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Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio

Rete tranviaria di Milano vs. Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio

La rete tranviaria di Milano è formata attualmente da diciassette linee urbane. Le vetture tranviarie sono una componente tipica del paesaggio milanese, in particolare i caratteristici tram "tipo 1928" (serie 1500), costruiti fra il 1928 e il 1932 in 502 esemplari di cui circa 150 sono ancora in circolazione. La tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano, prima di questo tipo in Italia ad essere esercitata a vapore, che fra il 1878 e il 1978 collegava Milano a Vaprio d'Adda.

Analogie tra Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio

Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio hanno 22 punti in comune (in Unionpedia): ATM (Milano), Autobus, Corso Buenos Aires, Italia, Linea M1 (metropolitana di Milano), Linea M2 (metropolitana di Milano), Linee tranviarie italiane, Metropolitana di Milano, Milano, Piazzale Loreto, Porta Venezia (Milano), Rete tranviaria interurbana di Milano, Seconda guerra mondiale, Società Trazione Elettrica Lombarda, Tram, Tram interurbano, Tranvia Milano-Carate/Giussano, Tranvia Milano-Limbiate, Tranvia Milano-Lodi, Tranvia Milano-Monza, Tranvia Milano-Saronno-Tradate, Tranvia Milano-Vimercate.

ATM (Milano)

LATM (acronimo di Azienda Trasporti Milanesi) è una società per azioni di proprietà del comune di Milano, che gestisce il servizio di trasporto pubblico su un territorio che interessa oltre 3,3 milioni di abitanti e che comprende la città di Milano e 95 comuni della Lombardia.

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Autobus

L'autobus (spesso abbreviato solo in bus e noto anche come corriera) è un mezzo di trasporto pubblico e turistico, automotore e adattato per il trasporto-persone e ai loro rispettivi bagagli.

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Corso Buenos Aires

Corso Buenos Aires è un'importante strada commerciale di Milano, con oltre 350 punti vendita di vari tipi di merce, un fatturato quotidiano complessivo tra i più alti al mondo e una media di centomila persone ogni giorno che vi transitano.

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Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

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Linea M1 (metropolitana di Milano)

La linea M1 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord-est, con capolinea a Sesto 1º Maggio FS (nel comune di Sesto San Giovanni) ad ovest, dividendosi poi in due diramazioni, una verso nord-ovest, con capolinea a Rho Fieramilano (nel comune di Rho) e un'altra verso sud-ovest, con capolinea a Bisceglie (nel comune di Milano).

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Linea M2 (metropolitana di Milano)

La linea M2 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord-est, con doppio capolinea a Cologno Nord (nel comune di Cologno Monzese) e Gessate (nel comune di Gessate) a sud, attestandosi ai due capolinea di Piazza Abbiategrasso (nel comune di Milano) e Assago Forum (nel comune di Assago).

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Linee tranviarie italiane

Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.

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Metropolitana di Milano

La metropolitana di Milano è una rete di cinque linee di metropolitana a servizio della città di Milano e in parte del suo circondario, asse portante della sua rete di trasporto pubblico locale.

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Milano

Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).

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Piazzale Loreto

Piazzale Loreto (Piazal Luret in dialetto milanese, AFI) è un piazzale di Milano situato al termine di corso Buenos Aires (Municipio 2 ai confini con il Municipio 3) e all'inizio di viale Monza e di via Padova.

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Porta Venezia (Milano)

Porta Venezia (già Porta Orientale fino al 1860, Porta Riconoscenza in epoca napoleonica, in milanese anche Porta Renza) è una delle sei porte principali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti.

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Rete tranviaria interurbana di Milano

La rete tranviaria interurbana di Milano è stata l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.

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Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

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Società Trazione Elettrica Lombarda

La Società Trazione Elettrica Lombarda (STEL) era una società italiana che fra le due guerre mondiali gestì numerose linee della rete tranviaria interurbana di Milano.

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Tram

Un tram è un veicolo su rotaia che viaggia su binari tranviari su strade urbane pubbliche; alcuni includono segmenti con diritto di passaggio segregato.

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Tram interurbano

I tram interurbani, o tram extraurbani, sono una particolare variante di tram adatta a un servizio più pesante dovendo in genere collegare tra loro diversi centri abitati.

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Tranvia Milano-Carate/Giussano

La tranvia Milano–Carate/Giussano era una tranvia interurbana che collegava Milano a Carate Brianza, Giussano e Seregno. Dal 1939 fu gestita dall'ATM di Milano, che in anni recenti la identificò come linea 178.

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Tranvia Milano-Limbiate

La tranvia Milano-Limbiate era una tranvia interurbana che collegava Milano e Limbiate. Dal 1939 fu gestita dall'ATM di Milano, che in anni recenti la identificò come linea 179.

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Tranvia Milano-Lodi

La tranvia Milano-Lodi era una linea della rete interurbana di Milano a vapore che collegava le due città lombarde percorrendo la provinciale Piacentina (poi SS 9).

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Tranvia Milano-Monza

La tranvia Milano-Monza era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che consentì il collegamento con Monza tra il 1876 e il 1966.

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Tranvia Milano-Saronno-Tradate

La tranvia Milano-Saronno-Tradate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano a vapore, che collegava a Milano i centri posti lungo la strada Varesina; fu la seconda infrastruttura di questo tipo aperta in Lombardia.

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Tranvia Milano-Vimercate

La tranvia Milano-Vimercate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che dal 1880 al 1981 collegava la metropoli lombarda alla cittadina brianzola di Vimercate.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio

Rete tranviaria di Milano ha 196 relazioni, mentre Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio ha 100. Come hanno in comune 22, l'indice di Jaccard è 7.43% = 22 / (196 + 100).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: