Indice
222 relazioni: Acrobazia aerea, Aereo a reazione, Aereo anfibio, Aereo da addestramento, Aereo da attacco al suolo, Aereo da caccia, Aereo da pattugliamento marittimo, Aereo da ricognizione, Aereo da trasporto, Aerfer Ariete, Aerfer Sagittario 2, Aeritalia G-91Y, Aermacchi (azienda), Aermacchi MB-326, Aermacchi MB-339, Aermacchi MB.308, Aermacchi MB.323, Aermacchi SF-260, Aeronautica, Aeronautica Cobelligerante Italiana, Aeronautica Militare (Italia), Aeropittura, Aeroporto di Bracciano-Vigna di Valle, Aeroporto di Cagliari-Elmas, Aerosilurante, Afghanistan, Africa Orientale Italiana, Air National Guard, Aliante, Aliscafo, Alleati della seconda guerra mondiale, Amedeo di Savoia-Aosta (1898), AMX International AMX, André-Jacques Garnerin, Anguillara Sabazia, Ansaldo AC.2, Ansaldo S.V.A., Antonio Papasso, Armée de l'Air et de l'Espace, Asso dell'aviazione, Astronautica, Austria, Aviatore, Aviazione Legionaria, Battaglia di Punta Stilo, Bell 47, Bell UH-1 Iroquois, Biplano, Blériot XI, Bombardiere, ... Espandi índice (172 più) »
- Aviazione militare italiana
- Bracciano
- Musei aeronautici d'Italia
- Musei dei trasporti d'Italia
- Musei del Lazio
- Musei militari d'Italia
Acrobazia aerea
Lacrobatica aerea è l'attività svolta a scopo di addestramento, operativo (combattimento), sportivo o spettacolo (air shows), per l'esecuzione di manovre aeree definite acrobatiche, ovvero che coinvolgano il volo sul piano orizzontale (tonneau) e/o verticale (looping), da parte di uno o più aerodine (principalmente aerei, alianti ed ultimamente elicotteri).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Acrobazia aerea
Aereo a reazione
Un aereo a reazione, detto anche aereo a getto, aviogetto o anche solamente getto (in inglese jet plane), è un aeroplano spinto da un motore a reazione.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo a reazione
Aereo anfibio
Un aereo anfibio è un aeroplano strutturato per poter decollare ed atterrare sia su normali piste, come i normali velivoli, sia sull'acqua (a mare e nei laghi) come un idrovolante.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo anfibio
Aereo da addestramento
Un aereo da addestramento, detto anche addestratore, è un aereo usato per insegnare le tecniche di volo, di navigazione o, nel caso militare, di uso delle armi agli equipaggi di volo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo da addestramento
Aereo da attacco al suolo
Un A-10 Thunderbolt II mentre spara con il cannone a canne rotanti GAU-8 Avenger da 30mm a 7 canne nel 2007 Un aereo da attacco (al suolo) – in inglese: (ground-)attack aircraft, in italiano anche assaltatore– è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi a terra.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo da attacco al suolo
Aereo da caccia
Laereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo militare progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo da caccia
Aereo da pattugliamento marittimo
L'Aereo da pattugliamento marittimo, detto anche pattugliatore marittimo, è l'equivalente dell'aereo da ricognizione tattica terrestre con compiti specifici di ricognizione ed osservazione dei territori antistanti le coste e le acque territoriali della nazione che li utilizza.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo da pattugliamento marittimo
Aereo da ricognizione
Un aereo da ricognizione, detto anche ricognitore, è un aereo militare usato per l'attività di ricognizione aerea ovvero monitorare le attività del nemico e di solito non trasporta armi.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo da ricognizione
Aereo da trasporto
Con il termine aereo da trasporto si intende un velivolo ad ala fissa utilizzato, in modo dedicato, al trasporto di materiali o di passeggeri.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aereo da trasporto
Aerfer Ariete
LAerfer Ariete era un prototipo di aereo da caccia bireattore ad ala bassa costruito in Italia nel 1958; progettato dall'ingegner Sergio Stefanutti, era l'evoluzione di una serie di prototipi che però non vennero mai prodotti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aerfer Ariete
Aerfer Sagittario 2
L'Aerfer Sagittario 2 era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala bassa a freccia, realizzato dall'azienda italiana Aerfer nel 1958 e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aerfer Sagittario 2
Aeritalia G-91Y
L'Aeritalia G-91Y, soprannominato amichevolmente dai piloti Yankee (dalla lettera Y in Alfabeto fonetico NATO), che sottolineava la forma della presa d'aria, unica frontalmente, ma internamente divisa in due per alimentare separatamente i motori, quindi a forma di Y, era un cacciabombardiere bimotore a getto ed ala a freccia prodotto negli anni sessanta dall'azienda italiana FIAT Aviazione, poi divenuta Aeritalia.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeritalia G-91Y
Aermacchi (azienda)
LAermacchi è stata una azienda attiva nel campo aeronautico e, a partire dal secondo dopoguerra fino ai primi anni settanta, anche nel settore della costruzione di motociclette.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aermacchi (azienda)
Aermacchi MB-326
L'Aermacchi MB-326 è un aereo da addestramento avanzato, biposto, monomotore a getto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aermacchi nei primi anni cinquanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aermacchi MB-326
Aermacchi MB-339
LAermacchi MB-339 è un aviogetto monomotore biposto da addestramento avanzato e da appoggio tattico leggero prodotto dall'azienda italiana Aermacchi (dal 2012 come Alenia Aermacchi) dagli anni settanta e in dotazione principalmente all'Aeronautica Militare, che lo utilizza come addestratore di base di aviogetti al 61º Stormo e al 313º Gruppo Addestramento Acrobatico.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aermacchi MB-339
Aermacchi MB.308
L'Aermacchi MB.308, soprannominato affettuosamente "macchino". dai suoi equipaggi, è un monomotore da turismo e addestramento ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni quaranta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dall'azienda argentina German Bianco S.A.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aermacchi MB.308
Aermacchi MB.323
L'AerMacchi MB.323, denominato informalmente "Bipo", è stato un aereo da addestramento monoplano costruito dall'azienda aeronautica italiana Macchi nei primi anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aermacchi MB.323
Aermacchi SF-260
Il SIAI-Marchetti SF-260, in seguito Aermacchi SF-260, è un aeroplano monomotore ad ala bassa costruito e sviluppato dall'azienda italiana SIAI-Marchetti negli anni sessanta e successivamente commercializzato, oltre che dalla casa stessa, dalla Aermacchi, a seguito della sua acquisizione.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aermacchi SF-260
Aeronautica
L'aeronautica è l'insieme delle conoscenze scientifiche, e tecnologiche, inerenti la realizzazione degli aeromobili, e la loro navigazione, unitamente alle seguenti attività: assistenza, manutenzione, logistica, regolamentazione, e gestione del personale di volo e di terra.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeronautica
Aeronautica Cobelligerante Italiana
Aeronautica Cobelligerante Italiana è una denominazione informale e non ufficiale utilizzata in passato per identificare quei reparti della Regia Aeronautica che si trovavano o si spostarono nel cosiddetto Regno del Sud (territorio nel sud del Regno d'Italia liberato dagli Alleati dove si era rifugiato il re Vittorio Emanuele III) dopo il proclama Badoglio dell'8 settembre 1943 sull'armistizio di Cassibile.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeronautica Cobelligerante Italiana
Aeronautica Militare (Italia)
LAeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ITAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella deputata alla difesa dello spazio aereo nazionale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeronautica Militare (Italia)
Aeropittura
L'aeropittura è una declinazione pittorica del futurismo che nasce già negli anni '10, ma che si afferma negli anni alla prima guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeropittura
Aeroporto di Bracciano-Vigna di Valle
L'aeroporto di Bracciano-Vigna di Valle è un'infrastruttura aeroportuale dismessa situata presso il Lago di Bracciano al di fuori del centro abitato di Vigna di Valle, nel territorio comunale di Bracciano, in provincia di Roma.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeroporto di Bracciano-Vigna di Valle
Aeroporto di Cagliari-Elmas
L'aeroporto di Cagliari-Elmas "Mario Mameli" è un aeroporto italiano situato a circa 6 km a nord-ovest della città di Cagliari, lungo la strada statale 130 in direzione del comune di Elmas a cui appartiene.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aeroporto di Cagliari-Elmas
Aerosilurante
Laerosilurante è un particolare aereo da bombardamento che al posto di convenzionali bombe aeree trasporta uno o più siluri.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aerosilurante
Afghanistan
LAfghanistan (AFI:, pronuncia tradizionale; anche trascritto come Afganistan in italiano) è uno Stato senza sbocco al mare di e di abitanti stimati nel 2021, con capitale Kabul.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Afghanistan
Africa Orientale Italiana
Con Africa Orientale Italiana (in sigla A.O.I.) si fa riferimento all'insieme di colonie italiane nel Corno d'Africa, la cui unione fu proclamata da Benito Mussolini il 9 maggio 1936 dopo la conquista dell'Etiopia.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Africa Orientale Italiana
Air National Guard
LAir National Guard (abbreviato in ANG), è la componente aerea della National Guard of the United States ed è composta da riservisti. Istituita col National Defense Act del 1947, è parte integrante della Guardia Nazionale ed è suddivisa in unità distribuite su tutto il territorio statunitense; le unità operano sotto l'autorità del governo dello Stato in cui sono di stanza.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Air National Guard
Aliante
L'aliante è un'aerodina, cioè un aeromobile più pesante dell'aria, che si sostiene in volo grazie alla reazione dinamica dell'aria contro le superfici alari e il cui volo libero non dipende da un motore.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aliante
Aliscafo
Laliscafo è una particolare imbarcazione che ferma o a bassa velocità è tenuta a galla dalla spinta idrostatica ossia dal dislocamento (principio di Archimede).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aliscafo
Alleati della seconda guerra mondiale
Gli Alleati della seconda guerra mondiale (spesso semplicemente Alleati) furono tutti i Paesi che si coalizzarono contro le potenze dell'Asse durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Alleati della seconda guerra mondiale
Amedeo di Savoia-Aosta (1898)
Amedeo nacque a Torino nel 1898 da Emanuele Filiberto, secondo duca d'Aosta, e da Elena di Borbone-Orléans.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Amedeo di Savoia-Aosta (1898)
AMX International AMX
LAMX International AMX (denominato Ghibli nell'Aeronautica Militare Italiana) è un aviogetto monomotore ad ala alta con configurazione a freccia; progettato per l'attacco al suolo e prodotto in Italia e Brasile dagli anni ottanta è ancora in attività nell'aeronautica brasiliana.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e AMX International AMX
André-Jacques Garnerin
Fu catturato dalle truppe britanniche durante la prima fase delle Guerre Napoleoniche (1792–1797), ceduto agli Austriaci e fatto prigioniero di guerra in Buda in Ungheria per tre anni.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e André-Jacques Garnerin
Anguillara Sabazia
Anguillara Sabazia è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Roma Capitale nel Lazio. Sito a a nord-ovest della capitale, il comune si affaccia sul lago di Bracciano; nel 2001 è stato insignito del titolo di città.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Anguillara Sabazia
Ansaldo AC.2
L'Ansaldo AC.2 fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda aeronautica italiana Gio. Ansaldo & C. negli anni venti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Ansaldo AC.2
Ansaldo S.V.A.
Gli Ansaldo S.V.A. erano una famiglia di biplani da ricognizione e bombardamento italiani, sviluppati nella seconda fase della prima guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Ansaldo S.V.A.
Antonio Papasso
Secondo figlio di Giovanni e di Aldina Lollini, negli anni quaranta si trasferisce con la famiglia da Firenze a Viareggio. Terminata la guerra, ancora molto giovane lavora per una società che costruisce centrali termoelettriche.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Antonio Papasso
Armée de l'Air et de l'Espace
LArmée de l'Air et de l'Espace, già Armée de l'Air spesso abbreviata in ALA, è l'attuale aeronautica e astronautica militare della Francia e parte integrante dell' Armée française, insieme all' Armée de terre (esercito), alla Marine nationale (marina militare) e alla Gendarmerie nationale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Armée de l'Air et de l'Espace
Asso dell'aviazione
Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Asso dell'aviazione
Astronautica
Lastronautica (o cosmonautica) è la disciplina che si occupa della navigazione al di fuori dell'atmosfera terrestre tramite l'impiego di veicoli spaziali, sia automatizzati che provvisti di equipaggio.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Astronautica
Austria
Aiuto:Stato --> LAustria (in tedesco: Österreich,; in austro-bavarese: Ésterreich), ufficialmente Repubblica d'Austria (in tedesco: Republik Österreich), è una repubblica federale composta da nove LänderLonnie Johnson, Introducing Austria: A short history, Ariadne Press, 270 Goins Court, Riverside, CA 92507, 1989.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Austria
Aviatore
L'aviatore (anche genericamente pilota) è una persona che conduce un aeromobile in volo, sia per piacere sia per professione. La responsabilità della condotta di volo (sia esso commerciale o privato) è sempre del pilota in comando (comandante), in inglese pilot in command, la cui autorità a bordo è pari a quella del comandante a bordo di una nave.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aviatore
Aviazione Legionaria
L'Aviazione Legionaria (citata anche come Aviación Legionaria nella letteratura di lingua spagnola), fu un corpo di spedizione della Regia Aeronautica italiana che venne creato nel 1936 per fornire supporto logistico e tattico alle truppe guidate da Francisco Franco durante la guerra civile spagnola.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Aviazione Legionaria
Battaglia di Punta Stilo
La battaglia di punta Stilo del 9 luglio 1940 tra le navi della Royal Navy britannica e della Royal Australian Navy contro la Regia Marina italiana, svoltasi nelle acque del Mar Ionio a sud-est di Punta Stilo, fu il primo vero scontro in mare tra Italia e Inghilterra del secondo conflitto mondiale e vide la più alta concentrazione d'armamenti navali durante tutto il conflitto nel Mar Mediterraneo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Battaglia di Punta Stilo
Bell 47
Il Bell 47 è stato il primo elicottero certificato per uso civile l'8 marzo 1946. Fu progettato prevalentemente da Arthur M. Young che lavorò con la Bell Helicopters a partire dal 1941.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Bell 47
Bell UH-1 Iroquois
Il Bell UH-1 Iroquois, comunemente detto Huey, è un elicottero statunitense multiruolo famoso per il suo largo impiego durante la guerra del Vietnam.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Bell UH-1 Iroquois
Biplano
Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Biplano
Blériot XI
Il Blériot XI era un monoplano monomotore progettato dal francese Raymond Saulnier; con questo aereo, che rivoluzionò le regole della progettazione aeronautica, il 25 luglio 1909 Louis Blériot compì la prima traversata aerea della Manica.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Blériot XI
Bombardiere
Un bombardiere è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi di terra. Il termine deriva dall'ordigno bellico tipicamente impiegato, la bomba aerea, anche se i bombardieri impiegano vari tipi di arma oltre a quest'ultima, tra i quali razzi, siluri e missili.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Bombardiere
Bonomi B.S. 17 Allievo Cantù
Il 'Bonomi B.S. 17 Allievo Cantù era un aliante libratore da addestramento, monoposto ad ala alta prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Bonomi negli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Bonomi B.S. 17 Allievo Cantù
Bracciano
Bracciano è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Roma Capitale nel Lazio, in posizione dominante sull'omonimo lago detto anche lago Sabatino.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Bracciano
Breguet Br 1150 Atlantic
Il Breguet Br.1150 Atlantic è un aereo da pattugliamento marittimo a lungo raggio prodotto dall'azienda francese Breguet Aviation a partire dagli anni '60.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Breguet Br 1150 Atlantic
Caccia intercettore
Un caccia intercettore (o intercettatore) è un tipo d'aereo da caccia concepito specificamente per fermare e distruggere gli aerei nemici prima che raggiungano il loro obiettivo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Caccia intercettore
Cacciabombardiere
Un cacciabombardiere (in inglese: fighter-bomber) è un aereo militare da combattimento capace di effettuare attacchi contro altri aerei (combattimento aereo come un aereo da caccia) e contro bersagli a terra (bombardamento aereo come un bombardiere); l'aereo è quindi dotato di un armamento aria-aria (cannoni e missili) e aria-suolo (missili e bombe).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Cacciabombardiere
Campagna d'Italia (1943-1945)
La campagna d'Italia fu l'insieme delle operazioni militari condotte dagli Alleati in Italia nell'ambito della seconda guerra mondiale, nel periodo che va dal giugno 1943 al maggio 1945; la campagna fu intrapresa prima per sconfiggere l'Italia fascista, la più debole tra le tre maggiori potenze dell'Asse, e poi, dopo la sua resa incondizionata annunciata l'8 settembre 1943, per attirare nella penisola italiana occupata dalle truppe del feldmaresciallo Albert Kesselring altre forze della Wehrmacht, alleggerendo così gli altri teatri europei.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Campagna d'Italia (1943-1945)
Campini-Caproni C.C.2
Il Campini-Caproni (ulteriori sigle non sono asseverate da documenti dell'epoca ma risalgono al dopoguerra) fu un aereo sperimentale monoplano e monomotore; dotato di un motore alternativo che azionava un compressore assiale, con in coda un vaporizzatore e un bruciatore, con spina Pelton, fu realizzato dall'azienda aeronautica italiana Caproni alla fine degli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Campini-Caproni C.C.2
Canadair Sabre
Il Canadair CL-13 Sabre era un monomotore a getto da caccia ad ala a freccia, variante dello statunitense North American F-86 Sabre, prodotto dall'azienda canadese Canadair negli anni cinquanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Canadair Sabre
CANT Z.506
Il CANT Z.506 Airone era un idrovolante a doppio galleggiante trimotore ad ala bassa, multiruolo, prodotto dalla Italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Cantiere Navale Triestino (C.R.D.A. CANT) dalla metà degli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e CANT Z.506
Caproni Ca.100
Il Caproni Ca.100, soprannominato Caproncino, era un aereo da turismo, usato anche come aereo da addestramento, biplano, in configurazione sesquiplana invertita, monomotore e biposto sviluppato in numerose versioni dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta e prodotto su licenza anche dalla Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB), sussidiaria della Caproni, dalla divisione aeronautica della Breda, dall'Aeronautica Macchi, che curò soprattutto la versione idrovolante, e dalla Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Caproni Ca.100
Caproni Ca.36
Il Caproni Ca.36, o anche citato come Caproni Ca.3mod è un bombardiere trimotore biplano a doppia fusoliera con cabina centrale prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni dai tardi anni dieci ai primi anni venti del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Caproni Ca.36
Carlo Emanuele Buscaglia
Ufficiale pilota della Regia Aeronautica, fu uno dei più famosi aviatori della seconda guerra mondiale e fu insignito della medaglia d'oro al valore militare.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Carlo Emanuele Buscaglia
Casimiro Buttini
Nacque a Saluzzo il 29 ottobre 1887, figlio del Senatore Carlo Buttini e Pia Mangone. Conseguita la laurea in ingegneria presso il politecnico di Torino, nel 1911 fu ammesso, dietro concorso al Ministero dei lavori pubblici, a lavorare presso il genio civile.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Casimiro Buttini
Colombo S.63
Il Colombo S.63 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda italiana Colombo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall'Alfa Romeo Milano negli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Colombo S.63
Coppa Schneider
La Coppa Schneider fu una competizione per idrovolanti istituita nel 1911 per incoraggiare il progresso tecnologico, soprattutto in campo motoristico, nell'aviazione civile, ma divenne ben presto una gara di pura velocità su circuito triangolare inizialmente di 280 e poi di 350 km.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Coppa Schneider
Crociera aerea del Decennale
La crociera aerea del Decennale, o crociera Nord Atlantica, o ancora "aerocrociera del Nord Atlantico", anche nota come crociera aerea "Italia-America del Nord", "Orbetello-Chicago-New York-Roma" o "II crociera atlantica", fu la seconda ed ultima crociera aerea transatlantica di massa che si tenne tra il 1º luglio ed il 12 agosto 1933.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Crociera aerea del Decennale
Crociera aerea transatlantica Italia-Brasile
La crociera aerea transatlantica Italia-Brasile, o crociera aerea transatlantica, anche nota come "volo in massa Italia-Brasile", "crociera aerea Italia-Brasile", "I crociera atlantica", fu la prima crociera aerea transatlantica di massa.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Crociera aerea transatlantica Italia-Brasile
CVV 6 Canguro
Il Canguro era un aliante ad ala alta progettato dall'ingegnere Italiano Ermenegildo Preti, del Politecnico di Milano, e realizzato dall'Aeronautica Lombarda di Cantù negli anni quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e CVV 6 Canguro
Daimler-Benz DB 605
Il Daimler-Benz DB 605 era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Daimler-Benz DB 605
De Havilland DH.100 Vampire
Il de Havilland DH.100 Vampire era un caccia monomotore britannico: fu il secondo jet da combattimento britannico ad entrare in servizio (preceduto dal Gloster Meteor), ma, pur volando nella versione di serie nel 1944, non fece in tempo a entrare in linea prima della fine della guerra.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e De Havilland DH.100 Vampire
Desenzano del Garda
Desenzano del Garda (Dezensà in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. È il comune più popoloso del lago di Garda e il secondo della provincia dopo il capoluogo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Desenzano del Garda
Dirigibile
Il dirigibile o aeronave è ogni aerostato la cui direzione possa essere controllata mediante comandi aerodinamici e/o propulsivi. Il primo dirigibile fu costruito nel 1852.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Dirigibile
Douglas Aircraft Company
La Douglas Aircraft Company era un'azienda statunitense con sede a Long Beach, in California. Fondata nel 1921 da Donald Wills Douglas, fu una delle principali aziende aeronautiche degli Stati Uniti d'America.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Douglas Aircraft Company
Douglas C-47 Dakota/Skytrain
Il Douglas C-47, designato Skytrain negli esemplari destinati agli Stati Uniti d'America e Dakota a quelli destinati al Regno Unito, è un bimotore da trasporto tattico a uso militare prodotto dall'azienda statunitense Douglas negli anni quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Douglas C-47 Dakota/Skytrain
Elicottero
Lelicottero (dal greco: ἕλιξ, spira, spirale, e πτερόν, ala) è un tipo di aerogiro, adibito al trasporto di persone e cose per scopi civili e/o militari, in cui il sollevamento e la spinta sono forniti da un rotore che gira orizzontalmente.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Elicottero
Elicottero sperimentale di Forlanini
L'elicottero sperimentale di Enrico Forlanini è un aeromobile costituito da una motrice a vapore e da due eliche ad asse verticale controrotanti, in tela e bambù.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Elicottero sperimentale di Forlanini
Enrico Forlanini
Ricordato in particolare come inventore dell'aliscafo, la sua attività pionieristica nel nascente settore aeronautico fu particolarmente significativa nell'ambito degli elicotteri e dei dirigibili.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Enrico Forlanini
Ernesto Cabruna
Asso dell'aviazione durante la prima guerra mondiale con otto vittorie aeree, è stato decorato con la medaglia d'oro al valor militare. Testo in grassetto.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Ernesto Cabruna
FIAT
FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è una casa automobilistica italiana, parte del gruppo Stellantis dal 2021. In precedenza, era parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e FIAT
Fiat C.29
Il Fiat C.29 era un idrocorsa (idrovolante da competizione) monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione come proposta per la partecipazione alla Coppa Schneider del 1929.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat C.29
Fiat C.R.32
Il Fiat C.R.32 (Caccia Rosatelli, dal nome del progettista) era un aereo biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat C.R.32
Fiat C.R.42
Il Fiat C.R.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat C.R.42
Fiat G.212
Il Fiat G.212 fu un aereo da trasporto trimotore monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni quaranta ed impiegato sia in ambito civile che militare nel secondo dopoguerra.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat G.212
Fiat G.46
Il Fiat G.46 fu un aereo da addestramento monomotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nei tardi anni quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat G.46
Fiat G.55
Il Fiat G.55 Centauro era un aereo da caccia diurno, monoposto, monomotore, da intercettazione e superiorità aereaSgarlato 2009, p. 33. impiegato dalla Regia Aeronautica e dall'Aeronautica Nazionale Repubblicana (A.N.R.) tra il 1943 e il 1945.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat G.55
Fiat G.59
Il Fiat G.59 fu un aereo da addestramento monomotore monoplano ad ala bassa a sbalzo sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nel periodo postbellico, progettato dall'ingegnere Giuseppe Gabrielli e derivato dai precedenti G.55 ''Centauro'' e G.56.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat G.59
Fiat G.80
Il Fiat G.80 fu un aereo da addestramento monomotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione (divisione aeronautica della FIAT) all'inizio degli anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat G.80
Fiat G.91
Il Fiat G.91, poi Aeritalia G-91, era un cacciabombardiere-ricognitore monomotore a getto ed ala a freccia progettato dall'ing. Giuseppe Gabrielli e prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione (divenuta Aeritalia in un secondo tempo) dalla metà degli anni cinquanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiat G.91
Fieseler Fi 156
Il Fieseler Fi 156 "Storch" (Cicogna in lingua tedesca) era un monomotore da appoggio, salvataggio, collegamento ed osservazione ad ala alta, prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzato, principalmente dalla Luftwaffe e dalle forze aeree dell'Asse, durante il periodo della seconda guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fieseler Fi 156
Fiume (incrociatore)
Il Fiume fu un incrociatore pesante della Regia Marina italiana. Con altre tre navi gemelle (Zara, Pola e Gorizia) faceva parte della classe Zara, sviluppata negli anni 1930.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fiume (incrociatore)
Flavio Torello Baracchini
Fu un asso del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, componente aerea dell'allora esercito del Regno d'Italia; fu insignito della medaglia d'oro al valor militare durante la prima guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Flavio Torello Baracchini
Forze armate italiane
Le forze armate italiane (generalmente abbreviato FF.AA.) sono l'insieme delle componenti militari della Repubblica Italiana. Nate dopo l'unità d'Italia hanno visto numerosi cambiamenti durante la loro storia.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Forze armate italiane
Francesco Agello
Francesco Agello nacque a Borasca di Casalpusterlengo il 27 dicembre 1902. Praticò vari sport, come la ginnastica, il nuoto, la bicicletta, il calcio e, in particolare, si appassionò alle motociclette e alla velocità.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Francesco Agello
Francia
La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Francia
Frecce Tricolori
La Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN), il cui nome ufficiale è 313º Gruppo Addestramento Acrobatico, ma che è comunemente conosciuta come le Frecce Tricolori, è la pattuglia acrobatica dell'Aeronautica Militare Italiana, nata nel 1961 in seguito alla decisione dell'Aeronautica stessa di creare un gruppo permanente per l'addestramento all'acrobazia aerea collettiva dei suoi piloti; ha sede operativa presso l'aeroporto di Rivolto, in Friuli-Venezia Giulia.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Frecce Tricolori
Fulco Ruffo di Calabria
Figlio di Fulco Beniamino Ruffo di Calabria e di Laura Mosselman du Chenoy, portò in vita i titoli di XVIII conte di Sinopoli, VI duca di Guardia Lombardi, nobile dei Principi di Scilla e patrizio napoletano.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Fulco Ruffo di Calabria
Furio Lauri
Arruolato nella Regia Aeronautica nel 1939, all'inizio del secondo conflitto mondiale era assegnato alla 368ª Squadriglia del 151º Gruppo Autonomo CT con cui combatté sui fronti d'Italia, Libia e Tunisia, conseguendo 11 abbattimenti principalmente a bordo di Fiat G.50.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Furio Lauri
Gaetano Arturo Crocco
Ha pubblicato 170 studi scientifici, registrato 30 brevetti e inventato circa 50 diversi strumenti per l'aeronautica..
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Gaetano Arturo Crocco
Galatina
Galatina (San Pietro in Galatina fino al 1861, Ας Πέτρο, As Pètro in dialetto grico, San Pietru in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Lecce in Puglia.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Galatina
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
LF-16 Fighting Falcon è un aereo da combattimento multiruolo, monomotore, sviluppato in origine dalla General Dynamics per l'Aeronautica Militare statunitense.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e General Dynamics F-16 Fighting Falcon
Giacomo Balla
Fu un esponente di spicco del Futurismo firmando assieme agli altri futuristi italiani i manifesti che ne sancivano gli aspetti teorici.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Giacomo Balla
Giordano Bruno Granzarolo
Nacque a Carpi di Villa Bartolomea (provincia di Verona) il 12 giugno 1894, figlio di Lino, di professione agricoltore, e di Teresa Zanibello.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Giordano Bruno Granzarolo
Giovanni Leone
Insegnante di procedura penale dal 1936, entrò in politica nel 1944 aderendo alla Democrazia Cristiana. Eletto all'Assemblea Costituente nel 1946, fu presidente della Camera dei deputati dal 1955 al 1963.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Giovanni Leone
Giulio Reiner
Pilota da caccia della Regia Aeronautica, fu un asso dell'aviazione della seconda guerra mondiale decorato con la medaglia d'argento al valor militare, comandante della 73ª Squadriglia Caccia ed un valido e conosciuto pilota collaudatore.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Giulio Reiner
Giuseppe Pesce
Nasce nel Rione Cristo di Alessandria il 5 dicembre 1920, figlio di Giovanni e Margherita Caselli. Dopo aver completato le scuole dell'obbligo, frequenta il Convitto Nazionale di Torino, con ottimi risultati.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Giuseppe Pesce
Gondola (aviazione)
In aeronautica con il termine gondola (o, in lingua francese ed inglese, nacelle) si intende un involucro di forma aerodinamica atto a contenere i passeggeri, un impianto, un motore o un serbatoio di un aeromobile.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Gondola (aviazione)
Grumman HU-16 Albatross
Il Grumman HU-16 Albatross era un aereo anfibio bimotore a scafo centrale ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Grumman dagli anni quaranta agli anni sessanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Grumman HU-16 Albatross
Grumman S-2 Tracker
Il Grumman S-2 Tracker era un bimotore imbarcato da pattugliamento marittimo e lotta ASW (antisommergibile) prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation nel periodo tra gli anni cinquanta e sessanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Grumman S-2 Tracker
Gruppo amici velivoli storici
Il Gruppo amici velivoli storici, noto soprattutto con la sua sigla GAVS, è un'associazione di volontari italiana senza fine di lucro che lavora con i principali musei italiani e stranieri e con le industrie per una più efficace valorizzazione del patrimonio storico aeronautico italiano.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Gruppo amici velivoli storici
Guerra civile spagnola
La guerra civile spagnola (nota in Italia anche come guerra di Spagna) fu un conflitto armato nato in conseguenza al colpo di Stato militare del 17 luglio 1936, che vide contrapposte le forze nazionaliste guidate da una giunta militare, contro le forze del legittimo governo della Repubblica Spagnola, sostenuta dal Fronte popolare, una coalizione di partiti democratici che aveva vinto le elezioni nel febbraio precedente.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Guerra civile spagnola
Guerra elettronica
La guerra elettronica (in inglese electronic warfare, abbreviato in EW) comprende ogni azione riguardante l'uso dello spettro elettromagnetico o di energia diretta a controllare lo spettro delle emissioni radio, finalizzata all'attacco a forze nemiche, o l'impedimento di un assalto nemico tramite lo spettro elettromagnetico.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Guerra elettronica
Guerra italo-turca
La guerra italo-turca (nota in italiano anche come guerra di Libia, impresa di Libia o campagna di Libia e in turco come Trablusgarp Savaşı, ossia Guerra di Tripolitania) fu combattuta dal Regno d'Italia contro l'Impero ottomano tra il 29 settembre 1911 e il 18 ottobre 1912, per conquistare le regioni nordafricane della Tripolitania e della Cirenaica.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Guerra italo-turca
Hangar
Un hangar o aviorimessa è una struttura in metallo o legno, costruita per contenere al suo interno degli aeroplani e dei dirigibili.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Hangar
Hanriot HD.1
LHanriot HD.1 era un aereo da caccia biplano monoposto prodotto in Francia dalla Société Anonyme des Appareils d'Aviation Hanriot (ma utilizzato prevalentemente in Italia nella versione prodotta dalla Macchi e in Belgio) durante la prima guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Hanriot HD.1
Hispano Aviación
La Hispano Aviación S.A. (Hasa) era un'azienda aeronautica spagnola che iniziò la propria produzione nel 1939, dopo che uno stabilimento della Hispano-Suiza venne isolato nell'area "Nazionalista" durante lo svolgimento della guerra civile spagnola.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Hispano Aviación
Idroscalo di Orbetello
Lidroscalo di Orbetello, intitolato alla memoria di “Agostino Brunetta”, guardiamarina aviatore, è una struttura aeroportuale costruita all'inizio del Novecento come aeroporto militare.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Idroscalo di Orbetello
Idrovolante
Un idrovolante è un velivolo adatto a effettuare decolli e ammaraggi su superfici d'acqua libere o in strutture apposite denominate idroscali o idroporti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Idrovolante
IMAM Ro.37
LIMAM Ro.37 Lince era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana IMAM nella prima metà degli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Avio Industrie Stabiensi (AVIS) e dalla Caproni di Taliedo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e IMAM Ro.37
IMAM Ro.41
LIMAM Ro.41 era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali Spa negli anni trenta ed utilizzato principalmente dalla Regia Aeronautica dal 1935 nel ruolo di addestratore nelle proprie scuole di volo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e IMAM Ro.41
IMAM Ro.43
L'IMAM Ro.43 fu un idroricognitore a galleggiante centrale biplano prodotto dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) negli anni trenta ed utilizzato nel ruolo di ricognitore marittimo imbarcato nelle unità maggiori della Regia Marina nel corso della Seconda Guerra Mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e IMAM Ro.43
Impero austro-ungarico
LImpero austro-ungarico (in tedesco: Österreichisch-Ungarische Monarchie; in ungherese: Osztrák–Magyar Monarchia), o semplicemente Austria-Ungheria (in tedesco: Österreich-Ungarn; in ungherese: Ausztria-Magyarország)O anche, impropriamente, solo Austria.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Impero austro-ungarico
Impero tedesco
Impero tedesco, noto anche come Impero germanico, Germania imperiale o Secondo ReichCome "Primo Reich" si intende il Sacro Romano Impero (962 d.C. - 1806), come Terzo Reich la Germania nazista (1933-1945).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Impero tedesco
Italia
LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Italia
Italia (dirigibile)
LItalia fu un dirigibile militare italiano, del tipo semirigido, costruito allo Stabilimento Costruzioni Aeronautiche di Roma con la denominazione N-4 e completato nell'ottobre del 1927 su progetto dell'ingegnere e Generale del Genio della Regia Aeronautica Umberto Nobile.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Italia (dirigibile)
Italo Balbo
Iscritto al Partito Nazionale Fascista dal 1920, fu prima squadrista e poi uno dei quadrumviri della marcia su Roma, diventando in seguito comandante generale della Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale, quindi nel 1925 sottosegretario all'economia nazionale e poi alla Regia Aeronautica.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Italo Balbo
Junkers J.I
Lo Junkers J.I, designazione aziendale Junkers J 4, fu un aereo militare monomotore biposto sviluppato dalla divisione aeronautica dell'allora azienda tedesco imperiale Junkers & Co. negli anni dieci del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Junkers J.I
Lago di Bracciano
Il lago di Bracciano, originariamente chiamato anche lago Sabatino, è un lago che riempie una depressione di origine vulcanica e tettonica, situato nel nord della città metropolitana di Roma, nella Tuscia Romana, e circondato dai Monti Sabatini.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Lago di Bracciano
Libia
La Libia (AFI: • •), ufficialmente Stato della Libia, è uno Stato del Nordafrica. Occupa la parte centrale del Nordafrica, affacciandosi sul Mar Mediterraneo intorno al Golfo della Sirte, tra il 10º e il 25º meridiano est; la Libia è il quarto paese dell'Africa per superficie, il diciassettesimo del mondo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Libia
Lockheed F-104 Starfighter
Il Lockheed F-104 Starfighter è un aereo monomotore ad alte prestazioni e supersonico, sviluppato originariamente per la United States Air Force (USAF) come caccia intercettore. Fu uno degli aerei della Century Series e fu in servizio con l'USAF dal 1958 fino al 1969, proseguendo la carriera operativa nella Air National Guard fino a quando non fu radiato negli Stati Uniti nel 1975.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Lockheed F-104 Starfighter
Lockheed T-33 Shooting Star
Il Lockheed T-33 Shooting Star, informalmente indicato anche come T-Bird, è un aereo da addestramento a getto biposto, monomotore, monoplano ad ala dritta e bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed Corporation nella seconda parte degli anni quaranta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla canadese Canadair e dalla giapponese Kawasaki.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Lockheed T-33 Shooting Star
Lohner L
Il Lohner L fu un idrovolante da ricognizione e bombardamento monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica austro-ungarica Lohner negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza da alcune aziende nazionali.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Lohner L
Macchi C.205V
Il Macchi C.205VIn presenza di numerose fonti che propongono denominazioni diverse tra loro, senza indicarne una logica precisa, si è scelto convenzionalmente di indicare la denominazione del velivolo in «Macchi C.205» nella forma completa e «M.C.205» nella forma in sigla.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi C.205V
Macchi L.1
Il Macchi L.1 fu un idrovolante da combattimento biplano a scafo centrale prodotto dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni dieci del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi L.1
Macchi L.2
Il Macchi L.2, all'epoca indicato anche come LC ("Lohner Corsa" o "Celere"), era un idrovolante da combattimento biplano a scafo centrale prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato durante la prima guerra mondiale dalla Regia Marina.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi L.2
Macchi M.3
Il Macchi L.3, successivamente ridesignato Macchi M.3 era un idrovolante monomotore a scafo centrale multiruolo prodotto dall'azienda italiana Società Anonima Nieuport-Macchi, poi Aeronautica Macchi nei tardi anni dieci del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi M.3
Macchi M.39
Il Macchi M.39 fu un idrocorsa (idrovolante da corsa) con configurazione "a scarponi", monomotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi per partecipare alla Coppa Schneider del 1926.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi M.39
Macchi M.416
Il Macchi M.416 era un monomotore da addestramento biposto ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi su licenza dell'olandese Fokker negli anni cinquanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi M.416
Macchi M.67
Il Macchi M.67 era un idrocorsa (idrovolante da corsa) con configurazione "a scarponi" realizzato dall'azienda italiana Aeronautica Macchi per partecipare all'edizione del 1929 della Coppa Schneider.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi M.67
Macchi M.C.200
Il Macchi M.C.200 "Saetta" era un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi M.C.200
Macchi M.C.202
Il Macchi M.C.202 Folgore era un aereo monomotore, monoposto, monoplano ad ala bassa a sbalzo progettato dalla italiana Aeronautica Macchi e prodotto anche dalla Breda di Sesto S.Giovanni e dalla S.A.I. Ambrosini - Passignano nel 1941-1943.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi M.C.202
Macchi-Castoldi M.C.72
Il Macchi-Castoldi M.C.72 è un idrocorsa (idrovolante da corsa) con configurazione "a scarponi" ideato nel 1930 come l'ultima speranza dell'Italia per la terza vittoria necessaria alla conquista definitiva della prestigiosa Coppa Schneider.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Macchi-Castoldi M.C.72
Maresciallo
Il maresciallo è un grado militare o un titolo onorifico in uso in varie forze armate del mondo; può essere rivestito dal comandante supremo di un esercito, sovente istituito unicamente in caso di guerra.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Maresciallo
Mario Calderara
È stato il primo italiano a conseguire il brevetto di volo nel 1909, e a costruire il primo idrovolante italiano nel 1911.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Mario Calderara
Missile
Un missile è, in generale, un sinonimo di proiettile, cioè qualcosa che è lanciato (o spinto) allo scopo di percorrere un determinato spazio seguendo una traiettoria balistica.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Missile
Muro del suono
Con la locuzione muro del suono, o più raramente barriera del suono, si indicava la difficoltà, per i primi aeroplani dotati della potenza necessaria ma di un'aerodinamica non adatta, di raggiungere la velocità del suono di.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Muro del suono
Museo
Il museo è una raccolta, pubblica o privata, di manufatti relativi a uno o più settori della cultura (tra cui in particolare, per tradizione, l'arte), della scienza e della tecnica. L'International Council of Museums lo definisce «un’istituzione permanente senza scopo di lucro e al servizio della società, che effettua ricerche, colleziona, conserva, interpreta ed espone il patrimonio materiale e immateriale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Museo
Napoleone Bonaparte
Nato in Corsica da una famiglia della piccola nobiltà italiana, studiò in Francia, dove divenne ufficiale d'artiglieria e quindi generale durante la Rivoluzione francese.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Napoleone Bonaparte
Nardi FN.305
Il Nardi FN.305 fu un aereo da addestramento caccia e trasporto leggero sviluppato dall'azienda italiana Fratelli Nardi negli anni trenta e prodotto dalla Rinaldo Piaggio.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Nardi FN.305
Norge (dirigibile)
Norge (Norvegia in lingua norvegese) era il nome del dirigibile semirigido costruito in Italia da Umberto Nobile tra il 1923 ed il 1924 con la designazione originaria di N1.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Norge (dirigibile)
North American F-86 Sabre
Il North American F-86 Sabre (sciabola in lingua inglese), talvolta indicato anche come F-86 Sabrejet, era un caccia monomotore a getto con ala a freccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American F-86 Sabre
North American P-51 Mustang
Il North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, fu uno dei più versatili caccia statunitensi della seconda guerra mondiale. Fu schierato sia sul fronte del Pacifico che su quello Europeo per contrapporsi agli aerei della Luftwaffe.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American P-51 Mustang
North American T-6 Texan
Il North American T-6 Texan era un monomotore da addestramento avanzato ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation dagli anni trenta del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e North American T-6 Texan
Oreste Salomone
Nacque a Capua il 20 settembre 1879,. figlioMichele Salomone (1830-1892) e Maria Giuseppa Valletta (1845-1916) ebbero sei figli, e Oreste era il quartogenito.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Oreste Salomone
Organica dell'Aeronautica Militare
L'organica dell'Aeronautica Militare italiana ha subìto,, profonde modifiche al fine di adattare lo strumento militare alle esigenze che gli scenari internazionali richiedono a una forza aerea moderna ed efficace.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Organica dell'Aeronautica Militare
Ottavio Ricaldoni
Ufficiale del Genio militare, si occupò principalmente nello studio e nella realizzazione dei dirigibili in Italia, collaborando con il più noto Gaetano Arturo Crocco tra gli anni 1905-1908: va ricordato che in questo periodo storico esisteva ancora la disputa per la conquista del cielo tra i mezzi più pesanti dell'aria (aeroplani) e quelli più leggeri (dirigibili, palloni).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Ottavio Ricaldoni
Pallone aerostatico
Un pallone aerostatico è un aerostato non motorizzato che sta in sospensione in aria solo grazie al principio di Archimede. Si distingue dal dirigibile che è pure un aerostato ma motorizzato e in grado di essere manovrato in modo controllato attraverso l'aria.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Pallone aerostatico
Panavia Aircraft
Panavia Aircraft GmbH è una compagnia multinazionale costituita dalle tre nazioni partner, Germania, Italia e Regno Unito, per la creazione del progetto Multi Role Combat Aircraft (MRCA-Multi Role Combat Aircraft) Tornado.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Panavia Aircraft
Panavia Tornado
Il Panavia Tornado (ufficialmente Panavia PA-200 Tornado, meglio conosciuto come Tornado MRCA - Multi Role Combat Aircraft) è un caccia multiruolo con ala a geometria variabile.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Panavia Tornado
