l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Locomotiva FS 851 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Locomotiva FS 851 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche hanno 22 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1930, Bari, Bologna, Brescia, Ferrovie dello Stato Italiane, Locomotiva FS 215, Locomotiva FS 260, Locomotiva FS 290, Locomotiva FS 310, Locomotiva FS 320, Locomotiva FS 670, Locomotiva FS 750, Locomotiva FS 830, Locomotiva FS 835, Locomotiva FS 885, Locomotiva FS 904, Locomotiva FS 981, Locomotiva FS R.302, Napoli, Pistoia, Seconda guerra mondiale, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche.
Anni 1930
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Bari
Bari (IPA:, Bare IPA: in barese, fino al 1931 Bari delle Puglie) è un comune italiano di abitanti capoluogo della regione Puglia.
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Bologna
Bologna (pronuncia:; Bulåggna in dialetto bolognese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, a sua volta capoluogo della regione Emilia-Romagna.
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Brescia
Brescia (Brèsa, Brèssa o Brèha in dialetto bresciano, Brixia in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Lombardia.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Locomotiva FS 215
Le locomotive gruppo 215 sono una famiglia di locomotive a vapore di tipo "bourbonnais", entrate in servizio a partire dal 1864 sulle varie reti italiane e poi confluite nel parco rotabili delle Ferrovie dello Stato.
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Locomotiva FS 260
Le locomotive FS gruppo 260 sono state macchine a vapore con tender di rodiggio 0-3-0 che le Ferrovie dello Stato acquisirono, dopo il 1905, in seguito al riscatto della Rete Mediterranea.
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Locomotiva FS 290
Le locomotive FS 290 sono state delle locomotive a vapore con tender, dapprima della Rete Adriatica (dove costituirono il gruppo 350 bis) e poi delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 310
Le locomotive FS gruppo 310 erano macchine a vapore con tender di rodiggio 0-3-0 che le Ferrovie dello Stato acquisirono, dopo il 1905, in seguito al riscatto della Rete Mediterranea ove erano immatricolate nel gruppo RM 3801–3900.
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Locomotiva FS 320
La locomotiva gruppo 320 era una locomotiva a vapore a tre assi con tender a vapore saturo e doppia espansione, alimentata a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dalla cessata Rete Mediterranea all'atto della loro costituzione nel 1905.
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Locomotiva FS 670
La locomotiva a vapore gruppo 670 è una locomotiva di tipo particolare a cabina anteriore che le Ferrovie dello Stato ereditarono dalla cessata Rete Adriatica nel 1905.
Locomotiva FS 670 e Locomotiva FS 851 · Locomotiva FS 670 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche ·
Locomotiva FS 750
Le locomotive a vapore del gruppo 750 erano locomotive con tender a 4 assi motori accoppiati e carrello anteriore che le Ferrovie dello Stato acquisirono nel 1905 in seguito al riscatto della Rete Mediterranea, ove erano immatricolate come RM 4501–4530.
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Locomotiva FS 830
Le locomotive FS 830 sono state un gruppo di locomotive-tender da manovra delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 835
Le locomotive FS 835 sono state un gruppo di locomotive-tender a vapore delle Ferrovie dello Stato italiane (FS) adibite al servizio di manovra.
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Locomotiva FS 885
Le locomotive a vapore gruppo 885 erano locotender, a 2 cilindri, a doppia espansione e a tre assi accoppiati, costruite per le Ferrovie dello Stato dalla Ernesto Breda di Milano e dalle Officine Meccaniche di Napoli.
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Locomotiva FS 904
Le locomotive a vapore gruppo 904 delle Ferrovie dello Stato erano un gruppo di locotender costruite dalla Breda di Milano per le Ferrovie Secondarie Romane.
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Locomotiva FS 981
La locomotiva Gruppo 981 è una locotender a vapore per ferrovie a scartamento normale con cremagliera.
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Locomotiva FS R.302
La Locomotiva a vapore R.302 è una locomotiva a scartamento ridotto per servizio passeggeri e merci che ha prestato servizio sulle linee a scartamento ridotto della Sicilia e delle ex colonie, eritrea e libica.
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Napoli
Napoli (AFI:; Nàpule in napoletano, pronuncia o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Campania.
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Pistoia
Pistoia (pronuncia) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Toscana nell'Italia Centrale.
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Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.
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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero.
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- Che cosa ha in comune Locomotiva FS 851 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
- Analogie tra Locomotiva FS 851 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Confronto tra Locomotiva FS 851 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Locomotiva FS 851 ha 247 relazioni, mentre Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche ha 300. Come hanno in comune 22, l'indice di Jaccard è 4.02% = 22 / (247 + 300).
Riferimenti
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