Analogie tra Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977
Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977 hanno 63 punti in comune (in Unionpedia): Alan Jones (pilota automobilistico), Alex-Dias Ribeiro, Alfa Romeo in Formula 1, Arturo Merzario, Boro (automobilismo), Brabham, Brett Lunger, Brian Henton, British Racing Motors, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1977, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Cosworth, Emerson Fittipaldi, Emilio de Villota, Ensign, Fittipaldi Automotive, Ford, Ford Cosworth DFV, Goodyear Tire & Rubber Company, Gunnar Nilsson, Hans Binder, Hans-Joachim Stuck, Hesketh Racing, Ian Ashley, Ian Scheckter, Jacques Laffite, James Hunt, Jean-Pierre Jabouille, ..., Jean-Pierre Jarier, Jochen Mass, Jody Scheckter, John Watson (pilota automobilistico), José Carlos Pace, La Stampa, Ligier, March Engineering, Mario Andretti, Matra, McLaren, Mundo Deportivo, Niki Lauda, Patrick Depailler, Patrick Nève, Patrick Tambay, Penske, RAM (automobilismo), Renault F1, Renzo Zorzi (pilota automobilistico), Riccardo Patrese, Ronnie Peterson, Rupert Keegan, Scuderia Ferrari, Shadow Racing Cars, Stampa Sera, Surtees, Team Lotus, Teddy Pilette, Tyrrell, Vern Schuppan, Vittorio Brambilla, Walter Wolf Racing. Espandi índice (33 più) »
Alan Jones (pilota automobilistico)
È stato il primo vincitore di un mondiale della massima serie a guidare una Williams, nonché l'unico pilota a portare la Shadow alla vittoria di un Gran Premio.
Alan Jones (pilota automobilistico) e Gran Premio d'Italia 1977 · Alan Jones (pilota automobilistico) e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Alex-Dias Ribeiro
Si tratta di uno dei molti piloti brasiliani che tentarono la carta della F1 negli anni settanta, sulla scia del successo di Emerson Fittipaldi.
Alex-Dias Ribeiro e Gran Premio d'Italia 1977 · Alex-Dias Ribeiro e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Alfa Romeo in Formula 1
LAlfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori, dal al. Dal al è stata inoltre presente in Formula 1 come title sponsor e partner tecnico del team svizzero Sauber.
Alfa Romeo in Formula 1 e Gran Premio d'Italia 1977 · Alfa Romeo in Formula 1 e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Arturo Merzario e Gran Premio d'Italia 1977 · Arturo Merzario e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Boro (automobilismo)
La Boro è stata un costruttore olandese di Formula 1, che disputò alcune gare tra il e il, senza risultati di rilievo. Il nome derivava dalle iniziali dei nomi dei fondatori, i fratelli Bob e Rody Hoogenboom.
Boro (automobilismo) e Gran Premio d'Italia 1977 · Boro (automobilismo) e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Brabham
La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.
Brabham e Gran Premio d'Italia 1977 · Brabham e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Brett Lunger
Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont. Non ebbe quindi nessuna difficoltà economica nell'iniziare la sua carriera di pilota nel 1966: comprò una Chevrolet Corvette e corse anche nella Can-Am e nella Formula 5000.
Brett Lunger e Gran Premio d'Italia 1977 · Brett Lunger e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Brian Henton
Dopo una breve ma fortunata carriera nelle formule minori britanniche ottiene un volante di Formula 1 nella stagione 1975. Con la Lotus partecipa a tre Gran Premi, senza ottenere risultati di rilievo.
Brian Henton e Gran Premio d'Italia 1977 · Brian Henton e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
British Racing Motors
La British Racing Motors (abbreviato in BRM) è stata una scuderia inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori e Piloti nel 1962.
British Racing Motors e Gran Premio d'Italia 1977 · British Racing Motors e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e fino al 1980 Campionato Mondiale Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
Campionato mondiale di Formula 1 e Gran Premio d'Italia 1977 · Campionato mondiale di Formula 1 e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Campionato mondiale di Formula 1 1977
Il campionato mondiale di Formula 1 1977 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 28° ad assegnare il Campionato Piloti e il 20° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Campionato mondiale di Formula 1 1977 e Gran Premio d'Italia 1977 · Campionato mondiale di Formula 1 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Carlos Reutemann
Militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria, è stato governatore della provincia argentina di Santa Fe.
Carlos Reutemann e Gran Premio d'Italia 1977 · Carlos Reutemann e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Clay Regazzoni
Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture, dovuta alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.
Clay Regazzoni e Gran Premio d'Italia 1977 · Clay Regazzoni e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
Cosworth e Gran Premio d'Italia 1977 · Cosworth e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Emerson Fittipaldi
È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi. Ha poi tentato senza fortuna di fondare una propria scuderia Fittipaldi insieme al fratello Wilson, anch'egli pilota.
