No TAV e Progetto di ferrovia Torino-Lione

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra No TAV e Progetto di ferrovia Torino-Lione

No TAV vs. Progetto di ferrovia Torino-Lione

No TAV è un movimento di protesta italiano sorto nei primi anni novanta del XX secolo, nel quale si riconoscono gruppi di cittadini accomunati dalla critica alla realizzazione di infrastrutture per l'alta capacità e l'alta velocità ferroviaria (comunemente note come TAV, "Treno ad Alta Velocità"), prese come simbolo ed esempio di una gestione ritenuta inadeguata dei beni comuni, della spesa pubblica, del territorio e della politica. La ferrovia Torino–Lione (o Nuova Linea Torino–Lione, abbreviato spesso con NLTL, comunemente nota come TAV) è un progetto di ingegneria civile finalizzato alla realizzazione di una nuova linea ferroviaria internazionale di 235 km rivolta al trasporto merci e passeggeri fra Torino e Lione che affiancherebbe la linea storica esistente fra le due città.

Alta velocità ferroviaria

La locuzione alta velocità ferroviaria (AV) si riferisce all'insieme delle infrastrutture, dei rotabili, dei sistemi di segnalamento, telecomunicazioni e d'esercizio e delle relative regolamentazioni tecniche, che permettono di fare circolare, su linee appositamente costruite o adeguate, treni con una velocità d'impostazione particolarmente elevata.

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Bruzolo

Bruzolo (Bruzeul in piemontese, Bërsoel in francoprovenzale) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Torino, in Piemonte, noto nei libri di storia per il Trattato di Bruzolo firmato presso il castello nel 1610.

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Bussoleno

Bussoleno (Bussolin in piemontese e in lingua francese, Busoulin in francoprovenzale) è un comune italiano di abitanti, nella zona ovest della città metropolitana di Torino, in Piemonte, situato in val di Susa, cresciuto nel Medioevo grazie ai commerci della Via Francigena proveniente dal Moncenisio, nell'età moderna grazie alle ferriere e al Deposito Ferroviario della linea Torino-Modane.

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Ferrovia del Frejus

La ferrovia del Frejus (Torino-Modane/Susa, o a seconda delle definizioni anche Torino-Modane-Chambéry-Culoz) è la strada ferrata internazionale che partendo da Torino ne attraversa la cintura suburbana, per transitare poi attraverso la valle di Susa ed il traforo ferroviario del Frejus, e terminare infine presso la località francese di Modane.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Lyon Turin Ferroviaire

Lyon Turin Ferroviaire-L.T.F. sas era un'azienda di diritto francese che è stata creata per promuovere la realizzazione della sezione transfrontaliera (circa 65 km) tra Italia e Francia del progetto della Linea Ferroviaria ad Alta Capacità - Alta Velocità Torino-Lione, che dovrebbe collegare trasversalmente l'Europa dell'est con le città dell'Europa occidentale, lungo il Corridoio 3, Mediterraneo.

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Susa (Italia)

Susa (Susa in piemontese e in francoprovenzale, Suse in francese, Segusium in latino) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Torino in Piemonte.

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Torino

Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.

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Traforo stradale del Frejus

Il traforo stradale del Frejus è una galleria a pedaggio che collega la Francia con l'Italia.

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Val di Susa

La Val di Susa è una valle alpina situata nella parte occidentale del Piemonte, a ovest di Torino, confinante con la Francia.

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Venaus

Venaus (Venàus in piemontese, Vëno in francoprovenzale, Vénaux in francese) è un comune italiano di 937 abitanti della città metropolitana di Torino, in Piemonte, situato in Val Cenischia, valle collaterale della Val di Susa, a circa 57 chilometri ad ovest da Torino.

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