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Sprague-Thomson e Terza rotaia

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Sprague-Thomson e Terza rotaia

Sprague-Thomson vs. Terza rotaia

L'elettrotreno Sprague-Thomson fu il primo convoglio ferroviario interamente metallico adottato sulla metropolitana di Parigi dal 1908 al 1983. Il termine terza rotaia si riferisce a un sistema utilizzato per fornire energia elettrica ai veicoli ferroviari, utilizzato sovente nelle metropolitane.

Analogie tra Sprague-Thomson e Terza rotaia

Sprague-Thomson e Terza rotaia hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Corrente continua, Linea aerea di contatto, Metropolitana di Parigi.

Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Linea aerea di contatto

La linea aerea di contatto o linea aerea di presa è usata per trasmettere l'energia elettrica a tram, filoveicoli e treni, anche a distanza dai punti di generazione elettrica.

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Metropolitana di Parigi

La metropolitana di Parigi (in francese: Métro de Paris) è la metropolitana a servizio della città di Parigi, in Francia.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Sprague-Thomson e Terza rotaia

Sprague-Thomson ha 47 relazioni, mentre Terza rotaia ha 42. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 3.37% = 3 / (47 + 42).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Sprague-Thomson e Terza rotaia. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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