.) è una figura professionale che lavora nel campo delle ferrovie.
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Dirigente Centrale Operativo
Il Dirigente Centrale Operativo (abbreviato in DCO) è una particolare figura di Dirigente Movimento che su linee ferroviarie, provviste di apposite attrezzature stabilite dai Servizi della rete ferroviaria, da un posto centrale interviene nella regolazione della circolazione dei treni e nella formazione degli itinerari delle stazioni poste sotto la sua giurisdizione.
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Dirigente Locale
Il Dirigente Locale delle ferrovie italiane (detto informalmente anche capostazione) è quella figura professionale che opera in una stazione ferroviaria per dirigervi la circolazione dei treni e/o il movimento delle manovre.
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Dirigente Unico
Il Dirigente Unico (D.U.) è una figura professionale delle ferrovie italiane a cui è affidata la gestione della circolazione dei treni di un'intera tratta commerciale.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)
La ferrovia direttissima Bologna-Firenze è una linea ferroviaria italiana che fa parte del più importante e fondamentale asse ferroviario nord-sud del Paese che collega Bologna a Firenze, passando per Prato.
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Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme
La ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme è una breve linea ferroviaria italiana che collega Fidenza con Salsomaggiore Terme.
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Firenze
Firenze (AFI:;; in epoca medievale e nel linguaggio poetico anche Fiorenza,; Florentia in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della Toscana e centro della propria città metropolitana con una popolazione di abitanti.
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Genova
Genova (AFI:; Zêna in ligure, Genua in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Liguria, centro di un agglomerato urbano di abitanti e di una vasta area metropolitana di circa abitanti e 4.164,60 km² che include la città metropolitana, l'area dell'Oltregiogo e il cordone urbano costiero ligure che si affaccia sul Golfo di Genova, risultando la sesta agglomerazione metropolitana d'Italia per superficie e la settima per popolazione.
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Giuseppe Sacchi
* Giuseppe Sacchi – imprenditore, regista e produttore televisivo italiano.
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Linea di cintura (Bologna)
La Linea di Cintura, l'insieme di binari e bivi che nel tempo si è sviluppato da est a ovest passando a nord di Bologna, è nata per consentire al traffico merci di evitare la stazione di Bologna Centrale penalizzata da un piazzale di dimensioni limitate.
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Mezzo di trasporto
Un mezzo di trasporto è ciò che serve per il trasferimento di persone, animali o cose.
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Milano
Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.
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Napoli
Napoli (AFI:; Nàpule in napoletano, pronuncia o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Campania.
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Palermo
Palermo (AFI:, Palemmu in siciliano) è un comune italiano di 668.630 abitanti, capoluogo della regione siciliana, e centro della propria città metropolitana con una popolazione di abitanti.
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Pisa
Pisa (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima in Toscana.
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Pneumatico
Lo pneumatico, generalmente detto copertone o gomma, è l'elemento che viene montato sulle ruote e che permette l'aderenza del veicolo sulla strada, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e alla tipologia di fondo il suo attrito con il fondo stradale.
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Posto di Blocco Intermedio
Viene definito Posto di Blocco Intermedio (acronimo PBI) un posto di blocco ferroviario, munito di propri segnali, istituito fra due stazioni dividendo in due (o più) parti il tratto di linea che le collega, allo scopo di aumentare il numero di sezioni di blocco aumentando così la potenzialità della tratta ferroviaria.
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Posto di Movimento
Nella terminologia ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane viene indicata come Posto di Movimento (abbreviato P.M.) una stazione ferroviaria (o località di servizio) che espleta solo funzioni connesse alla circolazione dei treni e che non effettua servizio viaggiatori e/o merci.
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Quadro luminoso
Il quadro luminoso (in gergo QL) è utilizzato nelle stazioni e in altri posti di movimento preposti alla gestione del traffico ferroviario e alla movimentazione di treni e manovre.
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Reggio Calabria
Reggio di Calabria (AFI:, Rìggiu in dialetto reggino, Ρήγι, Rìghi in greco di Calabria), comunemente nota come Reggio Calabria, o semplicemente Reggio nel MezzogiornoIn Italia settentrionale il toponimo Reggio è riferito usualmente a Reggio nell'Emilia.
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Rete Ferroviaria Italiana
Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.
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Roma
Roma (AFI) è la capitale della Repubblica Italiana, nonché capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio.
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Sala montata
Nell'ingegneria ferroviaria si definisce sala montata l'insieme costituito da due ruote e dall'asse corrispondente (assile o sala) di un veicolo ferroviario.
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Sezione di blocco
Si definisce sezione di blocco ciascuna delle parti in cui viene divisa una tratta ferroviaria (esercita in regime di blocco) ai fini della circolazione dei treni e della loro sicurezza; essa, ben definita e delimitata da segnali, può essere occupata da un solo treno per volta che viene protetto dalla disposizione a via impedita dei segnali di blocco.
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Sicurezza
La sicurezza (dal latino "sine cura": senza preoccupazione) può essere definita come la "conoscenza che l'evoluzione di un sistema non produrrà stati indesiderati".
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Sistema di Comando e Controllo
Il sistema di comando e controllo, comunemente detto SCC, è un sistema di regolazione della circolazione ferroviaria sia nelle linee più importanti di una rete che nei nodi, le aree ferroviarie all'interno di insediamenti metropolitani.
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Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (in inglese: United States of America o anche solo United States; in sigla USA o anche solo U.S.), comunemente indicati come Stati Uniti e impropriamente con la sineddoche "America", sono una repubblica federale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
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Stazione ferroviaria
Nella tecnica e nell'esercizio delle ferrovie una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete dei viaggiatori e delle merci.
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Telegrafo
Il telegrafo è un sistema di comunicazione a distanza ideato per la trasmissione di dati (lettere, numeri e segni di punteggiatura) facendo uso di determinati codici.
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Torino
Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.
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Trasporto ferroviario
Il trasporto ferroviario è lo spostamento di persone e/o cose da un luogo ad un altro (detto locomozione), per mezzo di un sistema specializzato comunemente chiamato ferrovia, utilizzando un mezzo di trasporto denominato treno.
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Trasporto su strada
Il trasporto su strada o trasporto su gomma è il movimento di veicoli a motore (benzina, diesel, elettrico) su percorsi stradali disegnati appositamente.
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Treno
Il treno è un mezzo di trasporto pubblico o merci adatto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio.
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Treno materiali
Il treno materiali è un treno di servizio effettuato per l'esecuzione di lavori in ambito ferroviario.
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Urto
L'urto è il termine fisico con il quale si identifica la collisione di due corpi che si scontrano.
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Veicolo ferroviario
Nella tecnica e nell'organizzazione delle ferrovie si definiscono veicoli i rotabili che costituiscono gli elementi dell'insieme del materiale mobile (o materiale rotabile).
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Venezia
Venezia (AFI:,; Poiché manca una grafia standardizzata per il veneziano e il veneto in generale, per trascrivere la pronuncia locale vengono utilizzate grafie alternative: Venesia, Venezia, Venexia, Venessia e Venezsia. In antico diffuse anche le grafie Vinegia e Venethia. In latino il nome della città è Venetiae e si tratta di un plurale tantum, cfr. a questo proposito il paragrafo Origini del nome.) è un comune italiano di abitanti, circa in tutta l'area urbana, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Veneto.
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Verona
Verona (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia situata in Veneto.
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1825
Nessuna descrizione.
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1844
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1910
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1957
Nessuna descrizione.
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Doppio binario, Semplice binario.
