Motore ad accensione comandata e Opel 40PS

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Differenza tra Motore ad accensione comandata e Opel 40PS

Motore ad accensione comandata vs. Opel 40PS

Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola. La 40PS era una piccola famiglia di autovetture di lusso prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1905 al 1909.

Analogie tra Motore ad accensione comandata e Opel 40PS

Motore ad accensione comandata e Opel 40PS hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica), Potenza (fisica).

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

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Che cosa ha in comune Motore ad accensione comandata e Opel 40PS
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Confronto tra Motore ad accensione comandata e Opel 40PS

Motore ad accensione comandata ha 33 relazioni, mentre Opel 40PS ha 33. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 3.03% = 2 / (33 + 33).

Riferimenti

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