Preriscaldatore Franco-Crosti e Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio

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Differenza tra Preriscaldatore Franco-Crosti e Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio

Preriscaldatore Franco-Crosti vs. Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio

Il preriscaldatore Franco-Crosti è un dispositivo di recupero del calore residuo dei gas di scarico esausti delle locomotive a vapore ideato dagli ingegneri italiani Attilio Franco e Pietro Crosti. La Société nationale des chemins de fer belges (in sigla SNCB), Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), o anche Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NGBE), in italiano, Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio, è una società pubblica, nata nel 1926, che gestisce l'infrastruttura e gestisce la rete ferroviaria belga.

Analogie tra Preriscaldatore Franco-Crosti e Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio

Preriscaldatore Franco-Crosti e Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Belgio.

Belgio

Il Belgio (in olandese België; in francese Belgique; in tedesco Belgien), ufficialmente Regno del Belgio (in olandese: Koninkrijk België; in francese: Royaume de Belgique; in tedesco: Königreich Belgien), è uno Stato federale retto da una monarchia parlamentare.

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Confronto tra Preriscaldatore Franco-Crosti e Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio

Preriscaldatore Franco-Crosti ha 36 relazioni, mentre Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio ha 23. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.69% = 1 / (36 + 23).

Riferimenti

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