Parigi
Parigi (AFI:; in francese Paris, pronuncia; con riferimento alla città antica, Lutezia, in francese Lutèce, dal latino Lutetia Parisiorum) è la capitale e la città più popolata della Francia, capoluogo della regione dell'Île-de-France e l'unico comune a essere nello stesso tempo dipartimento, secondo la riforma del 1977 e i dettami della legge PML che espansero i vecchi confini comunali.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Parigi
Peace Caesar F-16 program
Peace Caesar è stato il nome del programma di leasing per l'utilizzo da parte dell'Aeronautica Militare di 34 aerei da combattimento multiruolo General Dynamics (poi Lockheed Martin) F-16 Fighting Falcon di proprietà statunitense, da impiegare per la protezione dello spazio aereo italiano.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Peace Caesar F-16 program
Piaggio P.166
Il Piaggio P.166 è un aereo da trasporto e d'affari costruito dalla italiana Piaggio Aero nel 1957. Destinato inizialmente al mercato civile, ha riscosso molto successo come aereo per la sorveglianza del territorio, per la ricognizione e per il pattugliamento delle coste, aeroambulanza, addestramento e fotogrammetria.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Piaggio P.166
Piaggio-Douglas PD-808
Il Piaggio-Douglas PD-808 era un bireattore da nove posti, con ala bassa e impennaggio convenzionale, realizzato dall'azienda italiana Piaggio in collaborazione con la statunitense Douglas Aircraft Company.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Piaggio-Douglas PD-808
Pietro Annigoni
Frequenta il Regio Liceo Ginnasio Giuseppe Parini di Milano e passa molte ore alla Biblioteca Ambrosiana per cercare di apprendere la tecnica dei disegni di Leonardo da Vinci.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Pietro Annigoni
Polo nord
Il polo nord è la zona più a nord (o più a settentrione) di un qualsiasi corpo celeste (es. un pianeta o una stella) e viene usato come sistema di riferimento primario rispetto al polo sud.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Polo nord
Presidente della Repubblica
Nella forma di governo repubblicana, il presidente della repubblica è l'organo monocratico che investe le funzioni di capo di Stato, e che può anche essere, in alcuni ordinamenti, investito della carica di capo del governo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Presidente della Repubblica
Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Prima guerra mondiale
Reggiane Re.2002
Il Reggiane Re.2002 Ariete era un monoplano monomotore italiano sviluppato durante la seconda guerra mondiale. Rappresentava un'evoluzione del precedente progetto Reggiane, il Re.2000, integrando alcune delle modifiche già introdotte con il Re.2001.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Reggiane Re.2002
Regio Esercito
Il Regio Esercito fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946. Nato dall'Armata Sarda dopo la proclamazione del Regno d'Italia, è stato impiegato in tutte le vicende belliche del Regno, inclusa la terza guerra d'indipendenza, il colonialismo e soprattutto la prima e la seconda guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Regio Esercito
Reparto Sperimentale di Volo
Il Reparto Sperimentale Volo è il reparto dell'Aeronautica Militare italiana responsabile delle prove in volo e a terra di tutti gli aeromobili e materiali di volo di cui la forza armata è in possesso o intende acquisire.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Reparto Sperimentale di Volo
Republic F-84 Thunderjet
Il Republic F-84 Thunderjet era un cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Republic F-84 Thunderjet
Republic F-84F Thunderstreak
Il Republic F-84F Thunderstreak era un cacciabombardiere monomotore a getto ad ala a freccia prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni cinquanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Republic F-84F Thunderstreak
Republic RF-84F Thunderflash
Il Republic RF-84F Thunderflash era un ricognitore, monomotore a getto ad ala a freccia prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni cinquanta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Republic RF-84F Thunderflash
Ricerca e soccorso
Col termine ricerca e soccorso, spesso abbreviato con l'acronimo SAR (dal termine inglese search and rescue), si indicano un insieme di operazioni di salvataggio condotte da personale addestrato a tale scopo e all'impiego di specifici mezzi navali, aerei o terrestri volti alla salvaguardia della vita umana in particolari situazioni di pericolo e ambienti ostili quali montagna, terra o mare.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Ricerca e soccorso
Royal Air Force
La Royal Air Force, spesso abbreviata in RAF, è l'attuale aeronautica militare del Regno Unito e parte integrante delle forze armate del Regno Unito.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Royal Air Force
SAI Ambrosini S.7
Il SAI Ambrosini S.7 era un monomotore da addestramento ad ala bassa prodotto dalla Società Aeronautica Italiana Ambrosini alla fine degli anni quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e SAI Ambrosini S.7
SAI Ambrosini Super S.7
Il SAI Ambrosini Super S.7 fu un aereo da addestramento monomotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica Società Aeronautica Italiana Ambrosini nei primi anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e SAI Ambrosini Super S.7
Savoia-Marchetti S.56
Il Savoia-Marchetti S.56 era un idrovolante monomotore da turismo ed addestramento biplano prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti negli anni venti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Savoia-Marchetti S.56
Savoia-Marchetti S.M.79
Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce. Negli anni 1937-39 stabilì 26 record mondiali e fu - per un certo periodo - il più veloce bombardiere medio del mondo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Savoia-Marchetti S.M.79
Savoia-Marchetti S.M.82
Il Savoia-Marchetti S.M.82 (conosciuto anche come Marsupiale) fu un aereo militare multiruolo, trimotore, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei tardi anni trenta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Savoia-Marchetti S.M.82
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Seconda guerra mondiale
Servizio aereo carabinieri
Il Servizio Aerei carabinieri (SA) è l'organizzazione che si occupa del coordinamento e della operatività dei servizi di supporto aereo alle unità di terra nello svolgimento dei compiti istituzionali.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Servizio aereo carabinieri
Servizio Aeronautico
Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia. Istituito il 6 novembre 1884, divenne Corpo aeronautico autonomo il 18 giugno 1913.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Servizio Aeronautico
Sikorsky S-61
Il Sikorsky S-61 (designazione militare USA SH-3 Sea King) è un elicottero biturbina antisommergibile e di ricerca e soccorso dotato di rotore a cinque pale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Sikorsky S-61
SIRIO (satellite)
Il SIRIO (acronimo di Satellite Italiano di Ricerca Industriale e Operativa) è un satellite artificiale geostazionario sperimentale di telecomunicazioni, il primo ad essere progettato e costruito in Italia, lanciato il 26 agosto 1977 dalla base statunitense di Cape Canaveral.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e SIRIO (satellite)
Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Società Italiana Transaerea
La Società Transaerea Italiana è stata un'importante azienda aeronautica, ed una delle prime fabbriche del settore in Italia.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Società Italiana Transaerea
Sovrano Militare Ordine di Malta
Il Sovrano Militare Ordine Ospedaliero di San Giovanni di Gerusalemme, di Rodi e di Malta (in latino: Supremus Militaris Ordo Hospitalarius Sancti Ioannis Hierosolymitani Rhodiensis et Melitensis), comunemente abbreviato in Sovrano Militare Ordine di Malta (in sigla SMOM), Ordine Gerosolimitano, o anche semplicemente Ordine di Malta, è un ordine religioso cavalleresco canonicamente dipendente dalla Santa Sede, con finalità assistenziali.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Sovrano Militare Ordine di Malta
SPAD S.VII
Lo SPAD S.VII fu un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica francese Sociéte Pour l'Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e SPAD S.VII
Spagna
La Spagna, il cui nome ufficiale è Regno di Spagna, è uno Stato sovrano, membro dell'Unione europea dal 1986. Monarchia parlamentare, la Spagna si trova all'estremità occidentale dell'Europa e occupa buona parte della superficie della penisola iberica.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Spagna
Squadriglia complementare d'allarme "Montefusco-Bonet"
La Squadriglia complementare d'allarme "Montefusco" (in seguito designata "Montefusco-Bonet") era una squadriglia di caccia dell'Aeronautica Nazionale Repubblicana.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Squadriglia complementare d'allarme "Montefusco-Bonet"
Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Stati Uniti d'America
Stinson L-5 Sentinel
Lo Stinson L-5 Sentinel era un aereo da collegamento e ricognizione aerea monomotore e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Stinson Aircraft Corporation nei primi anni quaranta e impiegato principalmente dall'United States Army Air Forces, la componente aerea della US Army, durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Stinson L-5 Sentinel
Supermarine Spitfire
Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Supermarine Spitfire
Svezia
La Svezia (·), ufficialmente chiamata Regno di Svezia (in svedese: Konungariket Sverige), è uno Stato membro dell'Unione europea e della NATO, situato nella penisola scandinava.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Svezia
Tato (artista)
Formatosi come autodidatta, fu pittore, fotografo, scenografo e regista, avvicinandosi al Futurismo nel 1918. Durante la prima guerra mondiale, per la quale si arruolò volontariamente, strinse amicizia con Umberto Boccioni e Mario Sironi.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Tato (artista)
Tigri Bianche
Le Tigri Bianche furono una pattuglia acrobatica italiana, attiva dal 1953 al 1956, appartenente al 51º Stormo. Inizialmente fu chiamate Pattuglia Bellagambi.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Tigri Bianche
Umberto Nobile
Carica pubblica |nome.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Umberto Nobile
Unione Sovietica
LUnione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche, acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica, fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale, sorto il 30 dicembre 1922 sulle ceneri dell'Impero russo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Unione Sovietica
United States Army Air Forces
Le United States Army Air Forces (abbreviazioni comunemente utilizzate: U.S. Army Air Forces, USAAF) ricoprirono, dal 1941 al 1947, il ruolo di forza aerea degli Stati Uniti d'America.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e United States Army Air Forces
Veicoli replica
I veicoli replica sono mezzi di locomozione, come automobili, motocicli, aerei o imbarcazioni, che vengono costruiti allo scopo di riprodurre veicoli del passato, divenuti celebri per meriti sportivi, storici, commerciali o d'immagine, non più in produzione o esemplari unici andati distrutti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Veicoli replica
Velivolo
Un velivolo è un particolare mezzo di trasporto aeromobile più pesante dell'aria, capace di volare utilizzando una componente della forza aerodinamica, detta portanza, generata grazie al moto relativo dell'aria lungo la superficie chiamata ala.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Velivolo
Very Important Person
Very Important Person, in acronimo V.I.P. (traducibile in italiano dalla lingua inglese come "persona molto importante"), è una locuzione generalmente utilizzata per indicare quelle persone che diventano famose per appartenere al mondo dello spettacolo, dal cinema alla televisione, della politica, dell'economia, in quanto uomini d'affari, o semplicemente perché molto ricchi.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Very Important Person
Vigna di Valle
Vigna di Valle è una frazione del comune di Bracciano nella città metropolitana di Roma. Sorge sul lago Sabatino ed è sede di diverse installazioni dell'Aeronautica Militare tra cui museo storico, il reparto sperimentazioni meteorologia, il centro sportivo e una stazione ricevente del sistema satellitare Sicral.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Vigna di Valle
Villafranca di Verona
Villafranca di Verona (Vilafrànca in veneto; talvolta indicata come Villafranca Veronese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Villafranca di Verona
Volo
Il volo è il processo mediante il quale un animale o un oggetto si muove attraverso uno spazio senza entrare in contatto con alcuna superficie planetaria, sia all'interno di un'atmosfera (cioè volo aereo o aviazione) che attraverso il vuoto dello spazio cosmico (cioè volo spaziale).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Volo
Volo su Vienna
Il volo su Vienna del 9 agosto 1918, detto anche "folle volo", fu una trasvolata compiuta da otto Ansaldo S.V.A. dell'87ª Squadriglia aeroplani battezzata "La Serenissima", a cui partecipò come passeggero il poeta italiano Gabriele D'Annunzio, con la quale vennero lanciati nel cielo di Vienna migliaia di manifestini tricolori scritti dal giornalista del Corriere della Sera, Ugo Ojetti.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Volo su Vienna
Wright Model A
Il Wright Model A, un biplano canard monomotore biposto, fu il quarto aeroplano costruito dai fratelli Wilbur e Orville Wright. Volò per la prima volta nel 1908, e divenne in seguito il primo modello di aereo ad essere prodotto in serie.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e Wright Model A
102º Gruppo
Il 102º Gruppo "Giuseppe Cenni" (i cui piloti sono soprannominati, tradizionalmente, Paperi) è un reparto dell'Aeronautica Militare Italiana che vola sui Panavia Tornado e ha due incarichi: uno operativo da Caccia bombardieri ognitempo convenzionali (CBOC) e uno come addestramento operativo dei piloti di Tornado (OCU).
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 102º Gruppo
14º Stormo
Il 14º Stormo è uno stormo di supporto dell'Aeronautica Militare dipendente dal Comando delle forze per la mobilità e il supporto di Roma e oggi ha sede presso l'aeroporto di Pratica di Mare.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 14º Stormo
15º Stormo
Il 15º Stormo è un Reparto operativo dell'Aeronautica Militare su elicotteri, alle dipendenze del Comando Forze per la Mobilità e il Supporto.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 15º Stormo
18º Gruppo caccia
Il 18º Gruppo caccia intercettori è un gruppo di volo che fa parte del 37º Stormo dell'Aeronautica Militare, la cui missione operativa è partecipare, in concorso con le altre forze armate, alla difesa del territorio e delle acque territoriali, a salvaguardia da eventuali attacchi aerei, navali e terrestri, sotto il coordinamento del Comando forze da combattimento.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 18º Gruppo caccia
22º Gruppo autonomo caccia terrestre
Il 22º Gruppo autonomo caccia terrestre, o semplicemente 22º Gruppo caccia, fu un gruppo della Regia Aeronautica che combatté sul fronte russo durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 22º Gruppo autonomo caccia terrestre
30º Stormo
Il 30º Stormo era uno stormo dell'Aeronautica Militare.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 30º Stormo
36º Stormo
Il 36º Stormo è un reparto caccia dell'Aeronautica Militare dotato di velivoli Eurofighter Typhoon. Dipende gerarchicamente dal Comando delle forze da combattimento di Milano e oggi ha sede presso l'aeroporto di Gioia del Colle.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 36º Stormo
3º Stormo
Il 3º Stormo è un reparto dell'Aeronautica militare italiana, che dipende dal capo del Servizio dei supporti del Comando logistico dell'Aeronautica Militare (Roma) ed ha sede sull'aeroporto di Verona-Villafranca.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 3º Stormo
41º Stormo
Il 41º Stormo AntiSom è uno Stormo dell'Aeronautica Militare che svolge il compito primario di contrastare le potenziali minacce derivate da unità navali subacquee e di superficie e quello secondario di coordinamento aereo nel servizio di ricerca e soccorso (SAR) in mare aperto concorrendo all'individuazione di navi in difficoltà e di eventuali naufraghi alla deriva.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 41º Stormo
51º Stormo
Il 51º Stormo è un reparto da ricognizione ed appoggio tattico dell'Aeronautica Militare operativo con i velivoli Eurofighter Typhoon. Dipende dal Comando delle Forze da Combattimento di Milano e oggi ha sede presso l'aeroporto di Istrana.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 51º Stormo
5º Stormo
Il 5º Stormo "Giuseppe Cenni" era uno stormo da caccia dell'Aeronautica Militare, decorato con Medaglia d'oro al valor militare. Nasce come primo Stormo d'Assalto della Regia Aeronautica al comando del generale Amedeo Mecozzi, ideatore di questa specialità.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 5º Stormo
87ª Squadriglia aeroplani
La 87ª Squadriglia aeroplani era un reparto di volo italiano costituito nei tardi anni dieci e disciolto nei primi anni quaranta del XX secolo.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 87ª Squadriglia aeroplani
8º Gruppo volo
L'8º Gruppo volo è un reparto operativo dell'Aeronautica Militare Italiana, inquadrato nel 14º Stormo ''Sergio Sartof''.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 8º Gruppo volo
8º Stormo
L8º Stormo è stato uno dei primi stormi da bombardamento dell'Aeronautica italiana, costituito il 1º luglio del 1926 sull'aeroporto di Ciampino Sud (Aeroporto di Ciampino), accorpando il XXVI (11ª e 13ª Squadriglia) ed il LXXXVI Gruppo di volo (190ª e 191ª Squadriglia) stanziato nell'idroscalo di Brindisi, con la denominazione 8º Stormo da bombardamento notturno.
