Analogie tra Linea Keiō e Linea Marunouchi
Linea Keiō e Linea Marunouchi hanno 14 punti in comune (in Unionpedia): Corrente continua, Linea Ōedo, Linea Chūō-Sōbu, Linea Odakyū Odawara, Linea principale Chūō, Linea rapida Chūō, Linea Saikyō, Linea Shōnan-Shinjuku, Linea Shinjuku, Linea Yamanote, Shinjuku, Stazione di Shinjuku, Suginami, Tokyo.
Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.
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Linea Ōedo
La, ufficialmente conosciuta come Line No.12 - Toei Oedo Line, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dal Toei (l'ufficio metropolitano dei trasporti di Tokyo).
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Linea Chūō-Sōbu
La è un servizio ferroviario che percorre le linee Chūō e Sōbu a scartamento ridotto e attraversa da est a ovest il centro di Tokyo, collegandola con le periferie.
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Linea Odakyū Odawara
La gestita dalle Ferrovie Odakyū è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Shinjuku a Tokyo e Odawara, situata nell'omonima città della prefettura di Kanagawa.
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Linea principale Chūō
La, chiamata comunemente Linea Chūō, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto. Si snoda per quasi 400 km tra Tokyo e Nagoya ed è la più lenta tra le connessioni tra le due città (la Tōkaidō Shinkansen è la più veloce).
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Linea rapida Chūō
La è un servizio ferroviario che percorre parte della linea scartamento ridotto Principale Chūō gestita dalla East Japan Railway Company, che svolge servizi per i pendolari che partono e arrivano alla Stazione di Tokyo.
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Linea Saikyō
è una linea ferroviaria che collega la stazione di Ōsaki, a Tōkyō, con la stazione di Ōmiya, a Saitama, gestita dalla East Japan Railway Company.
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Linea Shōnan-Shinjuku
La è un servizio ferroviario giapponese che percorre le linee Ryōmō, Takasaki, Utsunomiya, Yamanote, Yokosuka e Tōkaidō nell'area della Grande Tokyo e unisce la stazione di Ōfuna con quelle di Takasaki, Ōmiya e Utsunomiya passando per la stazione di Shinjuku al centro di Tokyo.
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Linea Shinjuku
La, ufficialmente Line No.10 - Toei Shinjuku Line, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dalla Toei, l'ufficio dei trasporti del governo metropolitano di Tokyo.
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Linea Yamanote
La è una linea ferroviaria suburbana di Tokyo, a scartamento ridotto, posseduta e gestita dalla compagnia East Japan Railway Company, (parte del Gruppo JR).
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Shinjuku
è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo in Giappone. È un importante centro commerciale ed amministrativo, così come la sede del nodo ferroviario più trafficato al mondo, la stazione di Shinjuku.
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Stazione di Shinjuku
La è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku ed iscritta al Guinness dei primati per essere la prima stazione al mondo per numero di passeggeri annui (con una media di circa 3,64 milioni di passeggeri al giorno), inoltre è la seconda stazione al mondo per area dopo la Stazione di Nagoya, con oltre 200 uscite.
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Suginami
è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nel 2008 la popolazione stimata era di 539.716 persone e la densità di 15.860 per km². La superficie totale è di 34,02 km².
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Tokyo
Tokyo (AFI), oppure Tokio, è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, HonshūNussbaum, Louis-Frédéric.
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Linea Keiō e Linea Marunouchi
- Che cosa ha in comune Linea Keiō e Linea Marunouchi
- Analogie tra Linea Keiō e Linea Marunouchi
Confronto tra Linea Keiō e Linea Marunouchi
Linea Keiō ha 71 relazioni, mentre Linea Marunouchi ha 74. Come hanno in comune 14, l'indice di Jaccard è 9.66% = 14 / (71 + 74).
Riferimenti
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