Emerson Fittipaldi e Gran Premio d'Italia 1977 · Emerson Fittipaldi e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Emilio de Villota
Dopo aver partecipato a gare di Turismo spagnole e nella serie Shellsport in Inghilterra, trovò il primo volante di una Formula 1 nel 1976.
Emilio de Villota e Gran Premio d'Italia 1977 · Emilio de Villota e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Ensign
La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.
Ensign e Gran Premio d'Italia 1977 · Ensign e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Fittipaldi Automotive
La Fittipaldi Automotive è stata una squadra motoristica brasiliana attiva in Formula 1 tra le stagioni 1975 e 1982. Fondata dal pilota Wilson Fittipaldi (fratello del due volte campione del Mondo Emerson), mutò per due volte denominazione per ragioni di sponsorizzazione: tra il 1975-1979 si chiamò Copersucar-Fittipaldi, mentre dal 1980 assunse la ragione sociale Skol Fittipaldi Team.
Fittipaldi Automotive e Gran Premio d'Italia 1977 · Fittipaldi Automotive e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Ford
Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.
Ford e Gran Premio d'Italia 1977 · Ford e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
Ford Cosworth DFV e Gran Premio d'Italia 1977 · Ford Cosworth DFV e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Goodyear Tire & Rubber Company
La Goodyear Tire & Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, dei quali è la terza produttrice al mondo.
Goodyear Tire & Rubber Company e Gran Premio d'Italia 1977 · Goodyear Tire & Rubber Company e Gran Premio d'Olanda 1977 ·
Gunnar Nilsson
Nilsson si interessò all'automobilismo alla fine degli anni '60 prendendo parte a varie corse locali. Nel 1974 decise di trasferirsi in Inghilterra e debuttò in Formula Vee.
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Hans Binder
Ha preso parte a tre campionati di Formula 1, tra il 1976 e il 1978. È zio di René Binder, anch'egli pilota.
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Hans-Joachim Stuck
Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.
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Hesketh Racing
La Hesketh Racing è stata una squadra di Formula 1 fondata dall'aristocratico inglese Lord Alexander Hesketh. Ha partecipato al campionato dal 1974 al 1978 e ha vinto il Gran Premio d'Olanda 1975 con James Hunt.
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Ian Ashley
Inizia a correre in Formula 5000 nel 1972, vincendo il campionato europeo nel 1973 e terminando in terza posizione l'anno successivo.
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Ian Scheckter
Fratello maggiore di Jody Scheckter e zio del pilota IRL Tomas Scheckter.
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Jacques Laffite
Ha disputato 176 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 6 vittorie, 7 pole position, 7 giri veloci e 32 podi, competendo tra il 1974 e il 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
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James Hunt
Era soprannominato Hunt The Shunt (Hunt "Lo schianto") a causa dei suoi frequenti incidenti. Corse per la maggior parte della carriera in Formula 1, in cui vinse 10 Gran Premi.
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Jean-Pierre Jabouille
Jabouille, nato a Parigi, proveniva da una famiglia originaria del dipartimento della Creuse; figlio dell'architetto Robert Jabouille (artefice del pont de Grenelle e dell'allée des Cygnes) era ingegnere.
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Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino a Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni. Prima si era dedicato alle moto da corsa, ma a seguito di una promessa fatta alla madre di abbandonare questo suo interesse, la convinse a vendere l'auto di famiglia per comprargli una vettura per gareggiare nelle categorie minori.
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Jochen Mass
Jochen Mass, dopo una buona carriera con le vetture sport (nel 1972 si aggiudicò il titolo mondiale), passò alla Formula 2 nel 1972, ottenendo alla terza gara subito una vittoria nella dura corsa dell'Eifelrennen, con una March.
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Jody Scheckter
È, finora, l'unico pilota di nazionalità di un paese africano ad aver vinto un campionato mondiale di Formula 1.
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John Watson (pilota automobilistico)
Ha disputato 152 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 5 vittorie, due pole position, 5 giri veloci, 20 podi e 169 punti totali.
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José Carlos Pace
Il debutto in Formula 1 di Pace avviene il 4 marzo del 1972, nel Gran Premio del Sudafrica, alla guida della poco competitiva March nel team di Frank Williams.
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La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino. È il quarto quotidiano italiano per diffusione con una media di copie vendute a maggio 2023.
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Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Mario Andretti
Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.
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Matra
Il nome MATRA è acronimo di Mécanique Aviation TRAction e si riferiva ad un vasto gruppo industriale nato nel 1941 dopo la chiusura della CAPRA, una ditta specializzata in aeronautica militare.
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McLaren
La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.
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Mundo Deportivo
Mundo Deportivo (fino al luglio 1999 El Mundo Deportivo) è un quotidiano sportivo spagnolo con sede a Barcellona. È il quotidiano sportivo più antico di Spagna e il secondo a livello europeo (è stato fondato nel 1906, dieci anni dopo l'italiana Gazzetta dello Sport).
