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Kamov Ka-50 e Seggiolino eiettabile

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Kamov Ka-50 e Seggiolino eiettabile

Kamov Ka-50 vs. Seggiolino eiettabile

Il Kamov Ka-50 (in cirillico Камов Ка-50, (nome in codice NATO Hokum - stupidaggine, ma anche "polpettone sentimentale") conosciuto anche come "Чёрная акула", (Čërnaja akula - squalo nero in russo), è un elicottero d'attacco biturbina con due rotori coassiali controrotanti a tre pale, caratteristici dell'OKB diretto da Nikolaj Il'ič Kamov. Sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni ottanta, è entrato in servizio con l'Esercito della federazione Russa nel 1995. È attualmente prodotto dalla società Progress ad Arseniev. Verso la fine degli anni novanta, la Kamov e la Israel Aircraft Industries hanno sviluppato congiuntamente una versione derivata biposto denominata Kamov Ka-50-2 Erdogan, con lo scopo di partecipare alla competizione per l'acquisizione da parte della Turchia di un elicottero d'attacco. La Kamov ha anche presentato un'altra variante biposto denominata Kamov Ka-52 Alligator (nome in codice NATO Hokum B). Il seggiolino eiettabile è un dispositivo, utilizzato soprattutto negli aerei militari, che permette al pilota di abbandonare rapidamente il velivolo in caso di grave avaria.

Analogie tra Kamov Ka-50 e Seggiolino eiettabile

Kamov Ka-50 e Seggiolino eiettabile hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1960, Kamov Ka-50, Nodo (unità di misura), NPP Zvezda, Piede (unità di misura), Unione Sovietica.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Kamov Ka-50

Il Kamov Ka-50 (in cirillico Камов Ка-50, (nome in codice NATO Hokum - stupidaggine, ma anche "polpettone sentimentale") conosciuto anche come "Чёрная акула", (Čërnaja akula - squalo nero in russo), è un elicottero d'attacco biturbina con due rotori coassiali controrotanti a tre pale, caratteristici dell'OKB diretto da Nikolaj Il'ič Kamov. Sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni ottanta, è entrato in servizio con l'Esercito della federazione Russa nel 1995. È attualmente prodotto dalla società Progress ad Arseniev. Verso la fine degli anni novanta, la Kamov e la Israel Aircraft Industries hanno sviluppato congiuntamente una versione derivata biposto denominata Kamov Ka-50-2 Erdogan, con lo scopo di partecipare alla competizione per l'acquisizione da parte della Turchia di un elicottero d'attacco. La Kamov ha anche presentato un'altra variante biposto denominata Kamov Ka-52 Alligator (nome in codice NATO Hokum B).

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Nodo (unità di misura)

Il nodo è una unità di misura per la velocità equivalente ad un miglio nautico l'ora.

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NPP Zvezda

La NPP Zvezda (in russo НПП Звезда) è un'azienda russa che realizza in particolare sistemi e prodotti per la sicurezza dei voli in alta quota e delle missioni spaziali con equipaggio.

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Piede (unità di misura)

Il piede, (simbolo: ft dall'inglese foot, plurale feet o anche il simbolo: ′ detto prime) è un'unità di misura di lunghezza, di origine antropometrica, che non fa parte dello standard Sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Unione Sovietica

L'Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche (Sojuz Sovetskich Socialističeskich Respublik), acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica (Sovetskij Sojuz), fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Kamov Ka-50 e Seggiolino eiettabile

Kamov Ka-50 ha 80 relazioni, mentre Seggiolino eiettabile ha 54. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 4.48% = 6 / (80 + 54).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Kamov Ka-50 e Seggiolino eiettabile. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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