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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e Tram ATM serie 4600 e 4700

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e Tram ATM serie 4600 e 4700

Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche vs. Tram ATM serie 4600 e 4700

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero. Le vetture tranviarie serie 4600 e 4700 sono due serie di vetture tranviarie articolate a due casse, utilizzate dall'ATM di Milano per l'esercizio della rete tranviaria cittadina.

Analogie tra Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e Tram ATM serie 4600 e 4700

Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e Tram ATM serie 4600 e 4700 hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): ATM (Milano), Milano, Rete tranviaria di Milano, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Tram ATM serie 1500, Tram ATM serie 5300.

ATM (Milano)

L'ATM (sigla di Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.) è la società pubblica di proprietà del Comune di Milano che amministra e gestisce il trasporto pubblico nel capoluogo lombardo.

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Milano

Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.

Milano e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche · Milano e Tram ATM serie 4600 e 4700 · Mostra di più »

Rete tranviaria di Milano

La rete tranviaria di Milano è formata da diciassette linee urbane e ha una lunghezza complessiva di circa 170 km.

Rete tranviaria di Milano e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche · Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 4600 e 4700 · Mostra di più »

Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero.

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Tram ATM serie 1500

Le vetture tranviarie serie 1500 dell'ATM di Milano (note anche come "vetture a carrelli" o "tram tipo 1928") sono una serie di motrici tranviarie urbane.

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Tram ATM serie 5300

Le vetture tranviarie serie 5300 dell'ATM di Milano erano una serie di elettromotrici tranviarie a carrelli, costruite nel 1955 dalla Breda.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e Tram ATM serie 4600 e 4700

Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche ha 300 relazioni, mentre Tram ATM serie 4600 e 4700 ha 26. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 1.84% = 6 / (300 + 26).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e Tram ATM serie 4600 e 4700. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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