Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 hanno 62 punti in comune (in Unionpedia): Alan Carter, Anton Mang, August Auinger, Ángel Nieto, Bruno Kneubühler, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Lavado, Christian Sarron, Classe (moto), Classe 125, Classe 250, Classe 500, Classe 80, Derbi Racing, Didier de Radiguès, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Ezio Gianola, Fabio Biliotti, Fausto Gresini, Freddie Spencer, Garelli, Gerhard Waibel, Gran Premio motociclistico d'Olanda, Harald Eckl, Henk van Kessel, Honda Racing Corporation, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, ..., Jean-Louis Guignabodet, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Louis Christen Racing, Luca Cadalora, Lucio Pietroniro, Manfred Herweh, Marco Lucchinelli, Martin Wimmer, MBA (azienda), Motomondiale, Motomondiale 1949, Pier Paolo Bianchi, Randy Mamola, Raymond Roche, Reinhold Roth, Roland Freymond, Rolf Biland, Ron Haslam, Rotax, Sito Pons, Stéphane Mertens, Stefan Dörflinger, Suzuki Racing, Takazumi Katayama, Theo Timmer, Thierry Espié, TT Circuit Assen, Wayne Gardner, Werner Schwärzel, Willy Pérez, Yamaha Racing. Espandi Ãndice (32 più) »
Alan Carter
Il suo inizio di carriera nel motomondiale è stato piuttosto incoraggiante, con la vittoria ottenuta nel Gran Premio motociclistico di Francia 1983, alla sua seconda presenza nel calendario iridato.
Alan Carter e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Alan Carter e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Anton Mang
Campione nazionale della classe 125 nel 1974, l'anno seguente fece il suo esordio nel motomondiale con la SMZ 350 (costruita da Mang con l'amico Sepp Schlögl e con Alfons Zender) con cui corse in qualità di wild card il Gran Premio di Germania.
Anton Mang e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Anton Mang e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
August Auinger
Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.
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Ángel Nieto
Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.
Ángel Nieto e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Ángel Nieto e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Bruno Kneubühler
Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha. L'anno successivo fece il suo debutto nel motomondiale, ottenendo il suo primo podio (3º) al GP d'Olanda classe 500 e la sua prima vittoria al GP di Spagna della 350, ultima gara stagionale.
Bruno Kneubühler e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Bruno Kneubühler e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Cagiva
La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.
Cagiva e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Cagiva e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
Campionato mondiale velocità Sidecar e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Campionato mondiale velocità Sidecar e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Carlos Lavado
Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.
Carlos Lavado e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Carlos Lavado e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Christian Sarron
Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.
Christian Sarron e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Christian Sarron e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Classe (moto)
Nel motociclismo sportivo, la classe indica un raggruppamento omogeneo di veicoli che partecipa a una stessa competizione, avendo delle caratteristiche specifiche dettate da un regolamento.
Classe (moto) e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Classe (moto) e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Classe 125 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Classe 125 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Classe 250 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Classe 250 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Classe 500 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Classe 500 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Classe 80
La Classe 80 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1984 al 1989, rappresentando la categoria di minor cilindrata in competizione.
Classe 80 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Classe 80 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Derbi Racing
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
Derbi Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Derbi Racing e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Didier de Radiguès
Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Didier de Radiguès e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Didier de Radiguès e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
Eddie Lawson e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Eddie Lawson e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Egbert Streuer
La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.
Egbert Streuer e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Egbert Streuer e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Ezio Gianola
Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.
Ezio Gianola e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Ezio Gianola e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Fabio Biliotti
Anche suo figlio, Leonardo Biliotti, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Fabio Biliotti e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Fabio Biliotti e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
Fausto Gresini e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Fausto Gresini e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Freddie Spencer
È stato definito dalla stampa con il soprannome di Fast Freddie.
Freddie Spencer e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Freddie Spencer e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Garelli
La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata a Sesto San Giovanni, da Adalberto Garelli, nel 1919.
Garelli e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Garelli e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Gerhard Waibel
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche il fratello Alfred gareggiava in moto nello stesso periodo e nelle stesse classi.
Gerhard Waibel e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 · Gerhard Waibel e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ·
Gran Premio motociclistico d'Olanda
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima.
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Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
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Henk van Kessel
Dopo aver esordito a livello nazionale nel 1967, fece il suo ingresso nelle classifiche del motomondiale nel 1972, nella classe minore in quel momento in competizione, la Classe 50.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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Jacques Cornu
La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.
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Jean-Claude Selini
La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.