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Niki Lauda
Tre volte campione del mondo di Formula 1 (nel e con la e nel con la), come imprenditore ha fondato e diretto tre compagnie aeree, la Lauda Air, la Fly Niki e la Laudamotion; come dirigente sportivo, dopo essere stato consulente per Ferrari e avere diretto per due stagioni la, dal 2012 fino alla sua morte ha ricoperto la carica di presidente non esecutivo della.
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Patrick Depailler
Ha disputato 95 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 2 vittorie, una pole position, 4 giri veloci, 19 podi e 141 punti totali.
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Patrick Nève
Nato nelle vicinanze del circuito di Spa, viene subito coinvolto nella passione per le corse. Dopo la scuola di pilotaggio di Jim Russel, nel 1974 partecipa al campionato britannico di Formula Ford.
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Patrick Tambay
Appartenente alla categoria dei piloti "ragionieri", Tambay aveva uno stile di guida regolare e pulito, tanto da essere stato anche paragonato a Niki Lauda.
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Penske
La Penske Racing, Inc. è una scuderia automobilistica statunitense, con sede a Mooresville in Carolina del Nord, che ha debuttato nella massima formula nel 1974 nel corso del Gran Premio del Canada, con la vettura PC1 guidata da Mark Donohue, ottenendo il dodicesimo posto.
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RAM (automobilismo)
La RAM è stata una scuderia che ha gestito vetture di Formula 1 acquistate da diversi costruttori, dal 1981 ha costituito la squadra ufficiale della March, in seguito è diventata costruttore e ha partecipato al mondiale tra il 1983 e il 1985.
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Renault F1
La Renault F1 è una scuderia francese di Formula 1 con sede a Enstone, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Renault.
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Renzo Zorzi (pilota automobilistico)
Inizia a correre nel 1972 in Formula 3 con una Tecno della Scuderia Mirabella. Passa l'anno successivo con la Scuderia Quasar&Branca che dispone di una Brabham e poi nel 1975 sviluppa il progetto della Lancia per la Formula 3 vincendo anche il Gran Premio di Monaco di Formula 3, gara di contorno del Gran Premio di Montecarlo di Formula 1.
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Riccardo Patrese
Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.
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Ronnie Peterson
Durante la sua carriera vinse vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2. Nella massima serie, in cui aveva debuttato nel 1970, riuscì a imporsi in 10 Gran Premi di Formula 1 ed era riconosciuto anche dai colleghi come il pilota più grintoso, più veloce e meritevole di un titolo iridato del decennio.
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Rupert Keegan
Figlio del proprietario di una compagnia aerea inizia la sua carriera motoristica nella Formula Ford Escort Messico per poi approdare alla Formula Ford 1600 e infine, alla Formula 3 inglese di cui si aggiudicherà il campionato sponsorizzato dalla BP.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
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Shadow Racing Cars
La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980. Ha vinto il Gran Premio d'Austria nel 1977 con Alan Jones.
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Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
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Surtees
La Surtees (nome completo Surtees Racing Organization) è stata una scuderia automobilistica, fondata dall'ex-campione del mondo di Formula 1, il britannico John Surtees.
Gran Premio d'Italia 1977 e Surtees · Gran Premio d'Olanda 1977 e Surtees ·
Team Lotus
Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.
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Teddy Pilette
Figlio del pilota belga André Pilette, ha esordito come pilota nel 1962 e ha gareggiato nel 1974 con una Brabham e nel 1977 con una BRM.
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Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.
Gran Premio d'Italia 1977 e Tyrrell · Gran Premio d'Olanda 1977 e Tyrrell ·
Vern Schuppan
Dopo un buon inizio con i kart passa alla Formula Ford, trasferendosi in Regno Unito. Nel 1971 corre in America del Nord aggiudicandosi il Yellow Pages Championship.
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Vittorio Brambilla
Fratello minore di un altro pilota, Tino, iniziò il suo percorso nel mondo dell'automobilismo con il kart per poi passare nelle categorie minori delle monoposto attraverso la Formula 3 e la Formula 2 ed infine alla Formula 1.
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Walter Wolf Racing
La Walter Wolf Racing è stato un team canadese di Formula 1 che fece il suo esordio nel. Corse 58 gran premi, 47 dei quali come costruttore in proprio, conquistando 3 vittorie, una pole position, 2 giri veloci, 13 podi e 79 punti, tutti con al volante Jody Scheckter.
Gran Premio d'Italia 1977 e Walter Wolf Racing · Gran Premio d'Olanda 1977 e Walter Wolf Racing ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977
- Che cosa ha in comune Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977
- Analogie tra Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977
Confronto tra Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977
Gran Premio d'Italia 1977 ha 81 relazioni, mentre Gran Premio d'Olanda 1977 ha 72. Come hanno in comune 63, l'indice di Jaccard è 41.18% = 63 / (81 + 72).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio d'Italia 1977 e Gran Premio d'Olanda 1977. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: