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Locomotiva SNFT Cne e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Locomotiva SNFT Cne e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Locomotiva SNFT Cne vs. Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Il Cne, acronimo di Carro nafta elettrico, fu un modello di locomotiva diesel della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) che operò sulla linea ferroviaria Brescia-Edolo e sulla diramazione Bornato-Rovato per il traino di convogli merci e passeggeri. La Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) era una società di trasporti pubblici ferroviari, tranviari e automobilistici. Nel corso della sua esistenza gestì le reti tranviarie interurbane di Parma, Cremona e Piacenza e le ferrovie Brescia-Iseo-Edolo, Cremona-Iseo e Orbetello-Porto Santo Stefano.

Analogie tra Locomotiva SNFT Cne e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Locomotiva SNFT Cne e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1960, Anni 1970, Brescia, Dispositivo vigilante, Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, Ferrovia Cremona-Iseo, Ferrovie dello Stato Italiane, Ferrovienord, Iseo, Isotta Fraschini, Locomotiva a vapore, Locomotiva FS D.343, Locomotiva FS D.345, Motore Diesel, Nafta, Officine Meccaniche Reggiane, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Stazione di Brescia Borgo San Giovanni, Stazione di Iseo, Stazione di Rovato FN, Trasporto pubblico.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Anni 1970

Nessuna descrizione.

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Brescia

Brescia (IPA:, localmente, Brèsa o Bressa in dialetto bresciano, pronuncia, localmente o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Lombardia.

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Dispositivo vigilante

Pedale dell'uomo morto di un carrello elevatore. Il dispositivo vigilante, più conosciuto come dispositivo dell'uomo morto, definisce uno specifico apparecchio di sicurezza atto a controllare la presenza e lo stato vigile del conducente di un veicolo e, in particolare, del macchinista ai comandi di un treno.

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Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo

La ferrovia Brescia-Iseo-Edolo è una linea ferroviaria isolata di proprietà della Regione Lombardia che collega la città di Brescia al lago d'Iseo e alla Val Camonica.

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Ferrovia Cremona-Iseo

La ferrovia Cremona-Iseo era una linea gestita dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) che collegava la città di Cremona al Lago d'Iseo e alla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

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Ferrovienord

Ferrovienord (prima del 2006, Ferrovie Nord Milano Esercizio) è la società appartenente al Gruppo FNM che opera come gestore dell'infrastruttura della rete delle ferrovie di proprietà regionale affidate in concessione al gruppo.

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Iseo

Iseo (Izé in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. Importante centro turistico sulla sponda sud-orientale del lago d'Iseo, si trova una ventina di chilometri a nord-ovest del capoluogo provinciale Brescia.

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Isotta Fraschini

La Isotta Fraschini è stata una casa automobilistica italiana, attiva dal 1900 al 1949, particolarmente nota per la produzione di autovetture tra le più lussuose e prestigiose nella storia dell'automobile.

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Locomotiva a vapore

Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.

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Locomotiva FS D.343

Le D.343 sono delle locomotive Diesel-elettriche delle Ferrovie dello Stato italiane.

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Locomotiva FS D.345

Le D.345 sono locomotive diesel-elettriche di tipo universale delle Ferrovie dello Stato Italiane.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

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Nafta

Le nafte sono miscele di idrocarburi caratterizzate da bassa volatilità. Sono usate come combustibile nei motori a ciclo Diesel e ciclo Sabathé.

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Officine Meccaniche Reggiane

Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per i modelli di aerei da caccia.

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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.

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Stazione di Brescia Borgo San Giovanni

La stazione di Brescia Borgo San Giovanni (fino al 13 dicembre 2020, Borgo San Giovanni) è una stazione ferroviaria della Brescia-Iseo-Edolo.

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Stazione di Iseo

La stazione di Iseo è lo scalo della linea Brescia-Edolo, posizionata nell'omonimo comune. È gestita da Ferrovienord. È ubicata a pochi passi dal centro storico e dal Sebino.

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Stazione di Rovato FN

La stazione di Rovato FN, fino al 2019 Rovato Borgo, è la località terminale della linea Bornato-Rovato, tronco residuo della ferrovia Cremona-Iseo.

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Trasporto pubblico

Il trasporto pubblico è il trasporto di persone con l'utilizzo di vari mezzi di trasporto di gruppo rivolti al pubblico generale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Locomotiva SNFT Cne e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Locomotiva SNFT Cne ha 63 relazioni, mentre Società Nazionale Ferrovie e Tramvie ha 186. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 8.43% = 21 / (63 + 186).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Locomotiva SNFT Cne e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: