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Locomotiva a vapore e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Locomotiva a vapore e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Locomotiva a vapore vs. Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno. La Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) era una società di trasporti pubblici ferroviari, tranviari e automobilistici.

Analogie tra Locomotiva a vapore e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Locomotiva a vapore e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Deutsche Bahn, Ferrovia, Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Locomotiva da manovra, Locomotiva Mallet, Motore Diesel, Rodiggio, Seconda guerra mondiale, Trasporto, Trazione ferroviaria.

Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn AG (DB) è una società ferroviaria tedesca, con sede a Berlino.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Locomotiva da manovra

Nella tecnica e nell'organizzazione delle ferrovie si definisce locomotiva da manovra un particolare tipo di locomotiva a vapore, elettrica o termica atta al servizio di manovra e smistamento dei veicoli ferroviari o tranviari negli scali, nei parchi ferroviari o nei raccordi industriali.

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Locomotiva Mallet

La locomotiva Mallet è un tipo di locomotiva a vapore articolata.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile e non l'azione delle candele d'accensione impiegate invece da un motore ad accensione comandata.

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Rodiggio

Si definisce rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti.

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Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.

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Trasporto

Il trasporto è un'attività umana che permette lo spostamento di persone, animali e merci da un luogo a un altro.

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Trazione ferroviaria

Si definisce trazione ferroviaria l'insieme dei vari sistemi sperimentati ed attuati, nel corso degli anni, allo scopo di trainare treni di veicoli sulle ferrovie; alcuni sono rimasti sperimentali, altri si sono consolidati e hanno continuato a svilupparsi fino ai giorni nostri.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Locomotiva a vapore e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

Locomotiva a vapore ha 195 relazioni, mentre Società Nazionale Ferrovie e Tramvie ha 190. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 2.86% = 11 / (195 + 190).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Locomotiva a vapore e Società Nazionale Ferrovie e Tramvie. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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