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15 relazioni: Aeroporto Internazionale Aden Adde, Ansaldo S.V.A., Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Brigata aerea mista dell'Aviazione della Somalia italiana, Comando settore aeronautico est, Comando settore aeronautico sud, Farman MF.11, Fiat C.R.20, Gruppo autonomo misto RT e C, Gruppo aviazione da difesa meridionale, Savoia-Pomilio SP.2, Savoia-Pomilio SP.3, XLV Gruppo, 7º Stormo, 9º Stormo "Francesco Baracca".
Aeroporto Internazionale Aden Adde
L'Aeroporto Internazionale Aden Adde di Mogadiscio è il principale scalo della Somalia. Fu costruito dagli Italiani nel settembre 1926, ai tempi della Somalia italiana con l'arrivo della 36ª Squadriglia della Regia Aeronautica, e prese il nome dell'aviatore Enrico Petrella (Pavia, 18 agosto 1896 - Mogadiscio, 17 agosto 1921).
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Ansaldo S.V.A.
Gli Ansaldo S.V.A. erano una famiglia di biplani da ricognizione e bombardamento italiani, sviluppati nella seconda fase della prima guerra mondiale.
Vedere 107ª Squadriglia e Ansaldo S.V.A.
Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana
Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.
Vedere 107ª Squadriglia e Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana
Brigata aerea mista dell'Aviazione della Somalia italiana
La Brigata aerea mista dell’Aviazione della Somalia italiana di Mogadiscio era una grande unità della Regia Aeronautica nata nel dicembre 1935.
Vedere 107ª Squadriglia e Brigata aerea mista dell'Aviazione della Somalia italiana
Comando settore aeronautico est
Il Comando settore aeronautico est era un Alto Comando della Regia Aeronautica nato nell'agosto 1936 nell'ambito dell'Africa Orientale Italiana.
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Comando settore aeronautico sud
Il Comando settore aeronautico sud era un Alto Comando della Regia Aeronautica nato nel 1936.
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Farman MF.11
Il Farman MF 11 "Shorthorn" (talvolta indicato come Maurice Farman MF 11 "Shorthorn") era un biplano biposto da ricognizione e bombardamento prodotto dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo.
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Fiat C.R.20
Il Fiat C.R.20 era un biplano da caccia italiano impiegato a cavallo degli anni venti e trenta. Il principale utilizzatore fu la Regia Aeronautica, che lo impiegò anche durante la guerra d'Etiopia, ma trovò un discreto successo nell'esportazione, venendo impiegato tra le altre dalle aeronautiche ungherese, austriaca, paraguayana e lituana.
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Gruppo autonomo misto RT e C
Il Gruppo autonomo misto RT e C era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nella Guerra d'Etiopia.
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Gruppo aviazione da difesa meridionale
Il Gruppo aviazione da difesa meridionale era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
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Savoia-Pomilio SP.2
Il Savoja-Pomilio SP.2 era un ricognitore armato monomotore biplano progettato dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo.
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Savoia-Pomilio SP.3
Il Savoja-Pomilio SP.3 era un ricognitore armato monomotore biplano progettato dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio e prodotto, oltre che dalla stessa (157 esemplari), anche dalla Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo (189 esemplari).
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XLV Gruppo
Il XLV Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nel 14º Stormo.
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7º Stormo
Il 7º Stormo della Regia Aeronautica viene costituito il 5 aprile 1924 come 7º Stormo BNL (Bombardamento Notturno Lontano) al Campo di aviazione di Taliedo.
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9º Stormo "Francesco Baracca"
Il 9º Stormo "Francesco Baracca" è uno stormo dell'Aeronautica Militare Italiana, inquadrato dal 2006 nella 1ª Brigata aerea "operazioni speciali".
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Conosciuto come 107a Squadriglia.