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Jean-Louis Guignabodet
Guignabodet fa il suo esordio nelle gare del motomondiale nella stagione 1974, alternandosi tra la classe 125 e la 250. Curiosamente giunge settimo in entrambe le classi in occasione del GP di Spagna, proprio questi due sono i primi piazzamenti a punti della carriera di Guignabodet in gare iridate.
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Johnny Wickström
Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.
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Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
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Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
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Luca Cadalora
Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
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Lucio Pietroniro
Pietroniro debutta nel motomondiale nel 1981, correndo nella classe 125 in sella ad una MBA. Non ottiene punti nella stagione di debutto, avendo come miglior risultato un 16º posto in Svezia.
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Manfred Herweh
Le sue prime presenze continuative nelle competizioni internazionali risalgono al 1981, anno in cui ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità in 250 (dodicesimo posto) e in 500, mentre l'esordio nel motomondiale avviene in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1980 concluso con un ritiro in 250.
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Marco Lucchinelli
Ha vinto il campionato del mondo del 1981 nella classe 500 su Suzuki.
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Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
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MBA (azienda)
La MBA (sigla di Morbidelli-Benelli Armi, in seguito di Moto Benelli Armi) era una casa motociclistica italiana fondata a Sant'Angelo in Vado nel 1976.
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Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
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Motomondiale 1949
La stagione 1949 è stata la prima del Motomondiale. La prima gara in assoluto della storia del campionato fu il Tourist Trophy, disputatasi tra il 13 (lo Junior TT) e il 17 giugno (Lightweight e Senior TT).
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Pier Paolo Bianchi
Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.
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Randy Mamola
Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.
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Raymond Roche
Campione del mondo Superbike nel 1990 con Ducati, ha dato alla casa di Borgo Panigale il primo titolo della sua storia nella categoria.
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Reinhold Roth
Dopo aver collezionato alcune sporadiche apparizioni nel Motomondiale 1979 - classe 350 e nel 1980, nel 1982 si laurea campione europeo della categoria 250cc.
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Roland Freymond
Vincitore del titolo nazionale svizzero in classe 500 nel 1976, dopo alcune presenze sporadiche nel motomondiale 1976 e nel motomondiale 1977 senza ottenere punti validi per la classifica iridata, è stato presente più continuativamente nelle gare del motomondiale dal 1978 al 1986, ottenendo quale miglior piazzamento finale il terzo posto in classe 250 sia nel motomondiale 1981 che nel motomondiale 1982.
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Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
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Ron Haslam
Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.
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Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.
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Sito Pons
Pons ha esordito a livello internazionale nel 1979, anno nel quale conquista i suoi primi successi nella Coppa Bultaco Streaker e nel Criterium Solo Moto AGV.
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Stéphane Mertens
Nato in Francia ma di passaporto belga, la sua prima partecipazione a gare del motomondiale risale a quella nel Gran Premio motociclistico del Belgio del 1983 dove ha partecipato in sella ad una Yamaha nella classe 250 grazie ad una wild card.
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Stefan Dörflinger
Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.
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Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
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Takazumi Katayama
Nato in Giappone da una famiglia coreana, fece il suo esordio nelle competizioni nel campionato giapponese juniores 1969 su una Yamaha 125.
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Theo Timmer
La sua carriera si è svolta tutta su motociclette di piccola cilindrata, in classe 50 e, una volta uscita dai calendari internazionali la 50, in classe 80.
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Thierry Espié
La carriera motociclistica di Espié è iniziata nel 1975 in una serie monomarca Kawasaki dove è riuscito a farsi notare dalla Motobécane che comincerà ad affidargli sue moto ufficiali.
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TT Circuit Assen
Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).
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Wayne Gardner
Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.
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Werner Schwärzel
Ha gareggiato nel motomondiale dal 1973 al 1985 con vari passeggeri, Karl-Heinz Kleis, Andreas Huber e Fritz Buck, ottenendo il titolo iridato con Huber nel motomondiale 1982.
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Willy Pérez
Nato ad Azul, ma cresciuto a La Plata, Pérez iniziò a correre in moto già a dodici anni. Esordì nel motomondiale nel 1977 partecipando alla stagione intera della classe 125 in sella ad una Yamaha.
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Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Yamaha Racing · Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 e Yamaha Racing ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985
- Che cosa ha in comune Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985
- Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985
Confronto tra Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 ha 89 relazioni, mentre Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985 ha 89. Come hanno in comune 62, l'indice di Jaccard è 34.83% = 62 / (89 + 89).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico d'Olanda 1984 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1985. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: