Analogie tra Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 e Yamaha Racing
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 e Yamaha Racing hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Carlos Checa, Circuito di Brno, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Honda Racing Corporation, John Kocinski, Max Biaggi, Norifumi Abe, Tetsuya Harada.
Carlos Checa
In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.
Carlos Checa e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 · Carlos Checa e Yamaha Racing ·
Circuito di Brno
Il circuito di Brno (denominato ufficialmente circuito Masaryk dal nome del primo presidente cecoslovacco Tomáš Masaryk) è la sede storica del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca ed è situato a 14 km a nord-ovest della località omonima della Repubblica Ceca (1 km dall'uscita 182 dell'autostrada D1).
Circuito di Brno e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 · Circuito di Brno e Yamaha Racing ·
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Classe 125 e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 · Classe 125 e Yamaha Racing ·
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Classe 250 e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 · Classe 250 e Yamaha Racing ·
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Classe 500 e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 · Classe 500 e Yamaha Racing ·
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
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Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
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Norifumi Abe
Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.
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Tetsuya Harada
Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 e Tetsuya Harada · Tetsuya Harada e Yamaha Racing ·
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Confronto tra Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 e Yamaha Racing
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 ha 103 relazioni, mentre Yamaha Racing ha 250. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 2.83% = 10 / (103 + 250).
Riferimenti
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