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Motore a reazione e Whittle W.1

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Motore a reazione e Whittle W.1

Motore a reazione vs. Whittle W.1

Un motore a reazione o motore a getto è un motore che trasforma l'energia chimica del combustibile in energia cinetica dei combusti detti quindi getto, per sfruttare il principio di azione e reazione esteso. Il Whittle W.1 (anche noto come Whittle Supercharger Type W1) era un motore aeronautico turbogetto progettato dal britannico Frank Whittle negli anni trenta.

Analogie tra Motore a reazione e Whittle W.1

Motore a reazione e Whittle W.1 hanno 15 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1930, Compressore centrifugo, Frank Whittle, Germania, Germania nazista, Gloster E.28/39, Gruppo turbogas, Hans von Ohain, Heinkel HeS 1, Power Jets, Reichsluftfahrtministerium, Royal Air Force, Turbina a gas, Turbogetto, Ugello di scarico.

Anni 1930

Nessuna descrizione.

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Compressore centrifugo

Un compressore centrifugo, o anche compressore radiale, è una turbomacchina operatrice nella quale una girante posta in rapida rotazione fornisce energia ad un fluido comprimibile al fine di aumentarne la pressione.

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Frank Whittle

Nel 1930 brevettò un sistema propulsivo basato sull'impiego di un compressore centrifugo con susseguente turbina a gas.

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Germania

La Germania, ufficialmente Repubblica Federale di Germania (in tedesco: Bundesrepublik Deutschland) e nel linguaggio comune più semplicemente Deutschland, è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

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Germania nazista

Germania Nazionalsocialista e Terzo Reich (in tedesco: Drittes Reich) sono le definizioni con cui comunemente ci si riferisce alla Germania tra il 1933 e il 1945, quando si trovò sotto il regime totalitario del Partito Nazionalsocialista Tedesco dei Lavoratori guidato dal dittatore Adolf Hitler.

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Gloster E.28/39

Il Gloster E.28/39 (anche conosciuto come Gloster Whittle, Gloster Pioneer o Gloster G.40) fu il primo aereo con motore a turbogetto a volare nel Regno Unito.

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Gruppo turbogas

Il turbogas, detto anche turbina a gas (in quest'ultimo caso da non confondere con l'omonima macchina), è un motore a combustione interna utilizzato per trasformare mediante turbomacchine l'energia chimica del combustibile.

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Hans von Ohain

Von Ohain progettò autonomamente il primo motore a reazione funzionante della storia e fu il primo ad equipaggiarne un aereo.

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Heinkel HeS 1

L'Heinkel HeS 1 (o Heinkel-Strahltriebwerk 1, in tedesco Heinkel motore a reazione 1) fu un dimostratore tecnologico di motore a reazione progettato da Hans von Ohain e costruito in Germania dalla Ernst Heinkel Flugzeugwerke tra l'estate del 1936 e marzo del 1937 con lo scopo di provare la fattibilità della propulsione a getto in campo aeronautico.

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Power Jets

La Power Jets Ltd. era una società britannica fondata da Frank Whittle con lo scopo di studiare e sviluppare motori a reazione.

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Reichsluftfahrtministerium

Il Reichsluftfahrtministerium, o RLM (dal tedesco: Ministero dell'aviazione del Reich), fu un dipartimento del governo durante il periodo della Germania nazista (1933-45).

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Royal Air Force

La Royal Air Force, spesso abbreviata in RAF, è l'attuale aeronautica militare del Regno Unito e parte integrante delle forze armate del Regno Unito.

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Turbina a gas

* Turbina a gas – turbomacchina motrice a fluido comprimibile, usata principalmente nei gruppi turbogas.

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Turbogetto

Il turbogetto è il più semplice e il più vecchio dei motori a reazione, soppiantato dal turboventola.

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Ugello di scarico

L'ugello è il componente dei motori a reazione nel quale si ottiene la trasformazione di energia termica in energia cinetica al fine di produrre la spinta mediante l'espulsione ad alta velocità di un fluido propulsivo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Motore a reazione e Whittle W.1

Motore a reazione ha 152 relazioni, mentre Whittle W.1 ha 31. Come hanno in comune 15, l'indice di Jaccard è 8.20% = 15 / (152 + 31).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Motore a reazione e Whittle W.1. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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