Velocità equivalente

La Velocità equivalente (in lingua inglese Equivalent AirSpeed, abbreviata in EAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo e corrisponde alla velocità a cui un velivolo dovrebbe volare in condizioni standard a livello del mare per avere una pressione dinamica pari a quella presente nella condizione di volo reale.

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Indice

1. 4 relazioni: Tubo di Pitot, Velocità calibrata, Velocità indicata, Velocità reale.

Tubo di Pitot

Il tubo di Pitot è uno strumento utilizzato per misurare la velocità macroscopica di un fluido (ad esempio un gas). Fu inventato nel 1732 dall'ingegnere e fisico francese Henri Pitot.

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Velocità calibrata

La Velocità calibrata (Calibrated AirSpeed o CAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, corrisponde alla velocità indicata dall'anemometro a bordo del velivolo (Indicated Airspeed o IAS) corretta in modo da tenere conto del posizionamento della sonda esterna sul velivolo e dell'assetto dello stesso.

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Velocità indicata

La velocità indicata (Indicated AirSpeed o IAS) è la misura della velocità di un aeromobile letta direttamente sull'anemometro collegato al sistema pitot-statico.

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Velocità reale

Viene indicato con il termine velocità reale o true airspeed, spesso abbreviata come TAS, la velocità con la quale un aeromobile viene investito dall'aria atmosferica.

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