North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico

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Differenza tra North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico

North American F-86 Sabre vs. Stallo aerodinamico

4Il North American F-86 Sabre (sciabola in lingua inglese), talvolta indicato anche come F-86 Sabrejet, era un caccia monomotore a getto con ala a freccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni quaranta. In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.

Analogie tra North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico

North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Atterraggio, Ipersostentatore, Profilo alare.

Atterraggio

L'atterraggio, in aeronautica, è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo.

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Ipersostentatore

L'ipersostentatore è un organo mobile connesso alle ali e comune a molti aeroplani.

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Profilo alare

Il profilo alare è la sezione di un'ala condotta secondo un piano verticale e parallelo alla mezzeria dell'ala stessa.

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Che cosa ha in comune North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico
Analogie tra North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico

Confronto tra North American F-86 Sabre e Stallo aerodinamico

North American F-86 Sabre ha 216 relazioni, mentre Stallo aerodinamico ha 20. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 1.27% = 3 / (216 + 20).

Riferimenti

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