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McLaren M29 e McLaren MP4/1

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra McLaren M29 e McLaren MP4/1

McLaren M29 vs. McLaren MP4/1

La McLaren M29 fu una vettura di Formula 1 progettata da Gordon Coppuck in monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV. La McLaren MP4/1, inizialmente denominata MP4, fu la vettura del team McLaren che corse nelle stagioni di Formula 1 1981 (MP4/1), 1982 (MP4/1B) e 1983 (MP4/1C e MP4/1E).

Analogie tra McLaren M29 e McLaren MP4/1

McLaren M29 e McLaren MP4/1 hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Andrea De Cesaris, Campionato mondiale di Formula 1 1981, Effetto suolo (automobilismo), Ford Cosworth DFV, Formula 1, Gran Premio d'Argentina 1981, Hewland, John Barnard, John Watson, John Watson (pilota automobilistico), McLaren, McLaren M30, Ron Dennis.

Andrea De Cesaris

Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.

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Campionato mondiale di Formula 1 1981

Il campionato mondiale di Formula 1 1981 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 32° ad assegnare il Campionato Piloti e il 24° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Effetto suolo (automobilismo)

Nell'automobilismo, per effetto suolo si intende l'insieme delle azioni deportanti derivanti dallo strato d'aria che corre sotto il fondo della vettura.

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Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

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Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Gran Premio d'Argentina 1981

Il Gran Premio d'Argentina 1981 è stata la terza prova della stagione 1981 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 12 aprile 1981 sul Circuito di Buenos Aires.

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Hewland

Fondata da Mike Hewland nel 1957, Hewland è una azienda britannica specializzata nella fabbricazione di cambi per vetture da corsa. Hewland è stata la prima azienda a costruire scatole di cambi da competizione su ordinazione.

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John Barnard

Ha lavorato per varie scuderie importanti di Formula 1 tra le quali McLaren, Ferrari e Benetton. I migliori risultati li ha ottenuti con la prima squadra, con le vittorie di Niki Lauda nel mondiale 1984 e Alain Prost nei mondiali 1985 e 1986.

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John Watson

Nessuna descrizione.

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John Watson (pilota automobilistico)

Ha disputato 152 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 5 vittorie, due pole position, 5 giri veloci, 20 podi e 169 punti totali.

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McLaren

La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.

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McLaren M30

La McLaren M30 è una vettura di Formula 1 progettata da Gordon Coppuck in monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV.

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Ron Dennis

Dennis abbandonò gli studi a 16 anni per andare a lavorare come apprendista meccanico nelle officine Thompson & Taylor. Quando l'azienda fu acquistata dal gruppo Chipstead, Dennis fece i suoi primi passi nel mondo dell'automobilismo, nel 1966, per la Cooper Car Company.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra McLaren M29 e McLaren MP4/1

McLaren M29 ha 42 relazioni, mentre McLaren MP4/1 ha 47. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 14.61% = 13 / (42 + 47).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra McLaren M29 e McLaren MP4/1. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: