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Kálmán Kandó e Locomotiva FS E.330

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Kálmán Kandó e Locomotiva FS E.330

Kálmán Kandó vs. Locomotiva FS E.330

Era specializzato nello sviluppo di materiale rotabile ferroviario. Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.

Analogie tra Kálmán Kandó e Locomotiva FS E.330

Kálmán Kandó e Locomotiva FS E.330 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Commissione Nicoli-Grismayer, Corrente alternata, Ferrovia della Valtellina, Italia, Locomotiva FS E.430, Locomotiva FS E.550, Motore elettrico, Sistema trifase, Trazione trifase.

Commissione Nicoli-Grismayer

Con commissione Nicoli-Grismayer si indica una commissione tecnica, attiva tra la fine dell'Ottocento e l'inizio del Novecento, che studiò il problema dell'introduzione della trazione elettrica nelle ferrovie italiane.

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Corrente alternata

In elettrotecnica la corrente alternata (CA o AC dall'inglese: Alternating Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata dal fatto di invertire la polarità elettrica continuativamente nel tempo.

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Ferrovia della Valtellina

La ferrovia della Valtellina è una linea ferroviaria statale, che da Lecco porta in Valtellina e in Valchiavenna.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Locomotiva FS E.430

La locomotiva E 430, inizialmente denominata RA 34 era una locomotiva a corrente alternata trifase delle ferrovie italiane.

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Locomotiva FS E.550

La locomotiva E.550 era una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane.

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Motore elettrico

Con il termine motore elettrico si definisce una macchina elettrica in cui la potenza di ingresso è di tipo elettrico e quella di uscita è di tipo meccanico, assumendo la funzione di attuatore.

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Sistema trifase

Quando si lavora in sistemi di produzione, distribuzione e utilizzazione dell'energia elettrica si usa chiamare generatore monofase un generatore di tensione sinusoidale.

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Trazione trifase

La trazione trifase fu un sistema di elettrificazione ad alta tensione sulle linee ferroviarie che si era diffuso specialmente negli anni venti, ma già prima della prima guerra mondiale trovò applicazioni innovative, specialmente per merito dell'ingegnere ungherese Kálmán Kandó, che operò a lungo in Italia.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Kálmán Kandó e Locomotiva FS E.330

Kálmán Kandó ha 19 relazioni, mentre Locomotiva FS E.330 ha 194. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 4.23% = 9 / (19 + 194).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Kálmán Kandó e Locomotiva FS E.330. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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