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Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang

Museo storico dell'Aeronautica Militare vs. North American P-51 Mustang

Il Museo storico dell'Aeronautica Militare è un museo aeronautico situato a Vigna di Valle nel comune di Bracciano, presso l'omonimo lago, luogo in cui nel 1908 venne costruito e volò il primo dirigibile militare italiano ed inaugurato l'aeroporto di Bracciano-Vigna di Valle, la più antica infrastruttura aeroportuale italiana. Il North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, fu uno dei più versatili caccia statunitensi della seconda guerra mondiale.

Analogie tra Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang

Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Aereo da addestramento, Aereo da caccia, Aermacchi SF-260, Aeronautica Militare (Italia), Armée de l'air, Bombardiere, Cacciabombardiere, De Havilland DH.100 Vampire, Fiat G.55, Macchi M.C.205, North American F-86 Sabre, North American P-51 Mustang, North American T-6 Texan, Royal Air Force, Seconda guerra mondiale, Supermarine Spitfire, United States Army Air Forces, Villafranca di Verona.

Aereo da addestramento

Un aereo da addestramento, detto anche addestratore, è un aereo usato per insegnare le tecniche di volo, di navigazione o, nel caso militare, di uso delle armi agli equipaggi di volo.

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Aereo da caccia

L'aereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.

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Aermacchi SF-260

Il SIAI-Marchetti SF-260, in seguito Aermacchi SF-260, è un monomotore ala bassa costruito e sviluppato dall'azienda italiana SIAI-Marchetti negli anni sessanta e commercializzato negli anni successivi, oltre che dalla stessa, anche dalla Aermacchi a seguito della sua acquisizione.

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Aeronautica Militare (Italia)

L'Aeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ItAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella destinata alle operazioni aeree.

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Armée de l'air

L'Armée de l'air, spesso abbreviata in ALA, è l'attuale aeronautica militare della Francia e parte integrante delle forze armate francesi insieme all'Armée de terre (esercito), alla Marine nationale (marina militare) e alla Gendarmerie nationale.

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Bombardiere

Un bombardiere è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi di terra.

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Cacciabombardiere

Un cacciabombardiere (in inglese: fighter-bomber) è un aereo militare da combattimento capace di effettuare attacchi contro altri aerei – combattimento aereo come un aereo da caccia – e contro bersagli a terra – bombardamento aereo come un bombardiere –; l'aereo è quindi dotato di un armamento aria-aria (cannoni e missili) e aria-suolo (missili e bombe).

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De Havilland DH.100 Vampire

Il de Havilland DH.100 Vampire era un caccia monomotore britannico: fu il secondo jet da combattimento britannico ad entrare in servizio (preceduto dal Gloster Meteor), ma, pur volando nella versione di serie nel 1944, non fece in tempo a entrare in linea prima della fine della guerra.

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Fiat G.55

Il Fiat G.55 Centauro era un aereo da caccia diurno, monoposto, monomotore, da intercettazione e superiorità aereaSgarlato 2009, p. 33.

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Macchi M.C.205

Il Macchi M.C.205V Veltro era un aereo monomotore a elica italiano da caccia ad ala dritta progettato da Mario Castoldi e costruito dalla Aeronautica Macchi dalla seconda metà della seconda guerra mondiale.

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North American F-86 Sabre

4Il North American F-86 Sabre (sciabola in lingua inglese), talvolta indicato anche come F-86 Sabrejet, era un caccia monomotore a getto con ala a freccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni quaranta.

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North American P-51 Mustang

Il North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, fu uno dei più versatili caccia statunitensi della seconda guerra mondiale.

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North American T-6 Texan

Il North American T-6 Texan era un monomotore da addestramento avanzato ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation dagli anni trenta.

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Royal Air Force

La Royal Air Force, spesso abbreviata in RAF, è l'attuale aeronautica militare del Regno Unito e parte integrante delle forze armate del Regno Unito.

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Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.

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Supermarine Spitfire

Il Supermarine Spitfire fu un caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.

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United States Army Air Forces

Le United States Army Air Forces (abbreviazioni comunemente utilizzate: U.S. Army Air Forces, USAAF) ricoprirono, dal 1941 al 1947, il ruolo di forza aerea degli Stati Uniti d'America.

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Villafranca di Verona

Villafranca di Verona (Vilafrànca in dialetto veronese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang

Museo storico dell'Aeronautica Militare ha 215 relazioni, mentre North American P-51 Mustang ha 123. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 5.33% = 18 / (215 + 123).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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