Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Gianluigi Aponte e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gianluigi Aponte e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione

Gianluigi Aponte vs. Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione

Vive a Ginevra, è miliardario e, secondo Bloomberg, è il 2º uomo più ricco in Svizzera mentre, secondo la rivista Forbes, sarebbe il 48º più ricco al mondo con un patrimonio stimato, (al pari della moglie che detiene all'incirca l'altra metà del patrimonio) nel 2024, di 33,1 miliardi di dollari. Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione è una società italiana di trasporti marittimi. Con le sue navi merci e passeggeri collega diversi porti italiani e del mar Mediterraneo, garantendo la continuità territoriale con le isole (Sardegna, Sicilia) durante tutto l'arco dell'anno.

Analogie tra Gianluigi Aponte e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione

Gianluigi Aponte e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Caremar, Grandi Navi Veloci, Mediterranean Shipping Company, SNAV.

Caremar

Caremar, acronimo di Campania Regionale Marittima, è una compagnia di navigazione che si occupa di trasporti marittimi di persone e merci tra la terraferma e le isole del golfo di Napoli (fino al 31 maggio 2011 si occupava anche di quelli per le Isole Ponziane, prima che il ramo d'azienda venisse ceduto alla neocostituita Laziomar).

Caremar e Gianluigi Aponte · Caremar e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione · Mostra di più »

Grandi Navi Veloci

Grandi Navi Veloci, abbreviata GNV, è una compagnia di navigazione italiana fondata nel 1992 da Aldo Grimaldi. La prima nave, la Majestic, è stata varata nel 1993.

Gianluigi Aponte e Grandi Navi Veloci · Grandi Navi Veloci e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione · Mostra di più »

Mediterranean Shipping Company

Mediterranean Shipping Company S.A., meglio nota con la sigla MSC, è la prima compagnia di gestione di linee cargo a livello mondiale. La linea dispone di 500 navi portacontainer, di cui 193 di proprietà e 307 noleggiate, con una capacità complessiva di 2.550.000 Unità equivalente a venti piedi (TEU), di cui 1.100.000 TEU circa di proprietà contro 1.450.000 TEU circa noleggiati.

Gianluigi Aponte e Mediterranean Shipping Company · Mediterranean Shipping Company e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione · Mostra di più »

SNAV

La SNAV (Società Navigazione Alta Velocità) è un gruppo armatoriale privato, facente capo all'armatore napoletano Gianluigi Aponte, proprietario della Mediterranean Shipping Company.

Gianluigi Aponte e SNAV · SNAV e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gianluigi Aponte e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione

Gianluigi Aponte ha 27 relazioni, mentre Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione ha 111. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 2.90% = 4 / (27 + 111).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gianluigi Aponte e Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: