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Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 e Héctor Faubel

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 e Héctor Faubel

Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 vs. Héctor Faubel

Il Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 corso l'8 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2006 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Álvaro Bautista nella classe 125. Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Analogie tra Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 e Héctor Faubel

Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 e Héctor Faubel hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Aprilia Racing, Aspar Team, Álvaro Bautista, Classe 125, Classe 250, Dirk Heidolf, Gábor Talmácsi, Honda Racing Corporation, Joan Olivé, KTM, Mateo Túnez, Mattia Pasini, Motomondiale, Motomondiale 2006, Nicolás Terol, Sergio Gadea.

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

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Álvaro Bautista

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Dirk Heidolf

Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.

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Gábor Talmácsi

Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Joan Olivé

Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.

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KTM

La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.

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Mateo Túnez

Dopo aver gareggiato nel campionato Spagnolo di Velocità ed averlo vinto nella classe 125 nel 2005, l'infortunio occorso a Julián Miralles nel Gran Premio motociclistico d'Italia 2005 gli ha dato la possibilità di esordire nel motomondiale; nella prima stagione del 2005 partecipa a 11 gran premi, senza conquistare punti validi per la classifica iridata.

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Mattia Pasini

Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 2006

Il Motomondiale 2006 è stata la 58ª edizione del motomondiale e si è sviluppato sulla base di 17 gran premi, gli stessi dell'edizione precedente.

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Nicolás Terol

Terol iniziò a correre all'età di 11 anni nelle varie classi minori spagnole, a partire dalle minimoto nel 1999, fino al suo debutto a bordo di moto da 125cm³ nel 2002, anno che lo ha visto concludere al secondo posto la coppa Aprilia Bancaja.

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Sergio Gadea

Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in classe 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 e Héctor Faubel

Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 ha 116 relazioni, mentre Héctor Faubel ha 61. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 9.04% = 16 / (116 + 61).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico del Qatar 2006 e Héctor Faubel. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: