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Tupolev ANT-2 e Tupolev ANT-4

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Tupolev ANT-2 e Tupolev ANT-4

Tupolev ANT-2 vs. Tupolev ANT-4

Il Tupolev ANT-2 (in cirillico Туполев АНТ-2) era un monoplano monomotore progettato dallo TsAGI, all'epoca diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev, e sviluppato in Unione Sovietica nella prima metà degli anni venti. Il Tupolev ANT-4 (in cirillico Туполев АНТ-4) era un monoplano bimotore progettato dallo TsAGI, all'epoca diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev, e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda metà degli anni venti.

Analogie tra Tupolev ANT-2 e Tupolev ANT-4

Tupolev ANT-2 e Tupolev ANT-4 hanno 22 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Alfabeto cirillico, Andrej Nikolaevič Tupolev, Anni 1920, Cabina di pilotaggio, Cavallo vapore, Chilogrammo, Chilometro, Chilometro orario, Cilindro (meccanica), Deriva (aeronautica), Metro, Metro quadrato, Monoplano, Mosca (Russia), Potenza (fisica), Regno Unito, Secondo, Stabilizzatore (aeronautica), TsAGI, Unione Sovietica, Watt.

Ala (aeronautica)

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Alfabeto cirillico

L'alfabeto cirillico è l'alfabeto usato per scrivere varie lingue slave (il russo, l'ucraino, il bielorusso, il bulgaro, il macedone, il serbo, il ruteno, il bosniaco e il montenegrino) e lingue non slave parlate in alcune delle ex repubbliche sovietiche e nell'odierna Federazione russa.

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Andrej Nikolaevič Tupolev

Durante la sua carriera diresse la progettazione di più di cento tipi di velivoli, che stabilirono 78 diversi primati mondiali.

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Anni 1920

Nessuna descrizione.

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Cabina di pilotaggio

Un abitacolo, cabina di pilotaggio, o cockpit è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota.

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Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI.

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Chilogrammo

Il chilogrammo o kilogrammo, nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kgTalvolta erroneamente indicato con Kg; vedi Prefissi del Sistema internazionale di unità di misura.), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Chilometro

Il chilometro (simbolo km) è un'unità di lunghezza del sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Chilometro orario

Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità.

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Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di cilindri rotativi ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Deriva (aeronautica)

La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano.

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Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt) è l'unità base SI (Sistema internazionale di unità di misura) della lunghezza.

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Metro quadrato

Il metro quadrato (il cui simbolo è m² anche se spesso è impropriamente abbreviato con il simbolo mq), anche detto metro quadro, è un'unità di misura della superficie ed è, per definizione, l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro.

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Monoplano

Il monoplano è un aeroplano che dispone di una sola ala.

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Mosca (Russia)

Mosca (AFI:;, pronuncia russa) è la capitale, la città più popolosa nonché il principale centro economico e finanziario della Russia.

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Potenza (fisica)

In fisica, la potenza è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo.

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Regno Unito

Il Regno Unito, ufficialmente Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord (in inglese: United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland; abbreviato in UK), è uno stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa occidentale con una popolazione di circa 64,5 milioni di abitanti.

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Secondo

Il minuto secondo, più comunemente detto secondo (per ellissi del termine corretto) è un'unità di misura del tempo e una delle sette unità base del Sistema Internazionale.

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Stabilizzatore (aeronautica)

Gli stabilizzatori sono superfici fisse facenti parte, nella maggioranza dei casi, della parte terminale della fusoliera di un aeroplano, detta piano orizzontale di coda.

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TsAGI

Lo TsAGI, acronimo della translitterazione dal cirillico Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т (ЦАГИ), Centrál'nyj aèrogidrodinamíčeskij institút, ovvero Istituto centrale di aeroidrodinamica, venne istituito a Mosca il 1º dicembre 1918 dallo scienziato e matematico russo Nikolaj Egorovič Žukovskij assieme a Andrej Nikolaevič Tupolev e Sergej Alekseevič Čaplygin.

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Unione Sovietica

L'Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche (Sojuz Sovetskich Socialističeskich Respublik), acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica (Sovetskij Sojuz), fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale.

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Watt

Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Tupolev ANT-2 e Tupolev ANT-4

Tupolev ANT-2 ha 48 relazioni, mentre Tupolev ANT-4 ha 95. Come hanno in comune 22, l'indice di Jaccard è 15.38% = 22 / (48 + 95).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Tupolev ANT-2 e Tupolev ANT-4. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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