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Segnalamento ferroviario in Italia e Sistema Controllo Marcia Treno

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Segnalamento ferroviario in Italia e Sistema Controllo Marcia Treno

Segnalamento ferroviario in Italia vs. Sistema Controllo Marcia Treno

Il segnalamento ferroviario in Italia è costituito dall'insieme di segnali fissi e mobili, luminosi o meno, di tabelle, cartelli indicatori e quant'altro sia necessario ad assicurare una corretta e sicura circolazione dei treni sulle linee ferrate. Il Sistema di Controllo della Marcia Treno (in sigla SCMT) è un sistema di controllo ferroviario che ha il compito di mantenere sotto vigilanza elettronica il comportamento del personale di macchina (PdM) dei treni in base all'aspetto dei segnali ferroviari, alla velocità massima consentita sul tratto di linea che si percorre, alla velocità massima ammessa per quel treno stesso e ad altri parametri con ad esempio il grado di frenatura della linea o la capacità.

Analogie tra Segnalamento ferroviario in Italia e Sistema Controllo Marcia Treno

Segnalamento ferroviario in Italia e Sistema Controllo Marcia Treno hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Blocco automatico, ERTMS, Ferrovia, Rete Ferroviaria Italiana, Trasporto ferroviario, Treno, Velocità.

Blocco automatico

Il blocco automatico è uno dei principali sistemi di sicurezza esistenti in campo ferroviario.

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ERTMS

L'ERTMS o, più precisamente, l'ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System) è un sistema di gestione, controllo e protezione del traffico ferroviario e relativo segnalamento a bordo, progettato allo scopo di sostituire i molteplici, e tra loro incompatibili, sistemi di circolazione e sicurezza delle varie Ferrovie Europee allo scopo di garantire l'interoperabilità dei treni soprattutto sulle nuove reti ferroviarie europee ad Alta velocità.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Rete Ferroviaria Italiana

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.

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Trasporto ferroviario

Il trasporto ferroviario è lo spostamento di persone e/o cose da un luogo ad un altro (detto locomozione), per mezzo di un sistema specializzato comunemente chiamato ferrovia, utilizzando un mezzo di trasporto denominato treno.

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Treno

Il treno è un mezzo di trasporto pubblico o merci adatto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio.

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Velocità

In fisica, la velocità (dal latino vēlōcitās, a sua volta derivato da vēlōx, cioè ‘veloce’) è una grandezza vettoriale definita come il tasso di cambiamento della posizione di un corpo in funzione del tempo, ossia, in termini matematici, come la derivata del vettore posizione rispetto al tempo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Segnalamento ferroviario in Italia e Sistema Controllo Marcia Treno

Segnalamento ferroviario in Italia ha 49 relazioni, mentre Sistema Controllo Marcia Treno ha 20. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 10.14% = 7 / (49 + 20).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Segnalamento ferroviario in Italia e Sistema Controllo Marcia Treno. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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