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Lista dei rotabili italiani e Trenitalia

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Lista dei rotabili italiani e Trenitalia

Lista dei rotabili italiani vs. Trenitalia

La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione. Trenitalia S.p.A. è un'azienda partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, ed è la principale società italiana per la gestione del trasporto ferroviario passeggeri.

Analogie tra Lista dei rotabili italiani e Trenitalia

Lista dei rotabili italiani e Trenitalia hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Carrozza UIC-Z1, Carrozze FS tipo Gran Confort, Elettrotreno, Elettrotreno FS ETR.460, Elettrotreno FS ETR.480, Elettrotreno FS ETR.600, Ferrovie dello Stato Italiane, Frecciarossa 1000, Italia, Jazz (treno), Locomotiva, Minuetto (treno), Pesa ATRIBO, Stadler FLIRT, Treno Alta Frequentazione, Treno FS ETR.500, Trenord, Vivalto.

Carrozza UIC-Z1

Le carrozze UIC-Z1 sono tra le più recenti carrozze ferroviarie per trasporto di passeggeri costruite per le Ferrovie dello Stato italiane.

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Carrozze FS tipo Gran Confort

Le carrozze FS tipo Gran Confort o Gran Conforto, note anche come carrozze per Treni Bandiera al tempo della loro prima immissione in servizio, sono state pensate per espletare servizi ferroviari viaggiatori a lungo raggio che richiedono uno standard di confortevolezza molto alto, ottenuto grazie ad una serie di soluzioni tecniche innovative.

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Elettrotreno

L'elettrotreno è un treno elettrico automotore, di regola non scomponibile, con carrozze motrici e rimorchiate, senza locomotiva.

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Elettrotreno FS ETR.460

L'ETR.460 è un elettrotreno italiano monotensione ad assetto variabile (Pendolino), costruito da Fiat Ferroviaria per conto delle Ferrovie dello Stato tra il 1993 e il 1995.

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Elettrotreno FS ETR.480

L'ETR.480 è un elettrotreno italiano ad alta velocità a cassa oscillante, di terza generazione (pendolino), ed è strettamente derivato dall'ETR.460.

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Elettrotreno FS ETR.600

L'ETR.600 è un elettrotreno ad assetto variabile del parco rotabili Trenitalia, progettato e costruito in Italia dalla società Alstom Ferroviaria.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Frecciarossa 1000

Frecciarossa 1000, conosciuto anche con denominazione commerciale V300 Zefiro o dalla marcatura 4400, è il nome commerciale del treno ad alta velocità progettato e prodotto per Trenitalia dal consorzio AnsaldoBreda-Bombardier e classificato come ETR 1000.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Jazz (treno)

I convogli ETR 324, ETR 425 ed ETR 526 (soprannominati Jazz da Trenitalia) sono elettrotreni prodotti da Alstom acquistati da Trenitalia e Ferrovienord.

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Locomotiva

La locomotiva è il rotabile ferroviario munito di motore che viene usato per il traino di un treno.

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Minuetto (treno)

I convogli ALe/ALn 501-ALe/ALn 502, soprannominati Minuetto, sono dei treni commissionati da Trenitalia nei primi anni duemila, pensati per sostituire le ormai obsolete automotrici di vecchia generazione (ALn 668 e ALe 801) e per incrementare il livello qualitativo del servizio offerto su tratte suburbane, regionali ed interurbane.

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Pesa ATRIBO

L'ATRIBO è un autotreno a trazione Diesel prodotto dalla società polacca Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz. È in esercizio su alcune linee ferroviarie regionali italiane, dove è classificato ATR 220 e ATR 220 Tr, e polacche, dove è classificato SA136. Si tratta di un treno a composizione bloccata formato da due motrici all'estremità e una rimorchiata al centro. I convogli possono essere accoppiati tra loro fino ad un massimo di tre complessi.

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Stadler FLIRT

Il FLIRT (acronimo per Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug in tedesco e Fast Light Innovative Regional Train in inglese) è un elettrotreno articolato composto, secondo le versioni, da due a sei casse con carrelli intermedi condivisi, progettato e prodotto dalla società svizzera Stadler Rail.

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Treno Alta Frequentazione

Il Treno ad Alta Frequentazione (TAF) è un elettrotreno a due piani in composizione bloccata di 4 elementi, realizzato alla fine degli anni novanta del XX secolo per Trenitalia e FerrovieNord, dedicato ai servizi regionali e al traffico pendolare.

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Treno FS ETR.500

L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.

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Trenord

Trenord (fino al 3 maggio 2011 Trenitalia LeNord o TLN) è una società a responsabilità limitata costituita da Trenitalia e da FNM SpA per operare nel settore del trasporto ferroviario passeggeri della regione Lombardia.

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Vivalto

Vivalto è il nome attribuito a un tipo di carrozza passeggeri, esistente sia in versione rimorchiata che semipilota, prodotte per i servizi regionali di Trenitalia e costruite a partire dai primi anni 2000.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Lista dei rotabili italiani e Trenitalia

Lista dei rotabili italiani ha 546 relazioni, mentre Trenitalia ha 75. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 2.90% = 18 / (546 + 75).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Lista dei rotabili italiani e Trenitalia. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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