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 8º Stormo
9º Stormo "Francesco Baracca"
Il 9º Stormo "Francesco Baracca" è uno stormo dell'Aeronautica Militare Italiana, inquadrato dal 2006 nella 1ª Brigata aerea "operazioni speciali".
Vedere Museo storico dell'Aeronautica Militare e 9º Stormo "Francesco Baracca"
Vedi anche
Aviazione militare italiana
- 260ª Squadriglia
- 71ª Squadriglia caccia
- 76ª Squadriglia caccia
- 77ª Squadriglia aeroplani
- 78ª Squadriglia aeroplani da caccia
- 79ª Squadriglia
- 80ª Squadriglia caccia
- 81ª Squadriglia aeroplani
- Accademia Aeronautica
- Aeronautica Cobelligerante Italiana
- Aeronautica Militare (Italia)
- Aeronautica Nazionale Repubblicana
- Aeroporto di Decimomannu
- Aeroporto di Gioia del Colle
- Aeroporto di Grosseto
- Aeroporto di Rivolto
- Aviazione Legionaria
- Banda musicale dell'Aeronautica Militare
- Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare
- Centro Sportivo Aeronautica Militare
- Centro studi e ricerche di medicina aeronautica
- Corpo Aereo Italiano
- Frecce Tricolori
- Generale di squadra aerea
- Gradi e qualifiche dell'Aeronautica Militare
- Greca (simbolo militare)
- Idroscalo di Orbetello
- Ministero dell'aeronautica
- Museo storico dell'Aeronautica Militare
- Operazione Locusta
- Organica dell'Aeronautica Militare
- Regia Aeronautica
- Servizio Aeronautico
Bracciano
- Bracciano
- Castello Orsini-Odescalchi
- Forum Clodii
- Museo storico dell'Aeronautica Militare
- Scuola di artiglieria dell'Esercito Italiano
- Tenuta di San Liberato
Musei aeronautici d'Italia
- Museo dell'aeronautica Gianni Caproni
- Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci
- Museo storico dell'Aeronautica Militare
- Volandia
Musei dei trasporti d'Italia
- Museo storico dell'Aeronautica Militare
Musei del Lazio
- Galleria civica d'arte moderna e contemporanea di Latina
- Gruppo di Polifemo
- Modern Automata Museum
- Musei del Lazio
- Museo archeologico nazionale di Tarquinia
- Museo civico di Rieti
- Museo del costume farnesiano
- Museo del fiore
- Museo della città e del territorio (Vetralla)
- Museo della preistoria della Tuscia e della Rocca Farnese
- Museo storico dell'Aeronautica Militare
- Villa Adriana
- Villa d'Este (Tivoli)
- Villa dei Volusii
Musei militari d'Italia
- Forte Tre Sassi
- Forte di Vinadio
- Museo Stibbert
- Museo storico dell'Aeronautica Militare
- Museo tecnico navale
- Palazzo Farnese (Piacenza)
Conosciuto come Museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle, Museo storico dell'Aeronautica Militare di Vigna di Valle, Museo storico dell'aeronautica di Vigna di Valle.
, Bonomi B.S. 17 Allievo Cantù, Bracciano, Breguet Br 1150 Atlantic, Caccia intercettore, Cacciabombardiere, Campagna d'Italia (1943-1945), Campini-Caproni C.C.2, Canadair Sabre, CANT Z.506, Caproni Ca.100, Caproni Ca.36, Carlo Emanuele Buscaglia, Casimiro Buttini, Colombo S.63, Coppa Schneider, Crociera aerea del Decennale, Crociera aerea transatlantica Italia-Brasile, CVV 6 Canguro, Daimler-Benz DB 605, De Havilland DH.100 Vampire, Desenzano del Garda, Dirigibile, Douglas Aircraft Company, Douglas C-47 Dakota/Skytrain, Elicottero, Elicottero sperimentale di Forlanini, Enrico Forlanini, Ernesto Cabruna, FIAT, Fiat C.29, Fiat C.R.32, Fiat C.R.42, Fiat G.212, Fiat G.46, Fiat G.55, Fiat G.59, Fiat G.80, Fiat G.91, Fieseler Fi 156, Fiume (incrociatore), Flavio Torello Baracchini, Forze armate italiane, Francesco Agello, Francia, Frecce Tricolori, Fulco Ruffo di Calabria, Furio Lauri, Gaetano Arturo Crocco, Galatina, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Giacomo Balla, Giordano Bruno Granzarolo, Giovanni Leone, Giulio Reiner, Giuseppe Pesce, Gondola (aviazione), Grumman HU-16 Albatross, Grumman S-2 Tracker, Gruppo amici velivoli storici, Guerra civile spagnola, Guerra elettronica, Guerra italo-turca, Hangar, Hanriot HD.1, Hispano Aviación, Idroscalo di Orbetello, Idrovolante, IMAM Ro.37, IMAM Ro.41, IMAM Ro.43, Impero austro-ungarico, Impero tedesco, Italia, Italia (dirigibile), Italo Balbo, Junkers J.I, Lago di Bracciano, Libia, Lockheed F-104 Starfighter, Lockheed T-33 Shooting Star, Lohner L, Macchi C.205V, Macchi L.1, Macchi L.2, Macchi M.3, Macchi M.39, Macchi M.416, Macchi M.67, Macchi M.C.200, Macchi M.C.202, Macchi-Castoldi M.C.72, Maresciallo, Mario Calderara, Missile, Muro del suono, Museo, Napoleone Bonaparte, Nardi FN.305, Norge (dirigibile), North American F-86 Sabre, North American P-51 Mustang, North American T-6 Texan, Oreste Salomone, Organica dell'Aeronautica Militare, Ottavio Ricaldoni, Pallone aerostatico, Panavia Aircraft, Panavia Tornado, Parigi, Peace Caesar F-16 program, Piaggio P.166, Piaggio-Douglas PD-808, Pietro Annigoni, Polo nord, Presidente della Repubblica, Prima guerra mondiale, Reggiane Re.2002, Regio Esercito, Reparto Sperimentale di Volo, Republic F-84 Thunderjet, Republic F-84F Thunderstreak, Republic RF-84F Thunderflash, Ricerca e soccorso, Royal Air Force, SAI Ambrosini S.7, SAI Ambrosini Super S.7, Savoia-Marchetti S.56, Savoia-Marchetti S.M.79, Savoia-Marchetti S.M.82, Seconda guerra mondiale, Servizio aereo carabinieri, Servizio Aeronautico, Sikorsky S-61, SIRIO (satellite), Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Società Italiana Transaerea, Sovrano Militare Ordine di Malta, SPAD S.VII, Spagna, Squadriglia complementare d'allarme "Montefusco-Bonet", Stati Uniti d'America, Stinson L-5 Sentinel, Supermarine Spitfire, Svezia, Tato (artista), Tigri Bianche, Umberto Nobile, Unione Sovietica, United States Army Air Forces, Veicoli replica, Velivolo, Very Important Person, Vigna di Valle, Villafranca di Verona, Volo, Volo su Vienna, Wright Model A, 102º Gruppo, 14º Stormo, 15º Stormo, 18º Gruppo caccia, 22º Gruppo autonomo caccia terrestre, 30º Stormo, 36º Stormo, 3º Stormo, 41º Stormo, 51º Stormo, 5º Stormo, 87ª Squadriglia aeroplani, 8º Gruppo volo, 8º Stormo, 9º Stormo "Francesco Baracca".